淺談爬犁在長輸管道安裝運、布管施工中的重要作用

【摘要】在長輸管道安裝施工中，我們采用挖機牽引爬犁運、布管的方法，取得滿意的效果。該方法適用于野外山坡、農田、沼澤、泥濘等各種復雜施工地段運、布管作業。該方法可提高運、布管效率，提高運、布管施工質量。本文簡述爬犁設計制作、運、布管施工方法及注意事項。

【關鍵詞】爬犁；挖機牽引；運、布管；長輸管道

1.引言

目前油氣長輸管道工程建設處于高峰期，管道正在向著城市、農村、邊疆等有油氣需求的地方延伸。長輸管道經過的地區有沙漠戈壁、高山大川、江河湖泊、農田沼澤等地段。長輸管道安裝施工過程中必須將大量的鋼管運送到施工作業帶并散布到指定位置。過去通常使用一些簡單方法，如挖機單獨吊運或車輛運送，但是受地形限制，特別是沼澤泥濘、有坡度的山坡地區，運、布管工作效率低。經過長期的施工實踐，我們開發了爬犁進行運、布管的作業方法。挖機起吊鋼管并置于爬犁上，挖機牽引通過各種復雜地段。到了管溝沿線，邊行走邊卸管（見圖1）。這一方法提高了運、布管施工效率、保證了運、布管質量。這一方法已在多個工程中實踐證明有效。本文簡述了爬犁設計制作運、布管施工方法及注意事項。

（1）爬犁運、布管工作原理是：履帶挖機牽引裝有鋼管的爬犁在地面滑行，爬犁底板增加了與地面的接觸面積，減小對地面的壓強，前后端斜板降低滑行阻力；挖機邊行走邊布管，提高工作效率；在有水的地段，水對爬犁的浮力更有利于爬犁的滑行。因此爬犁適用于任何路況下的運、布管施工作業。

（2）目前長輸管道施工中單根鋼管的長度一般為10m至12m，單根鋼管重量一般在0.5t到10t之間。根據這兩個參數我們設計爬犁的外形為船狀結構，載重量為12t，裝載長度在8米至14米。牽引動力采用履帶式挖機，爬犁骨架為89×5mm的鋼管，低面及外側包覆2mm鋼板，鋼板與骨架焊接連接。為保證爬犁穩定性及爬犁強度，運、布管過程中鋼管置于爬犁立面上，爬犁立面兩側設4根高500mm立柱以穩定管材，4根立柱采用焊接的方式固定于爬犁骨架上。爬犁前后兩端橫向鋼管長度需超出船側面200mm，長出的部分供連接牽引鋼絲繩用。爬犁與鋼管接觸面均包覆廢舊輪胎以保護鋼管防腐層。爬犁結構如圖2所示。