機(jī)械化條件下敷設(shè)電纜在電廠安裝中的可行性探究

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，機(jī)械化敷設(shè)電纜成為了當(dāng)前電纜敷設(shè)的一大重點(diǎn)課題。在我國(guó)，機(jī)械化敷設(shè)電纜前后經(jīng)歷了牽引式機(jī)械化敷設(shè)階段以及JSD電纜輸送機(jī)敷設(shè)階段。本文就著重探討了電廠中JSD電纜輸送機(jī)敷設(shè)技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：機(jī)械化 敷設(shè)電纜 電廠安裝 JSD

中圖分類號(hào)：TM726.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2012）09（c）-0081-01

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，長(zhǎng)距離、大截面的電纜已經(jīng)被廣泛使用。機(jī)械化敷設(shè)電纜成為了當(dāng)前電纜敷設(shè)的一大重點(diǎn)課題。本文就著重探討了電廠中JSD電纜輸送機(jī)敷設(shè)技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)。

1 JSD電纜輸送機(jī)敷設(shè)施工的技術(shù)要求

JSD電纜輸送機(jī)敷設(shè)技術(shù)多用于多層電纜橋架以及電纜溝中，也就是說適用于電纜長(zhǎng)度150m以上、外徑在60～180mm，并敷設(shè)量大、敷設(shè)集中的地方。在電廠中，電纜的密集較高，敷設(shè)量較大，符合JSD電纜輸送機(jī)敷設(shè)技術(shù)的使用范圍。

1.1 設(shè)備特點(diǎn)

電纜輸送機(jī)采用的是復(fù)合履帶進(jìn)行電纜的傳遞工作。因此，在履帶的選用上，使用強(qiáng)度較高耐磨性能較好的橡膠，以免在輸送過程中損害電纜的絕緣層。

電纜輸送機(jī)應(yīng)該配置可以調(diào)節(jié)高低的滾筒，用以配合不同外徑的電纜的輸送工作。在方便拆裝的同時(shí)，避免電纜變形。

在電纜輸送機(jī)中應(yīng)該設(shè)有總控制箱和分控制箱，保證整個(gè)電器控制系統(tǒng)的完整性。通過總控制進(jìn)行集中控制，通過分控制箱進(jìn)行局部控制。保證每臺(tái)輸送機(jī)都在能正常獨(dú)立地運(yùn)用。

電纜輸送機(jī)應(yīng)該具有雙向輸送的功能。一旦輸送途中出現(xiàn)問題，即時(shí)反向回收，保證電纜敷設(shè)的安全性。

1.2 施工工序

首先是進(jìn)行施工前準(zhǔn)備，準(zhǔn)備結(jié)束后檢查驗(yàn)收電纜以及橋架或者電纜溝，然后擺放和固定電纜輸送機(jī)以及滑輪。固定好之后，對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行接線，并對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試工作完畢之后，敷設(shè)電纜，并整理電纜的擺放。敷設(shè)結(jié)束，拆卸輸送機(jī)和滑輪。整個(gè)工程結(jié)束。

1.3 設(shè)備的選取

電纜輸送機(jī)及其相應(yīng)的配套裝置，要根據(jù)電纜的直徑進(jìn)行選擇。具體情況，分為以下三種。（1）當(dāng)電纜的直徑為60～140mm時(shí)，電纜輸送機(jī)宜選擇JSD-3型。JSD-3的電機(jī)功率是0.37×2kW，整臺(tái)機(jī)器的凈重量為155kg，設(shè)備輸送力為3kN。（2）當(dāng)電纜的直徑為74～180mm時(shí)，電纜輸送機(jī)宜選擇JSD-5B型。JSD-5B的電機(jī)功率是0.75×2kW，整臺(tái)機(jī)器的凈重量為180kg，設(shè)備輸送力為5kN。（3）當(dāng)電纜的直徑為60～180mm時(shí)，電纜輸送機(jī)宜選擇JSD-5C型。JSD-5C的電機(jī)功率是0.75×2kW，整臺(tái)機(jī)器的凈重量為185kg，設(shè)備輸送力為5kN。另外，電纜輸送機(jī)最大輸送距離為50m，如果有轉(zhuǎn)角或者變標(biāo)高處，每增加一個(gè)，輸送機(jī)的最大輸送距離就減少5～10m。

2 JSD電纜輸送機(jī)的敷設(shè)的施工過程

在正式進(jìn)行電纜敷設(shè)工作之前，是對(duì)JSD電纜輸送機(jī)以及其相關(guān)配套工具的安裝工作。主要需要注意以下幾點(diǎn)。

