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淺談公路工程項目投資風險管理

2012-12-31 00:00:00蘭國華
科技創(chuàng)新導報 2012年19期

摘 要:本文首先闡述了公路工程項目投資風險的概念,探討了公路工程項目投資風險管理作用,公路工程項目投資缺乏風險管理導致的后果,給出公路工程項目投資風險管理的定義及其作用,詳細的介紹了公路工程項目投資風險管理的方法。

關鍵詞:公路工程 項目投資 投資風險

中圖分類號:F283文獻標識碼:A文章編號:1674-098x(2012)07(a)-0212-01

目前,我國的工程投資風險管理技術還比較落后,工程項目實行項目投資風險管理的領域很少,尤其是公路工程建設領域涉及更少,所以目前來看,公路工程建設中缺少一整套系統的公路工程項目投資風險管理制度,因此,還需要進一步大力加快進入到公路工程項目投資風險管理研究中,對此,也很有必要探究公路工程建設中的項目投資風險管理可使用的一些具體的方法。

1 公路工程項目投資風險

公路工程項目投資就是指投資者在一定時間內新建、擴建、改建、遷建或恢復某個公路工程項目所作的一種投資活動。還可以是指進行公路工程項目建設花費的費用,即工程項目投資額。一個公路工程項目的總投資,一般是指工程建設過程中所支出的各項費用之和,是建設項目按照確定的建設內容、建設規(guī)模、建設標準、功能要求和使用要求全部建成并驗收合格交付使用所需的全部費用。建設投資由工程費用(包括設備工器具購置費用和建筑安裝工程費用)、工程建設其他費用和預備費(包括基本預備費和漲價預備費)組成。固定資產投資方向調節(jié)稅目前暫不征收。設備工器具購置費用是指按照建設項目設計文件要求,建設單位(或其委托單位)購置或自制達到固定資產標準的設備和新擴建項目配置的首套工器具所需的費用。公路工程項目投資風險可以被定義為在公路工程項目投資的各個階段由于公路工程項目本身的不確定性使工程建設目標可能還未意識到根據客戶需求就引起損失的事態(tài)被稱為公路工程項目投資風險。任何公路工程項目投資會有風險,可能存在于公路工程項目投資的每一部分,風險管理是公路工程項目管理的重要組成部分,以最低成本為最大限度的安全保障是公路工程項目投資風險管理的目標,公路工程項目投資風險管理的技術是風險管理的流程、風險識別、風險分析和風險評價,風險管理是關鍵。

2 公路工程項目投資風險管理作用

工程目投資的有效控制就是在投資決策階段、設計階段、建設項目發(fā)包階段和建設實施階段,把投資風險的發(fā)生控制在批準的限額以內,隨時糾正發(fā)生的偏差,以保證項目投資管理目標的實現,以求在各個建設項目小能合理使用人力、物力、財力,取得較好的投資效益和社會效益。公路工程項目投資風險管理包括整個公路工程項目的整個生命周期,為公路工程項目,以確保優(yōu)質、高效、及時完成后,應當在公路工程項目進行全方位、過程的風險管理。公路工程項目投資風險管理的作用包括:公路工程項目投資運轉的穩(wěn)定性,通過公路工程項目投資風險管理可以保證穩(wěn)定的公路工程項目運作,因為冒險的儲備和轉移風險的措施,平時使公路工程項目有能力承受巨大的金融危機,可以預測和規(guī)避風險,使公路工程項目風險并沒有影響。投資風險管理可以提高公路工程的經濟效益,存在的風險會給公路工程項目帶來的損失,導致公路工程項目管理成本上升,利潤下降,通過對投資風險進行科學的分析評價,采取最佳的風險管理技術可以消除或減輕損失,從而提高經濟效益。

3 公路工程項目投資風險應對措施

投資控制不僅要反映投資決策,反映設計施工,更要能動地影響投資決策,影響設計、發(fā)包和施工,進而控制工程的整體建設。工程項目的基個目標是對建設工期、項目投資量進行有效控制,這幾個目標組成的目標系統是一個相互影響的統一體,同時使目標達到是可能實現的。只要投資控制的方案符合衡量準則,即可取得令人滿意的結果,則投資控制即達到了預期的目標。具體的方法如下:

3.1 成本超支風險應對

工程造價控制是項目投資風險管理的一個大目標,成本超支目前項目在實施過程中最大的風險,如果成本失控以及資金缺口較大,則公路建設工程的項目就可能中斷或延遲施工,很難確保未來的公路工程項目的投資收益。因此必須采取有力措施加強成本控制,同時為了應付可能的成本上漲所帶來的一些項目方面的風險、工程建設在單價合同、工程承包等方面可以將風險轉移出去。在保證高速公路建設標準的前提下充分利用舊道路資源等環(huán)節(jié)有效節(jié)約每一個階段的工程造價。

3.2 工程變更風險應對

公路工程項目的工程設計是公路工程的質量、進度和成本控制的基礎,是公路工程的重要組成。因此工程設計也需要及時科學的進行調整和改變。在處理設計變更工程風險,工程施工總承包模式,由其所在單位的價格,設計變更合同雙方應共同承擔風險。另外,公路工程建設中必須要認真貫徹國家現行公路質量法規(guī),堅定“百年大計,質量第一”的方針,防范工程質量風險;加強公路工程項目建設質量管理工作,確保質量控制目標管理,建立質量管理體系,強化質量管理,項目法人責任制、加強公路工程項目監(jiān)理及合同管理、加強公路工程項目招標制和驗收工作制度等一系列制度和規(guī)范;以“高起點,高標準,嚴要求”為原則,在加強公路工程項目施工的過程中應該嚴格控制施工質量,建立質量計劃、施工過程中的各個環(huán)節(jié),每個工作落實到具體的管理人員,嚴格控制工程質量。

3.3 工期延誤風險應對

在加強公路工程項目工期延遲風險方面可采取的措施是可以加強施工進度管理,項目進度控制是首先回顧承包商的施工組織計劃制定的合理性和可行性,為方案的實施跟蹤檢查,加強進度管理;地震、洪水、泥石流等地質災害容易導致時間延遲,在工程設計之初,準備好公路地質結構勘查工作,采取預防措施。在地質不良很多施工時間做一些擴展做好準備,盡可能將基礎工程、水下橋墩和涵洞工程、隱蔽工程建設的推進,避免夏季的暴風雨季節(jié)建設;

4 結語

本文通過工程項目風險管理理論進行了介紹和公路工程項目風險投資風險管理的基本概念和基本理論定義,再次基礎上提出了投資項目風險管理的幾點方法,包括:成本超支風險應對、工程變更風險應對、工程質量缺陷風險應對、工期延誤風險應對等措施,為提高公路工程項目投資風險管理技術提供依據。

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