淺析影響汽車使用壽命的因素及改善對策

摘要 隨著國民經濟的快速發展，汽車越來越普及，給人們的生活帶來了很大的便利。汽車在使用過程中，其性能會隨著行駛里程和使用年限的增加而逐漸衰減，致使汽車的使用成本逐漸增加。有效改善汽車的使用壽命，將在一定程度上降低使用成本，提高汽車的使用效益、經濟效益和社會效益。本文通過對汽車使用壽命進行研究分析，對其使用壽命的改善作出一些思考和探討，并提出一些改善汽車使用壽命的應對策略。

關鍵詞 汽車使用壽命 經濟使用壽命 對策

中圖分類號：TG249 文獻標識碼：A

一、影響汽車使用壽命的因素

汽車使用壽命是指從汽車初次注冊登記日開始計算，到不能使用所經歷的時間或里程，常用累計使用年數或累計行駛里程數表示。汽車的使用壽命的長短直接影響汽車的使用效益。汽車在正常使用過程中，其性能隨著使用年限和行駛里程的增加而逐漸下降，汽車的動力性能、經濟性能、環保性能及行駛安全性能也大幅度下降。過早地報廢汽車，又會造成大量資源的浪費。因此需要合理確定汽車的使用壽命，確保在用汽車具有良好的技術狀況，保持安全環保、能源節約與運輸高效，充分發揮汽車的使用效益、社會效益和經濟效益。

汽車的使用壽命是反映一輛汽車使用年限的指標，從不同的角度分析，汽車的使用壽命有所不同。使用壽命年限的不同，帶來的經濟效益、社會效益是大不相同。汽車自然使用壽命，是汽車全新狀態投入使用開始，直到不能用維修的方法恢復其主要性能為止所經歷的總時間或總行駛里程。汽車自然使用壽命取決于汽車的設計水平、制造品質、使用技術與維修質量等。汽車經濟使用壽命是從汽車初次注冊登記日開始計算，到因使用或營運成本太高、經濟效益變差而無法實現預期受益時為止的總使用時間或總行駛里程。使用或運營成本太高、經濟效益變差是通過經濟分析和使用成本核算，確認車輛不能再產生最低程度的經濟效益。車輛的使用成本包括購車支出，日常維護保養費用、大修費用、零部件更換費用、管理費用、人員勞務開支、燃油等費用，以及牌照、保險和各種稅費等。汽車技術使用壽命是從汽車初次注冊登記日開始計算，到其主要零部件因長期工作不可避免地發生老化、磨損，其結構尺寸和各種構件間隙等超出設計規范值，車輛的性能指標如動力性、燃油經濟性、尾氣污染物排放量等已經極度惡化，無法進行修復改進或修復成本太高而不能技術修理時為止的總使用時間或總行駛里程。

根據以上的分析可以看出，汽車的使用壽命不能簡單理解為使用時間的長短或總行駛里程數，需要從使用效益、經濟效益和社會效益作全面的分析。汽車用途不同，則分析的角度也有所差異。比如私家車主要考慮的是汽車的技術使用壽命，營運車輛主要是從經濟使用壽命的方面來進行分析評價。汽車的使用性能隨著使用年限或行駛里程的增加而逐漸下降，因此兼顧使用效益、經濟效益和社會效益來確定合理的汽車使用壽命。汽車經濟使用壽命影響因素復雜，合理、科學的經濟使用壽命有效反映了汽車的合理使用年限。汽車經濟使用壽命是反映汽車經濟效益的指標。隨著汽車使用年限的增加，其有形磨損也增加，汽車技術性能逐漸下降，使汽車的燃油費用、維修費用、其它運行費用增加。因此，為了提高在用汽車的性能質量，有必要以提高經濟效益的觀點來進行分析影響汽車使用壽命的因素。

一是汽車的使用條件。首先是道路條件對汽車使用壽命影響很大，道路等級和路面情況直接影響汽車技術性能。道路條件差，使汽車技術性能下降較快，燃料消耗、車輛磨損增大，導致使用成本增加，縮短了汽車的使用壽命。其次是自然條件。我國幅員遼闊，各地區自然、地理條件差異較大，溫度、濕度、年降雨量、空氣中的含氧量和沙塵含量差異較大，造成車輛的使用壽命也有一定的差異。

二是汽車的用途與使用強度對汽車使用壽命也有著很大影響。私家車使用強度低，而出租車、長途客車、運輸車輛使用強度大，這就加快可汽車性能下降的速度，也就對汽車使用壽命影響越大。

