國家深海基地：中國深海科考的大本營

在“蛟龍”號馳騁深海、載譽而歸之時，世人歡呼，但或許不會想到連“蛟龍”號未來的家要安在哪里也曾是個難題。

作為國家“863計劃”重點專項，“蛟龍”號的造價不菲，花費近兩億元。技術含量極為尖端。

這個昂貴的“國寶”應在何處安放，由誰保養?其實，“蛟龍”號未來的家就安在青島的“藍色硅谷”。在2014年，當“藍色硅谷”的國家深海基地落成之后，“蛟龍”號就能正式入駐。

世界第五大深海技術支撐基地

可能在今年底即開工建設的深海基地，一期總投資為4.95億元，第一期工程將建成碼頭、廠房和實驗室等基本設施，基本具備業務化運行能力。

在經過前兩期工程后，國家深海基地或將成為“世界第五大深海技術支撐基地”。

“由于國內沒有建設深海基地的經驗可供參照，國外也沒有相同定位和運行模式的機構，籌備組正在不斷學習和不斷摸索。”劉保華，國家深海基地管理中心主任，正帶領團隊摸著石頭過河。

按照已獲國家批復的規劃，國家深海基地將分為八個功能區：

綜合科研辦公區：以辦公樓、科研樓為主，滿足深海基地的基本辦公需求。

維修保障區：對各種深海設施設備進行維修、保養的區域，包括維修維護主廠房、機修及電修車間、深海超高壓環境模擬車間、潛航員訓練水池等小分區。

碼頭作業區：供大洋科考船和深潛器停靠棲息，完成貨物裝運、物資補給。

學術交流與科普教育區。

港口燈塔導航及大洋通信岸臺天線區：安裝大洋通信天線，滿足基地對遠洋航行的大洋考察船指揮要求。

VHF水聲通信設施區：VHF水聲通信岸上設施及相關配套的收發信機房。

科研儀器試驗區：利用鰲山衛封閉港灣的自然條件，對深海裝備進行海上試驗檢測，同時也可開展操作人員、保障人員以及母船人員的海上訓練。

生活服務區：為基地工作人員提供生活保障。

總之，兩年之后，在美麗的鰲山衛海邊，我們就將能看到一座科學城拔地而起。

提高深海技術裝備使用效率

劉保華介紹，近年來中國深海技術取得快速發展，各種重大深海技術裝備研發成功，然而又出現了新的問題：由于缺乏統一管理，這些昂貴的裝備存在使用效率低、閑置不用、重復建設、資源浪費的問題。

之所以建立國家深海基地，就是為了充分整合國內現有資源，提高使用效率。深海基地能為各類深海科研提供公共服務平臺，提供深海科研所需裝備和技術支撐，避免了重復建設和資源浪費。

“中國深海技術發展及各類深海勘探設備研制成功，催生了深海基地。”劉保華說。

載人潛水器和母船陸續來

深海基地雖未建成，但已有任務安排。除了“蛟龍”號以外，我國計劃再造一個4500米級的載人潛水器，其關鍵技術研究已經立項。

同時，由于現在的“蛟龍”號試驗母船“向陽紅09”是一艘已有三十多年船齡的老船，不能滿足更進一步地科研需要，因此國家深海基地正在申請立項，打算建造一艘新母船。

預計到2040年，深海基地將擁有船舶總數6艘(包括輔助船1艘)，ROV、AUV及載人潛水器等各類深海作業裝備數件，職工總體規模達到800人。