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下企業(yè)實(shí)習(xí)的心得體會

2012-12-31 00:00:00滕桂紅
考試周刊 2012年58期


  摘 要: 作者主要介紹了四個月在鹽城悅達(dá)·嘉華4S店(汽車維修崗位)實(shí)習(xí)中的心得體會及對汽車維修與檢測一體化教學(xué)的幾點(diǎn)思考。
  關(guān)鍵詞: 汽車維修 實(shí)習(xí)目標(biāo) 實(shí)習(xí)收獲 一體化教學(xué)思考
  現(xiàn)代汽車已經(jīng)成為各種高新技術(shù)的載體,成為名副其實(shí)的“電子汽車”。由于各種功能和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化,導(dǎo)致維修的難度越來越大。如何在職業(yè)技術(shù)(技工)院校學(xué)生文化知識基礎(chǔ)較差,學(xué)習(xí)缺乏主動性但智力良好的前提下,對他們實(shí)施有效的教育,將他們培養(yǎng)成為一名合格的汽車維修技師,成為汽車維修行業(yè)的骨干人才,是值得我們認(rèn)真思考和探索的。
  一、明確下企業(yè)實(shí)習(xí)的目標(biāo)
  1.以企業(yè)員工的身份實(shí)習(xí)。
  在實(shí)習(xí)期間,我不因自己是來研修而放松自己,嚴(yán)格遵守企業(yè)的規(guī)章制度;在維修實(shí)踐中時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,不該動的東西絕不動;把維修質(zhì)量放在第一位,積極參與對來廠車輛的保養(yǎng)與維修工作;同時積極參與維修車間的日常打掃工作,該說的話要說,不該說的一定不亂說,充分體現(xiàn)我們技師學(xué)院的素質(zhì)和精神面貌,給實(shí)習(xí)單位留下了良好的印象。
  2.以小學(xué)生的身份實(shí)習(xí)。
  在實(shí)習(xí)期間,我將自己多年來積累的理論知識與實(shí)際維修操作相結(jié)合,對理論知識有了更透徹的理解。在多年的教學(xué)過程中,技能上的不足一直讓我非常困惑,因此我很珍惜這次下企業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會。在實(shí)踐維修操作過程中,我經(jīng)常虛心向師傅們請教,常問為什么,真正做到不恥下問。
  3.以教育工作者的身份實(shí)習(xí)。
  在實(shí)習(xí)期間,我從一位教育工作者的角度發(fā)現(xiàn)企業(yè)在生產(chǎn)管理中的優(yōu)點(diǎn),以便為我今后的教育教學(xué)工作提供借鑒。
  第一天去上班,我就發(fā)現(xiàn)企業(yè)員工上班的第一件事就是打掃衛(wèi)生,在汽車維修車間也是如此,他們安排了值日表,每天都有專人負(fù)責(zé)。對于維修工具的使用,他們也安排了值日表,每天也有專人負(fù)責(zé)。但也有一件奇怪的事,一個星期下來我沒看到他們開過一次晨會,但每項工作井井有條,帶著這樣的疑問我便請教了他們的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)反而問我:“你是不是發(fā)現(xiàn)我們的衛(wèi)生、服務(wù)、維修工作中有什么不滿意的?”我說:“沒有呀!就是因為事事做得都很好,我才覺得好奇。”他便接著說:“那還用得著開晨會嗎?”我無語。他的回答令我佩服,在我們的教育教學(xué)工作中又何嘗不是這樣呢?我們就應(yīng)該注重工作的實(shí)際效果而不是形式。
  汽車維修企業(yè)是一個服務(wù)性企業(yè),對環(huán)境衛(wèi)生的要求比較高,維修師傅們每保養(yǎng)、維修完一輛車總會把作業(yè)場地打掃一下,把更換下來的零部件裝好,按照客戶的要求放到車內(nèi)的指定部位。在汽車維修工作崗位上實(shí)踐期間,我也發(fā)現(xiàn)在維修企業(yè)中存在的個別問題,對維修工具的規(guī)范使用不夠重視。比如:對于維修工具的輕拿輕放做得就不是很好,以及對維修工具的使用也不太規(guī)范。在我們平時的教育教學(xué)工作中就應(yīng)該給學(xué)生灌輸這樣的一個思想,讓他們養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
  在汽車維修企業(yè)實(shí)踐期間,我尋找在維修實(shí)踐中實(shí)際操作技能與我們教學(xué)的差距,為今后更好的教學(xué)、為企業(yè)輸送更多實(shí)用型技能人才。
  二、下企業(yè)實(shí)習(xí)的收獲
  1.明確正確、快速拆裝汽車零部件的重要性。
  在汽車維修工作崗位上實(shí)踐期間,我發(fā)現(xiàn)車輛定期保養(yǎng)在來廠維修車輛中占有很大的比例,除了事故車之外,定期保養(yǎng)的車輛要占到85%或者更高的比例,因此定期保養(yǎng)非常重要。有許多故障隱患都是在定期保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的,比如減震器、方向機(jī)漏油,橫拉桿球頭磨損、老化等,及時對損壞的零部件進(jìn)行更換。對于從事汽車維修人員來說,對每一輛車進(jìn)行定期保養(yǎng)時,檢查一定要非常仔細(xì),這樣才能發(fā)現(xiàn)車輛存在的故障隱患,及時告知客戶,對車輛進(jìn)行維修,給各戶的車輛使用帶來方便。
