
走近名企
聯邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業品牌,聯邦快遞集團通過相互競爭和協調管理的運營模式,提供了一套綜合的商務應用解決方案,使其年收入高達320億美元。
聯邦快遞集團激勵旗下超過2.6萬名員工和承包商高度關注安全問題,恪守品行道德和職業操守的最高標準,并最大限度滿足客戶和社會的需求,使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。
同時,聯邦快遞還是全球最具規模的快遞運輸公司,為全球超過235個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網絡,通常只需一至兩個工作日,就能迅速運送時限緊迫的貨件,而且確保準時送達。
聯邦快遞公司向客戶保證國內貨物快遞不過夜,即使是晚上交貨也能在第二天上午10時30分前送達。史密斯保證:“只要耽誤60秒,公司就退款。”這種對時間的精確把握、對客戶的尊重,讓聯邦快遞迅速發展并在全球范圍內得到認可。
美國聯邦快遞是較早看準中國這個龐大市場的外資公司之一,于1984年進入中國,近20年來,聯邦快遞發展迅速,創造了諸多世界之最:當初的每周兩次變為現在每周有11個班機進出中國,是擁有直飛中國航班數目最多的國際快遞公司;快遞服務城市1996年只有60個,現在發展到220個城市;1999年,聯邦快遞與天津大田集團在北京成立合資企業大田—聯邦快遞有限公司,雙方合作順利,配合密切,進一步推動了中國快遞業務的發展。
聯邦快遞也是第一個在中國設立洲際轉運中心的跨國貨運巨頭,它給中國帶來了1.5億美元投資、每年60萬噸貨運量以及白云機場實現騰飛的機會。
現在聯邦快遞在亞太區內聘有超過一萬名員工,服務逾三十個國家和地區,提供業內無可比擬的跨太平洋空運速遞服務。
名人鏈接
弗雷德·史密斯
公司名稱:聯邦快遞
銷售額:393億
市值:300億
員工:255 573人
言論:我們必須決定好,哪件事情是打算花畢生精力去做的,而不是其他事情。
據稱弗雷德·史密斯是在耶魯大學(Yale University)某堂課的學期論文中首次提出聯邦快遞(Federal Express)的設想,但最終讓史密斯瞥見未來的卻是他在越南戰爭(the Vietnam War)期間的經歷。1967年到1969年之間,他兩次被派駐海外服役,第一次是美國海軍陸戰隊的步槍排排長,第二次是航空管制官。
這兩段經歷對他產生了深遠影響。首先,史密斯得以近距離地看到了軍隊物流的驚人效率,有效運輸超過50萬人的軍隊和幾百萬噸物資。紀律、訓練和管理經驗在這位海軍陸戰隊排長身上留下了深深的烙印。“人們問我,自多年前我創立聯邦快遞以來一直是什么原則在指導著我,”他說,“我的回答往往讓他們感到吃驚:就是我在越南服役期間從美國海軍陸戰隊學到的管理原則。”
海軍陸戰隊里的陸地部隊和航空部隊經常會在一起。“用登陸艇上岸時,不會攜帶大炮,因此海軍陸戰隊發明了近距離空中支援,將軍械大炮等輜重空投到附近地點。我把聯邦快遞也打造成了一體化的陸空體系。它有自己的地面接送和運輸業務,與軸幅式航空業務合為一體。”
史密斯的管理手冊很多都取自其海軍陸戰隊經驗。“我們告訴管理人員,成功的關鍵是依賴第一級經理(相當于軍隊里的無官銜軍官),要求他們以身作則,公開表揚表現出色的人。所有這些都是海軍陸戰隊的標準做法。”
最終,67歲的史密斯幫助很多小企業實現了過去只有大公司才能達到的客戶廣度。它不僅是聯邦快遞的革命性創新,也是宏觀層面上企業界的革命性創新。
規劃指導
專業揭秘:物流包含了航空、海運、電子商務、配送、貨代等很多行業,但是它的管理思想是一樣的,只是服務的方式不同。隨著消費需求不斷向著多樣化、個性化等方向發展,小批量、多批次的物流配送以適應市場的需求。物流專業的畢業生就業前景非常好。包括物流系統化管理人才和物流企業經營管理人才、進出口貿易業務的專業操作人才、熟悉國內進出口市場業務的中介人才、電子商務物流人才和物流軟件開發設計人才、商務談判代表、外語人才等。
企業門檻:物流公司連接著如此多的國家、地區和不同的人,它是一個相當龐雜和繁瑣的工作。哪怕弄錯一個數字,造成的后果也會不堪設想。因此,企業在挑選人才時,希望應聘者細心、踏實。對于管理崗位,則希望對物流市場有一定了解,并具有良好的溝通能力,能進行各種資料、數據的整理、研究。