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設備預防維修管理體系的建設

2012-12-31 00:00:00史海威
科技創新導報 2012年19期

摘 要:隨著企業設備技術水平的不斷升級,采用三級保養模式的不足逐漸顯現。因存在生產與維護的矛盾,設備的維修保養工作形成惡性循環:設備保養不到位,維修質量難以保證,設備故障率較高,生產任務、產量計劃無法保證,靠加班加點來完成生產任務,更加與維保爭時間,不能更好的適應企業發展的需要,需要摸索采用一種新的維修管理模式。通過不斷的借鑒學習,從人員觀念的更新,規章制度的建立,建立了以預防性維修為主的設備輪保模式新模式——設備預防維修管理模式,并不斷形成了一套設備預防維修管理體系。

關鍵詞:設備 預防 維修 管理 體系 建設

中圖分類號:TH165文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)07(a)-0083-01

多年來,我廠一直采用原設備維護保養模式即設備三級保養模式。經過我們大力的推廣運行,嚴格按照國家局的規定執行,并把此溶入ISO9000標準體系中,對提高設備運行及產品質量起到了一定的作用。

但是隨著企業設備技術水平的不斷升級,我們逐漸發現,采用三級保養模式仍存在一些不足之處,具體表現為:一是存在生產與設備維保爭時間,致使設備保養不到位;二是當設備發生故障或出現技術問題時,維修人員才去應急維修或處理,即“消防隊”式的被動維修模式,無法滿足生產、工藝的要求;三是存在設備故障小停機頻繁、故障率較高;四是存在設備相對不完好的問題;五是設備維修大部分時間是利用停產或節假日時間,維修人員常年節假日加班,難以調動維修人員的積極性,部分維修人員有怨言,致使維修質量難以保證;六是因設備故障率較高維修人員疲于應付,技術水平難以得到提高,出現“頭疼醫頭、腳疼醫腳”的現象。

由于上述問題的存在,設備的維修保養工作形成惡性循環:設備保養不到位,維修質量難以保證,設備故障率較高,生產任務、產量計劃無法保證,靠加班加點來完成生產任務,更加與維保爭時間。

對于以上問題,我們也摸索著采用一些新的維修管理模式,但因種種原因,一直沒有很好的解決。近年來,我廠借鑒學習以預防性維修為主的設備輪保模式和經驗,在卷包車間開展設備輪保工作。通過交流、學習、培訓,輪保工作逐漸步入正規,并取得了較好的成效。

通過總結多年來的設備輪保工作的經驗,我們感到預防性維修是排除設備事故隱患、消除設備的潛在危險、提高設備可靠性、減少設備故障停機率的重要手段,能夠最大限度地降低設備故障率,保障設備安全有效運轉。其作用主要有:(1)預防性維修可以有效控制設備的故障率,能迅速發現和排除故障,降低維修成本,避免較大損失。(2)預防性維修能幫助操作人員正確地操作設備,能縮短設備維修周期。(3)預防性維修可以保障設備安全運轉,預防性維修的一項重要任務就是必須經常檢查安全規定和措施,確保設備安全高效運行。(4)預防性維修可以幫助操作、維修人員更快、更全面地了解設備性能,熟悉設備運行情況,即使設備出現了故障,我們可以根據故障現象大致判斷故障位置,有的放矢地去維修,既縮短設備維修周期,又提高了人員的維修能力和業務水平。

鑒于此,我們推廣設備輪保經驗,在全廠大力開展設備預防維修管理,改革了原有的設備維修模式,即由過去機器故障時停機維修更換的“消防隊”式的維修管理模式;向現在的以養代修“預警”式的預防維修管理模式轉變,變被動維修為主動維修。按照“人員保設備、設備保工藝、工藝保質量、質量保效益”的原則,強化保養維護、計劃預防,以生產時間內零故障,零修理為最終目標,全面建立設備預防維修管理體系。

經過一段時間的調查、摸底,編制出臺了《設備預防維修管理規定》,并與各車間反復研究、討論,并進行了多次修改、完善,開始運行,設備部負責整個體系的建立和運行,并從設備大項修、能源設施、設備潤滑等幾個方面建立預防維修管理體系。具體措施如下。

1 統一思想、強化全員責任意識

思想是行動的先導,觀念是提高的基礎。有什么樣的思想觀念,就有什么樣的行動和結果。如何適應變化、跟上形勢、練好內功、做好設備工作,是擺在我們面前的一道難題。我們利用集中學習的有利機會,通過學習趙總的講話、中煙公司的文件和崔廠長的工作報告,來統一大家的思想、認識形勢、明白任務,進而強化責任意識。

2 建章立制,筑牢制度體系保障

設備部與車間緊密結合,根據《設備預防維修管理規定》的要求,按照分工制訂相關制度,編制記錄、圖表,盡快建立體系;然后是先運行再修改,在運行中發現問題、解決問題,逐步修改完善。

設備部組織人員對所有涉及到的程序文件、規章制度進行重新學習與梳理,并結合我廠的實際情況修改完善了《在線計量檢測設備管理規定》等十幾項管理制度。各車間在設備部的配合下分別重新制定或修訂了點檢、輪保、即時維修、維修工考評等相關制度,并編制了相應記錄表式,逐步投入試運行。

3 抓好管理,建立管理體系

3.1 按照《設備預防維修管理規定》的要求,對設備大項修、固定資產投資等編制年度的計劃,報經上級批復后,排出進度計劃,嚴格按照進度計劃進行落實

依據相關規定,及時與承修單位簽訂維修合同或協議。設備部與車間共同監督承修單位嚴格按照合同或協議執行,并填寫相關記錄,對于發現的問題及時提出,協調解決。確保項目計劃執行率100%。

3.2 能源設施的維護

根據《能源設施管理維護規定》,針對能源設施的使用情況制訂了《能源設施改造、維護年度計劃表》。

3.3 設備潤滑管理

根據打造數字化工廠,大力推行數字化管理的要求,我部組織人員深入車間,與操作、維修保養人員進行廣泛地研究、探討,全面直觀了解設備潤滑情況,首先修訂、繪制了設備潤滑組織結構圖、全廠設備潤滑點分布圖;然后根據設備各潤滑部位潤滑周期的異同,編制出以周、月、三月以上為周期的全廠設備潤滑周期計劃圖表;并對潤滑周期進行統計分析,初步統計出各車間的用油量,編制出設備潤滑月均用油量一覽表,為編制月度或年度用油計劃提供了科學依據。這樣,設備潤滑管理工作更具直觀化、數字化、網絡化。最后就是按照要求對各個車間的設備潤滑進行監督、檢查與考核。

根據我廠設備的實際運行情況及設備潤滑用油的特點,有步驟地選用一些新油品,如適合制絲車間切梗機及切絲機上下排鏈的精練油、卷包車間卷煙機刀頭箱軸承部位耐高溫的亞米茄—77、動力車間電梯專用的導軌油,使潤滑效果大大改善,有力提升了設備運行保障能力。

開展設備漏油的專項治理工作。針對卷包車間部分設備漏油情況,實施了專項治理工作,漏油現象有所緩解,相關資料有待進一步收集、整理、總結。

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