  在汽車維修行業(yè)中常說汽車維修是:“七分診斷,三分修理。”我覺得“七分診斷,三分拆裝”更為確切。因為一旦找到故障點(diǎn),明確故障所在,則采取換件的方法解決,所以怎樣正確、快速拆裝汽車零部件顯得尤為重要,正確、快速拆裝汽車零部件是必備的基本技能。
  2.促進(jìn)自身提高。
  通過汽車維修實(shí)踐,我的實(shí)際操作技能有所提高,更重要的是通過下企業(yè)實(shí)習(xí),進(jìn)一步激發(fā)我對汽車維修的興趣,并結(jié)合實(shí)際故障進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)和探索。同時在實(shí)際工作崗位中,我形成了發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力,為我在今后教學(xué)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
  3.明確了企業(yè)維修作業(yè)與教學(xué)之間的差距。
  在汽車維修企業(yè)中,每一項作業(yè)都是在整車的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,而我們在實(shí)際教學(xué)中,大多數(shù)則是以某一個總成進(jìn)行。因此在操作過程中,學(xué)校的教學(xué)與企業(yè)的實(shí)際操作之間必然會有差異。當(dāng)然這個問題只要我們知道了、重視了,完全可以避免。
  三、對汽車檢測與維修專業(yè)一體化教學(xué)的思考
  1.優(yōu)化教學(xué)課程。
  根據(jù)汽車維修崗位內(nèi)容設(shè)立課程,當(dāng)然,近幾年在我們汽車系的實(shí)際教學(xué)改革中,一直在做、而且也努力在做。汽車檢測與維修專業(yè)一體化教學(xué)中的教學(xué)項目應(yīng)符合“教學(xué)能做到,企業(yè)也需要”,并且每一個教學(xué)項目中的教學(xué)任務(wù)都應(yīng)該以汽車維修企業(yè)實(shí)際維修作業(yè)為依據(jù),真正貼合汽車維修企業(yè)生產(chǎn)需求。這樣才可以從根本上實(shí)現(xiàn)學(xué)校學(xué)習(xí)與實(shí)際工作崗位之間的零距離對接,從根本上提高學(xué)生的實(shí)踐能力,最終實(shí)現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)時就能達(dá)到“出爐即成鋼”的育人目的。
  2.創(chuàng)設(shè)工作情境。
  以汽車維修企業(yè)實(shí)際維修崗位作為教學(xué)情境,讓學(xué)生明確自己不僅是一個學(xué)生,更是一位汽車維修企業(yè)的員工。在教學(xué)過程中不僅僅要交給學(xué)生知識與技能,還要培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)意識、安全生產(chǎn)意識,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,明確遵守廠紀(jì)廠規(guī)的重要性。對學(xué)生的評價既要從學(xué)生的角度,又要從企業(yè)員工的角度出發(fā)。
  3.理論技能并重。
  以汽車維修企業(yè)實(shí)際操作工作過程或流程為教學(xué)主線,在實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)中要體現(xiàn)理論知識對維修實(shí)踐的指導(dǎo)作用,讓學(xué)生體會既要掌握技能也要重視理論知識的學(xué)習(xí),由此將理論與實(shí)際有機(jī)地結(jié)合起來,真正做到采用一體化教學(xué)模式,讓學(xué)生達(dá)到既掌握理論又形成技能的雙重目的,讓他們成為真正意義上的“汽車醫(yī)生”。
  4.充實(shí)一體化教師隊伍。
  目前我們的師資隊伍現(xiàn)狀:要么就是理論老師,要么就是實(shí)習(xí)老師,真正的一體化教師比較少。學(xué)院每年都安排了部分教師下企業(yè)實(shí)習(xí),培訓(xùn)師資。但是每年下企業(yè)的教師人數(shù)畢竟有限。其實(shí)在教學(xué)過程中,完全可以將理論教師與實(shí)習(xí)教師進(jìn)行整合互補(bǔ),讓一個理論教師、一個實(shí)習(xí)教師同時負(fù)責(zé)一個班的一體化教學(xué),因為專業(yè)理論教師有較深的基礎(chǔ)理論,從而在學(xué)習(xí)操作技能上應(yīng)該比較快。另外加上實(shí)習(xí)教師與理論教師的互融,可以讓他們在“教”中“學(xué)”,在“學(xué)”中“教”,從而提高“教”與“學(xué)”的能力,最終達(dá)到既完成教學(xué)、又達(dá)到充實(shí)一體化教師隊伍的目的。
  參考文獻(xiàn):
  [1]譚滔.高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)[J].機(jī)械職業(yè)教育,2006(9).
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