太空跳傘是如何突破極限的？

　　65年前，駕駛X-1試驗飛機的美國人查爾斯·耶格爾成為世界上第一個突破音速的人。現在，奧地利跳傘高手費利克斯·鮑姆加特憑借血肉之軀突破音速，就此創造歷史。2012年10月14日，在美國新墨西哥州的羅斯威爾，鮑姆加特乘熱氣球搭載的吊艙進入39千米的高空，而后縱身躍下，一舉打破高空跳傘的高度和速度紀錄。這項驚人大冒險之所以能夠成功，除了要歸功于鮑姆加特自身的勇氣外，還與一系列科技武器密不可分，例如熱氣球、加壓吊艙、加壓跳傘服以及多種電子設備等等。
　　熱氣球和加壓吊艙
　　太空跳傘所面臨的第一個技術挑戰是如何進入太空邊緣。鮑姆加特的跳傘高度達到12.8萬英尺（約39千米），是商業客機飛行高度的數倍，噴氣式飛機的飛行高度紀錄也不過12.35萬英尺（約合37.65千米）。這也就意味著，他不可能搭乘飛機進入這一高度。鮑姆加特采取的方式是搭乘氦氣球。從地面起飛到進入指定高度，他共用了3個小時。
　　氦氣球所搭載的吊艙體積與一艘小型太空飛船相當，重約1300千克。吊艙其實是一個加壓球，采用玻璃纖維和環氧樹脂制造。上升過程中，吊艙的壓力增至8個大氣壓。與賽車駕駛室類似，吊艙被鉻鉬鋼管制造的一個籠形結構環繞，外層使用隔熱玻璃纖維殼，讓吊艙能夠經受零下50多攝氏度的低溫考驗。吊艙底部采用鋁材料蜂窩結構，在降落過程中保護吊艙。
　　同溫層熱氣球就像一個巨型的“干洗袋”，采用塑料薄膜制成，厚度只有0.02毫米。……