我們約會吧五款車型與五項奧運賽事項目“拉郎配”

網球VS東風本田思銘

網球運動的發展可以簡單地概括為：法國孕育、英國誕生、美國發展。這項運動既富有優雅性，同時又相當激烈，就如同東風本田思銘給人的感覺一般。基于第八代思域平臺研發設計，東風本田思銘可謂名門之后，其車身外觀很容易令人聯想到經典的思域FD2 Type R。當然，思銘并不是徒有其表，思銘的運動性并沒有因為自主國產而大打折扣，操控性能依然犀利。出于東風本田用心的打造，相信思銘的表現也會像網球在中國的發展一般，影響力越來越大。

舉重VS東風小康

舉重可以算的上是最古老的運動之一，這種活動最早出現在古希臘，用來鍛煉和測試人的體力，中國也早在楚漢時期就有舉石鎖等類似運動。舉重是為數不多的幾個自首屆奧運會舉辦，就成為比賽項目的運動。若要選出汽車中的舉重選手，誕生于2003年的東風小康微型客車將會首先進入人們腦海。就“中國特色”而言，“微面”主要用途就是拉客載貨，“多拉快跑，皮實耐用”也就自然而然成了最基本要求。東風小康旗下各款車型的載重能力都傲視同級別對手，大力士的稱謂當之無愧。

乒乓球VS吉利全球鷹熊貓

還記得熊貓極速漂移飛行秀這個活動嗎？未經過任何改裝的吉利全球鷹熊貓，在專業車手的操控下做出各種精彩的漂移動作，把熊貓的操控性毫無保留地展示在我們眼前。可以說吉利的熊貓，好比一只正在爬樹的熊貓，是對我們國寶最靈巧一面的展示。而在奧運會項目中，乒乓球比賽給人的感覺最為靈活多變，一波三折。眾所周知，乒乓球是中國的國球，自20世紀60年代以來，中國選手包攬了世界級乒乓球賽事的大部分冠軍。吉利“國寶”、中國“國球”，兩者在靈活性上不謀而合。

110米跨欄VS廣汽豐田逸致

110米跨欄屬于奧運會中徑賽項目的一種，是由110米的跑道和跑道上面的10個跨欄組成。其中每個欄之間的距離是10米，運動員要分別跨過這10個欄并沖過終點才能獲勝。廣汽豐田的逸致也鐘情于“跨”，只不過它“跨”的不是“欄”，而是“界”。逸致可謂綜合了轎車的燃油經濟性與舒適性、MPV的大空間與多用途、城市SUV的時尚動感外觀與高安全性。“跨”了三種車型的“界”，并將它們的優勢集于一身，逸致的大“跨”步，步步為“贏”。

體操VS北京現代索納塔八

現代體操起源于18、19世紀，先后在歐洲出現了各個體操流派，這不僅推動了體操運動的發展，同時也為現代體操的形成奠定了基礎。1952年赫爾辛基奧運會把體操列為正式項目。體操的柔美，使人們驚艷，這就如同北京現代索納塔八給我們帶來的流體雕塑之美一般。索納塔八車頭飽滿，側面線條犀利，充分塑造出了動感的車身造型。同時車尾設計善始善終，給人以快速駛離的視覺沖擊，現代流體雕塑的設計理念被展現得淋漓盡致。索納塔八兼顧硬朗與柔美，動靜兩相宜。