三是汽車維修水平的高低導致汽車使用壽命存在很大的差異。隨著道路運輸市場的不斷發展與調整，維修市場日益繁榮，行業發展迅速，從業人員維修技術參差不齊，致使汽車維修質量得不到保障，使車輛受到損失、人身安全受到威脅，更可能由此埋下了事故的隱患，造成車輛性能下降、磨損加快、經濟損失，影響汽車使用壽命。

四是汽車的損耗對汽車經濟使用壽命也有很大的影響。一方面是無形損耗，實際上是舊車型相對新車型的貶值。技術進步，生產的發展，出現了性能好、生產效率高的新車型或原車型價格下降等情況，促使在用車輛提前更新。另一方面是有形損耗，是汽車在使用過程中本身的消耗。主要與車輛的使用成本有關，比如燃料費用、維護、小修費用、大修費用、折舊費用等。

二、提高汽車使用壽命的對策

綜上所述，只有解決好影響汽車經濟使用壽命及技術使用壽命方面的因素才能有效的實現汽車的使用效益、經濟效益和社會效益的最優化。汽車經濟使用壽命和汽車技術使用壽命相互影響，如果汽車在經濟使用壽命上不合理，則有可能影響到汽車技術使用壽命，如果汽車在技術使用壽命上使用不當，則也有可能影響汽車的經濟使用壽命。下面就如何提高汽車使用壽命提出以下對策。

一是大力發展二手車市場。在中國，很多人在選擇汽車時依然推崇新車，對二手車不屑一顧，對于自己的第一輛車來說，尤其如此。84%的車主表示，自己第一輛車會購買新車；而在國外，70%的車主表示，自己的第一輛車會選擇二手車，車主基本上3～5年就會更換一輛車。也正是這樣的換車頻率，推動了國外二手車市場的發展。美國的二手車銷售量是新車銷售量的3.5倍，德國是2倍，日本是1.4倍。由此看出，我國的二手車市場還很不成熟。因此，建立更為規范統一的二手車交易市場準則，健全二手車鑒定評估和售后服務體系，統一各地區二手車檔案移送、落戶的要求，簡化二手車交易手續，才能更為有效的推動二手車消費市場活躍起來。從汽車消費角度來看，二手車購買成本低，降低了車主的使用成本；從整個社會來看，實現了資源的有效利用，節約了社會資源，在一定程度上延長了汽車的使用壽命。

二是加強汽車的正確使用。正確合理的使用汽車是發揮其使用效率、減少行車事故、降低維修費用、降低能耗和延長汽車使用壽命的重要環節，是駕駛者從主觀方面直接的改善汽車使用壽命的方法。

重視汽車磨合期，汽車磨合期的特點是磨損速率高、摩擦阻力大、摩擦表面溫度高。做好汽車磨合工作，可大大減少零部件磨合期的磨損量，改善零部件表面質量，提高耐磨性，為延長汽車使用壽命奠定良好基礎。因此對于新車或大修車必須進行良好的磨合。

加強車輛維護保養。在使用過程中，加強維護保養對延長使用壽命至關重要。定期保養汽車不僅能提高行駛安全性，延長使用壽命，并且還能保證燃油經濟性，減少環境污染。經常保持空氣、燃油、機油濾清器清潔、各摩擦表面潤滑良好和及時調整各部間隙，可有效地延長車輛使用壽命。

貨物的裝載量關系到汽車故障頻率的大小和維護費用的高低，也直接影響汽車的技術狀況和使用壽命。車輛的裝載質量是在車輛設計時就確定的，車輛各總成、零部件的負荷能力是根據確定的裝載質量計算的。如果車輛超載行駛，將加速汽車零件的磨損、變形和損壞，也就直接影響車輛的使用壽命。汽車合理的裝載能保證其行駛穩定性、操縱穩定性和制動性能。不僅提高車輛的運輸效率，減少運行消耗，還能延長汽車的使用壽命。

通過以上對汽車使用壽命的影響因素和改善對策的分析可知， 汽車使用壽命的改善根本上是汽車技術使用壽命和經濟使用壽命的改善。既需要汽車制造企業提高汽車的質量，也需要駕駛員有嫻熟的駕駛技術，合理的保養與使用。本文對此作了初步思考與探討并提出一些應對策略，其中可能會存在一些不足之處，敬請諒解。

（作者單位：四川職業技術學院）

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