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熱評

2012-12-31 00:00:00
銷售與管理 2012年8期

再“鬧”,春秋拉黑你!

因飛機延誤8小時乘客索賠200元,便在不知情下被列入春秋航空的“暫無能力服務旅客名單”,俗稱“黑名單”。此事引發眾多乘客不滿,春秋航空回復稱,旅客購票時公司就已表明航班延誤不賠償,此舉也得到有關部門批準。如果,旅客不能認同我們的服務條款,請乘坐其他公司航班。

春秋航空公司董事長 王正華

“暫無能力服務旅客名單”制度會繼續堅持,如果人人都能按照承諾去做,暫無能力服務也就自然消亡了。

中國民用航空局局長 李家祥

民用航空局主要負責政策制定,特別是安全監管等。春秋航空的“黑名單”問題,國際上也有類似做法,這是航空公司跟旅客的關系問題。

律師 姜啟凡

將索賠旅客列入黑名單的做法缺少法律依據和合同依據,航空公司不能單方取消該類旅客對該航空公司航班的正常乘坐權。

網評人 劉俊博

表面上給你200元補償背地里拉黑你,這種“流氓式”思維反映了航空公司在服務提供中簡單粗暴的標準式做法。

公務員 何勇

乘客僅因收取了春秋航空因延誤8個小時而給的200元補償就被列入黑名單,這顯然不合情理,有打擊報復之嫌。

專欄作家 趙勇

“黑名單”事件反映了我國航空公司面對乘客糾紛問題尚無明確詳細的處理辦法,主管部門應盡快完善。

網友 云游的貓千金

中國的廉航太少了,春秋航空“殺出一條血路”已不容易。要么選廉航付出相應的代價,要么不要選擇。

媒體人 張賈龍

作為一家廉價航空公司,春秋航空可以在管理上節約成本,但不能讓服務大打折扣。

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