我家換車記

這輛2001年生產1，6排量的紅色賽歐到我家已經快lO年了，我們家人都親切地管它叫“小紅車”，小紅車是我的第一輛“坐騎”，是我在非常時期買的一輛二手車。2003年初，北京剛開始鬧非典時，大家都不敢到公共場所活動，坐公交車都成負擔了，我的外出也成了問題，有些采訪任務的地點又比較遠，實在不方便，就動了買車的念頭，由于手頭吃緊又是新手，就想去二手車市場碰碰運氣。于是，我們一家三口一起直奔二手車市場，三人在車市轉了大半天都沒有看上眼的，就在我們要掃興而歸的時候，發現了這輛紅色的賽歐，鮮亮的紅色在一排排舊車中非常顯眼，顯得也很出眾，有一種公主的氣勢。我和兒子都很喜歡，圍著這輛紅色賽歐車轉了好幾圈兒，賣家看我們這么喜歡就極力地推薦，我們當即就拍板“要啦！”辦手續、過戶，兩天后這輛紅色的賽歐車就到了我的名下，我也成了有車族啦！這在十幾年前是件根本不敢想的事兒。

小紅車到我家后，就成了我們家的功臣，兒子上學、老爸老媽看病、聚會都有專車啦！特別是非典那幾個月我開著小紅車行駛在京城的大街小巷，好不威風！近10年來，小紅車成了我工作上的好幫手，生活中的好伙伴；我開著小紅車去過內蒙古大草原，去過北戴河，去過河北省的嶂石巖等地旅游。這些年小紅車就是我的貼身護衛，可算是我們家的保姆和兼保鏢。由于這款車油耗大，北京都淘汰了！這兩年小紅車也有些“老了”，經常犯頭疼腦熱的毛病，有時還犯心臟病機器老化，經常是一會兒皮帶老化了，一會兒油路不暢了，有一次還把我們一車人扔在了半路——延慶的一個小村口，車胎爆了！我們費了好大的勁才把車拉到修車鋪，補好胎后我們回到北京都半夜了。從那以后，我就再也不敢出遠門了。這幾年北京的車市大發展，家里有輛車也不算什么新鮮事，更不是稀罕物了！我周圍的同事都換車了，如今又趕上北京分單雙號行駛，我家去年又添了一輛車——別克君威，我終于有了一輛一手車！

從我開始有第一輛車這十年間，北京的發展可謂突飛猛進，一家有兩輛車的家庭已為數不少了，這在10年以前是連想也不敢想的事兒。