2.1 輸送機(jī)及敷設(shè)機(jī)具的安裝

電纜的敷設(shè)是沿著電纜橋架或者是電纜溝進(jìn)行的。在架設(shè)的過程中，有著多轉(zhuǎn)角拐彎，或者變高變低的地方。因此實(shí)際敷設(shè)之前，要對(duì)電纜的敷設(shè)路徑進(jìn)行全面的綜合的分析，制定好電纜輸送機(jī)以及其他相關(guān)配套機(jī)具的安裝方案。如果是在橋架上敷設(shè)電纜。就要搭建一個(gè)支撐平臺(tái)，用于安放電纜輸送機(jī)。進(jìn)而避免橋架因受力而出現(xiàn)的變形。如果是在電纜溝例敷設(shè)電纜，則要加寬輸送機(jī)的擺放位置。

第1臺(tái)電纜輸送機(jī)應(yīng)該被放置在距離電纜盤10m到20m的地方。在電纜敷設(shè)的直線段，電纜輸送機(jī)之間的間隔宜為30m到50m。如果遇到拐角處，則應(yīng)該在距離拐角處5m到10m的直線段處放置電纜輸送機(jī)。

在電纜輸送機(jī)與電纜輸送機(jī)之間。每隔3米到5米左右安裝平滑輪，在電纜拐角處安裝轉(zhuǎn)角滑輪組。在電纜升高或降低的區(qū)域，安裝導(dǎo)向滑輪。如果電纜輸送機(jī)位于電纜橋架以及電纜溝內(nèi)，應(yīng)該進(jìn)行加固處理，避免松動(dòng)滑拖。

2.2 電纜的敷設(shè)

機(jī)械化條件下電纜的捆扎和排列同人工鋪設(shè)時(shí)方式一致。電纜截取方式依然采用人工的方式進(jìn)行。如果是120mm2高壓電纜應(yīng)為380V以上，一般3芯以上的，這樣的話就比較重。建議用塑料扎帶（太陽(yáng)不能照射，否者易老化）或者不銹鋼箍，以專用電纜碼為最佳。電纜受力部位應(yīng)加軟膠墊或PVC管保護(hù)。根據(jù)電纜敷設(shè)的路徑，合理安置電纜輸送機(jī)。其中，控制箱以及電池機(jī)應(yīng)該竟可能的靠近地面。同時(shí)，要按照J(rèn)SD電纜輸送機(jī)的說明書正確連接控制箱之間的電纜。在輸送機(jī)正式運(yùn)行之前，應(yīng)該進(jìn)行一定的測(cè)試工作。如果輸送機(jī)超過3個(gè)月未使用，則應(yīng)該在機(jī)器啟用前涂抹32號(hào)機(jī)械潤(rùn)滑油。

安裝滑輪。

啟動(dòng)輸送機(jī)的牽引機(jī)，開始牽引電纜。注意，要保持電纜的松弛狀態(tài)，避免因拉力過強(qiáng)而出現(xiàn)損壞電纜。

電纜進(jìn)入輸送機(jī)后，在機(jī)器前后1m處安裝滑輪。

電纜進(jìn)入輸送機(jī)后，根據(jù)每個(gè)電纜的實(shí)際情況調(diào)整前后兩處的滑輪。

指定人員定期或不定期巡查各滑輪的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

敷設(shè)完成，沿電纜終端向回巡查，保證電纜全段分布均勻。如有過于松弛或過于緊繃的地段，開啟輸送機(jī)進(jìn)行調(diào)整。

以10h為一個(gè)周期，為電纜輸送機(jī)加涂32號(hào)機(jī)械潤(rùn)滑油。

電纜敷設(shè)完成后，按照使用說明書拆卸滑輪以及電纜輸送機(jī)。

2.3 質(zhì)量保證

在進(jìn)行電纜敷設(shè)前，相關(guān)負(fù)責(zé)人和相關(guān)工作人員要進(jìn)行技術(shù)交底，做好溝通工作。認(rèn)真研究敷設(shè)方案，并由各方進(jìn)行簽字。

檢查電纜敷設(shè)設(shè)備和相關(guān)配套敷設(shè)工具，保證敷設(shè)設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。

檢查電纜，一是確保電纜是否符合敷設(shè)需要，二是確保電纜本身沒有質(zhì)量問題。

在電纜敷設(shè)過程，嚴(yán)格按操作規(guī)章進(jìn)行。

做好應(yīng)急預(yù)案。在敷設(shè)過程中，出現(xiàn)突發(fā)情況，要及時(shí)處理。確保質(zhì)量，降低損失。

在電纜敷設(shè)過程中，定人定崗，指定專門的人員負(fù)責(zé)輸送機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)。禁止無關(guān)人員接觸電纜輸送機(jī)。

3 結(jié)語(yǔ)

JSD電纜輸送機(jī)敷設(shè)電纜技術(shù)具有工期短，受人為和外來因素影響小，安全性高，成本低等諸多優(yōu)勢(shì)， 機(jī)械化條件下敷設(shè)的電纜排列整齊、緊密，其施工工工藝優(yōu)于人工條件下敷設(shè)的。因此，在電廠敷設(shè)電纜中已經(jīng)被廣泛采用。

參考文獻(xiàn)

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