港口皮帶機(jī)回程防撕裂裝置技術(shù)改造

摘 要:本裝置主要為護(hù)套鋼絲繩與滑輪的組合結(jié)構(gòu)，鋼絲繩的一邊為固定端，另一端連接配重鐵，配重置于槽鋼槽內(nèi)。配重將使鋼絲張緊，并保證鋼絲繩與皮帶距離為4cm。正對(duì)配重安裝接近開關(guān)，距離上保證接近開關(guān)可檢測(cè)到配重。

關(guān)鍵詞:皮帶機(jī) 防撕裂

中圖分類號(hào):TH6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2012)08(a)-0087-01秦皇島港第九分公司卸車部共有27條皮帶機(jī)，皮帶機(jī)膠帶最長2632m，最短329m。從使用情況看，設(shè)備運(yùn)行狀況穩(wěn)定，能夠達(dá)到設(shè)計(jì)能力，設(shè)備完好率較高，但皮帶機(jī)運(yùn)量大、距離長、帶速高，由于雜質(zhì)、跑偏等原因造成的皮帶撕扯或局部破損等突發(fā)事件嚴(yán)重影響生產(chǎn)順利進(jìn)行，且維修時(shí)間較長，一旦發(fā)生長距離縱向撕裂，不僅停機(jī)時(shí)間很長，維修成本也很高。

1 詳細(xì)改進(jìn)內(nèi)容(背景、總體思路、技術(shù)方案、實(shí)施效果

1.1 立項(xiàng)背景

自2007～2010年卸車部共發(fā)生皮帶撕裂故障統(tǒng)計(jì)顯示，最主要的皮帶破損原因是煤塊或鐵件等異物砸傷(承載面到非承載面)占到52%，其次依次為硬物劃傷15%，硫化質(zhì)量12%，煤塊或鐵件等異物硌傷(非承載面到承載面)7%，冷粘質(zhì)量4%，皮帶跑偏4%，皮帶質(zhì)量3%，正常使用壽命3%，針對(duì)以上各種原因，采取有效技術(shù)手段及時(shí)檢測(cè)皮帶撕扯和破損事件的發(fā)生，最大限度的降低皮帶撕扯帶來的巨大經(jīng)濟(jì)損失。

設(shè)計(jì)這種新型皮帶撕裂檢測(cè)裝置時(shí)，考慮了皮帶上灑落煤是否會(huì)產(chǎn)生誤信號(hào)，如何避免皮帶機(jī)震動(dòng)產(chǎn)生的誤信號(hào)，如何提高撕裂檢測(cè)裝置本身的靈敏度等各方面的因素。

1.2 總體思路

本裝置主要為護(hù)套鋼絲繩、配重鐵和接近開關(guān)的組合結(jié)構(gòu)，直接焊接在皮帶機(jī)中間架上，鋼絲繩的一邊為固定端，另一端連接配重鐵，配重置于槽鋼槽內(nèi)。配重將使鋼絲張緊，并保證鋼絲繩與皮帶距離為4cm。正對(duì)配重安裝接近開關(guān)，距離上保證接近開關(guān)可檢測(cè)到配重。當(dāng)皮帶出現(xiàn)破損時(shí)，破損處的皮帶鋼絲、橡膠高速刮動(dòng)此裝置的細(xì)鋼絲繩，使鋼絲滑動(dòng)，拉動(dòng)配重在槽鋼滑道內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)，脫離接近開關(guān)，導(dǎo)致接近開關(guān)產(chǎn)生信號(hào)。

1.3 技術(shù)方案

回程防撕裂裝置示意圖如圖1:

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述:本裝置主要包括擴(kuò)套鋼絲繩(增加鋼絲繩使用壽命)、配重鐵、接近開關(guān)和支撐結(jié)構(gòu)組成。每條皮帶機(jī)安裝于距頭部拋料滾筒20m和驅(qū)動(dòng)站距上改向滾筒5m左右的位置，因?yàn)轭^部滾筒刮煤刀容易卡硬物對(duì)皮帶造成損傷，而驅(qū)動(dòng)站滾筒較多架構(gòu)復(fù)雜也是容易發(fā)生皮帶撕扯的關(guān)鍵位置。所以安裝時(shí)選擇這兩個(gè)位置?；爻唐Т怪狈较蛘饎?dòng)量約為20mm(實(shí)際檢測(cè)值)所以為防止撕裂開關(guān)誤動(dòng)作調(diào)整鋼絲繩與皮帶距離為40mm。當(dāng)皮帶出現(xiàn)破損時(shí)，破損處的皮帶鋼絲、橡膠高速刮動(dòng)此裝置的鋼絲繩，使鋼絲繩滑動(dòng)，拉動(dòng)配重在槽鋼滑道內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)，脫離接近開關(guān)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并停機(jī)。

由于鋼絲繩的松緊度可通過改變配重鐵的質(zhì)量來調(diào)整，所以本裝置保證了鋼絲繩的直線度，防止鋼絲繩出現(xiàn)小凹導(dǎo)致鋼絲繩與皮帶間的距離增大，十分簡(jiǎn)易的提高了裝置的精確度。

1.4 實(shí)施效果

自安裝6個(gè)月以來，本裝置誤報(bào)警率為零，并向后成功檢測(cè)出BH7-5冷粘膠條脫落后膠帶漏鋼絲、BH7-6膠帶撕裂等故障5起，進(jìn)一步保障了港口設(shè)備的安全運(yùn)行。

2 創(chuàng)新點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)

(1)自助設(shè)計(jì)開發(fā)的新的結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于大量制造，維護(hù)方便。

(2)成本較低，接近開關(guān)為品牌為圖爾克Ni15-M30-AD4X價(jià)格225元，本裝置總成本約320元RMB，市場(chǎng)上撕裂檢測(cè)裝置至少為本裝置的10倍。

(3)安裝位置的選擇。本裝置每條皮帶機(jī)安裝兩個(gè)，分別位于距拋料滾筒20m和驅(qū)動(dòng)站上改向滾筒后5m的中間架上，因?yàn)轭^部滾筒刮煤刀容易卡硬物對(duì)皮帶造成損傷，而驅(qū)動(dòng)站滾筒較多架構(gòu)復(fù)雜也是容易發(fā)生皮帶撕扯的關(guān)鍵位置。

3 項(xiàng)目應(yīng)用、推廣情況

秦皇島港第九分公司卸車部27條皮帶機(jī)已全部安裝，共54套。自安裝以來裝置運(yùn)行穩(wěn)定，動(dòng)作靈敏，誤動(dòng)作率為零。本裝置每套裝置成本價(jià)320元RMB，與市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品至少便宜3000元RMB，卸車部安裝54臺(tái)共節(jié)約資金大于3000x54=16.2萬元RMB，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作靈敏，誤動(dòng)作，誤信號(hào)較少具有推廣價(jià)值。