軌道車輛制動課程考核評價體系的構建

摘要：實踐課有著理論教學和其它教學不可替代的作用，它能培養學生的實際動手能力、創新精神和創新能力，它是理實一體課程的重要環節，而建立合理的理實一體化教學考核評價體系，對提高學生的實操能力具有重要的意義。為此，我們根據本專業中對于培養高素質技能型人才的要求，初步構建了軌道車輛制動課程考核評價體系。

關鍵詞：實踐教學 考核評價體系 實際操作能力 創新能力

軌道車輛制動課程是城市軌道交通車輛專業的一門專業核心課程，屬于理實一體化課程。本課程傳統的成績評定方式是由教師通過對學生的平時的學習狀況及期末理論考試試卷的成績來確定的，在最后的成績評定中并沒有體現出學生的實際動手能力及分析問題和解決問題的能力，沒有體現出實踐課在理實一體化課程中的重要性。以至于部分學生實踐課敷衍了事，實踐報告抄襲嚴重，這種考核模式直接導致學生對實踐教學的不重視。因此，為了能夠充分發揮實踐課的作用，保證學生在就業時能夠具有滿足職業能力及崗位的需求，我們對本門課程的考核評價體系進行了改革。構建了多元化考核評價體系，包括學生自評與教師評價相結合，過程評價與終結評價相結合、理論與實踐相結合等內容。

1 多元化考核評價體系

本課程的考核評價體系在成績評定部分，過程考核占20%，實踐考核占40%，理論考核占40%。主要包括考核內容、考核方法及考核形式3部分。其中過程考核主要考查學生的學習狀況，例如出勤情況、作業完成情況、課堂表現等；實踐考核主要考查學生在實踐操作過程中的態度（占10%），實踐報告書的評價（15%），操作考核（15%）；理論考核主要是考核學生對理論知識的掌握情況，通過期末試卷的方式（40%）。

1.1 考核內容的優化 本課程為了建立起科學合理的理實一體化教學考核評價體系，針對實踐課部分首先在教學內容上進行了優化重組，構建了以實踐技術為主的相對獨立的實踐教學體系；其次，為了讓學生掌握相應的實踐操作技術，編寫實踐項目操作要求及評分要點，并按考核評價體系的要求進行全面的評價。具體包括：①實踐操作考核，從實踐項目中抽取具有代表性的項目，考核的內容重要是針對不同的實踐項目選擇合適的使用工具，由教師根據考核要點及評分標準對學生進行考核，在操作的過程中操作步驟是否正確合理等。②實踐報告書的評價，其中加大了在實踐過程中學生是否表現出了創新精神，團隊合作精神部分的權重。主要是針對是否獨立完成實踐報告、實踐結果的分析情況、實踐過程的記錄情況以及實踐報告書的填寫情況等。重點是評價學生在實踐中有沒有靈活應用課堂中講授的相關理論知識，能否自行設計出與車輛制動相關的故障并解決故障的能力等。③實踐態度評價，評價主要是針對學生在實踐過程的參與情況進行評價。④實踐過程評價，主要是包括實踐理論、實踐操作技術的掌握情況及實踐效果等，是學生在實踐教學過程中對每個實踐項目學習情況的評價。

1.2 考核方法的多元化 學生的考核成績由過去的平時表現與期末試卷考核轉變為過程考核與終結考核，在終結考核中加入了實踐考核的部分。使考核成績更加全面，也使學生更加注重實踐課，從而加強了學生自己實際動手操作的能力，在操作的過程中又掌握了相關的理論知識，同時加深了對理論知識的理解。

1.3 考核形式的完善 將考核的形式由單一的教師評價轉變為學生自我評價與教師評價相結合。為此，我們為相應的實踐課編制了學生自評表，自評內容包括學習的態度、理論理論知識的掌握情況、實踐操作的能力四個部分；評定等級分為優、良、中、差四級和相應的權重比。并將學生自評系統的意義、要求作了詳細的說明，要求學生在完成實踐項目報告的同時，進行自我評價；教師則在批改實踐報告時查閱學生自評情況，對自評中存在的問題及時進行糾正，使其逐漸規范。學生自我評價系統的建立對由教師的單一評價起到了有效的補充作用，強化了學生在實踐教學中的主體意識。

2 理實一體化課程考核評價體系的特色

2.1 建立了學生自評系統 傳統的教學評價是通過教師單方面對學生的評價，這種評價只注重終結而忽視過程，從而也忽視了學生的學習在教學過程中的主體地位。理實一體化課程學生自評系統的建立，更注重了學生在整個學習過程中的狀態。不僅可以激發學生主動關心自己的學習過程，同時對在學習過程中出現的問題能夠進相應的提問及思考，積極的找到答案。通過加強對實踐課的考核權重，強化了學生的能力訓練，不斷提高學生的實際操作能力，還同時培養了學生團隊協作的能力。鼓勵學生誠實、客觀、實事求是的對自己作出評價，同時利用評價的結果來改善自己的學生狀態，提高學習的質量。

2.2 師生互動平臺的建立 在實踐項目自評表中學生除了對本項目的實踐操作情況作出自評外，還建立了師生互動平臺，包括對本次實踐課中實踐者在實踐過程中遇到了怎樣的問題，這種問題應該如何解決，有幾種解決的方案；如有機會想再操作那些方面的實訓內容，對本實訓項目有沒有創新性的建議和對實踐課的內容方法的改革等幾個欄目。通過學生的自評和總結，教師可以發現實踐項目報告及在操作過程中沒有及時發現的問題，同時激勵學生更加主動的參與到整個教學活動中來，真正成為教學活動的主體，并激發學生的創新意識，有利于課程更好的展開。

2.3 增加了實訓設施的利用率 傳統的實踐設備的使用往往是根據教師對課程教學設計的要求為學生安排相應的使用時間和內容，不考慮學生個體在學習過程中存在的差異。而師生互動平臺的建立，為實訓設備使用狀況提供了一種新的開發實訓設備利用率的模式。即每個學生可根據自己階段性實訓項目操作情況，提出針對這個項目中所使用的實訓器材還想怎樣運用達到其他的目的。這樣可以使學生在整個教學過程中由原來的要我學轉變為我要學，極大地激發學生的學習積極性，提高整體的教學質量。

3 結束語

通過本課程教學評價體系的構建，有效地促進了學生對實踐課的重視程度，加強了學生的實際動手能力，加深了學生對理論知識理解，強化了理論知識的應用，培養了學生的協作精神。更主要的是通過考核評價體系的重新構建，可以更合理、更客觀、更全面的對學生的學習情況進行評價，更有利于培養學生的創新精神，增進了師生之間的互動。

參考文獻：

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