努力成為全國造價工程師

規劃是自我規劃和社會規劃兩者的統一，一個人只有在了解自己和了解社會的基礎上才能夠給自己做合理規劃。

環境

（1）自身。

學習——刻苦認真；

校內實踐工作——積極、認真、負責；

社會實踐工作——實事求是，勇于實踐。

（2）社會。

當今社會，從事造價工作的大部分人員為非專業人員，都是從其它專業轉的。而我們，本身就是學此專業的，具備較硬的理論基礎，所以，這是我們的一個好兆頭。

職業目標

通過一年的社會調查、電視、網絡等資料的收集，對常州大部分房地產公司進行分析及對自身未來的美好憧憬，我選擇房產公司。

深造本科，以學歷為基礎，實踐能力為主，努力成為公司高級管理人員——副總經理。

規劃發展階段

第一階段：公交車時代（2007年—2011年）

取得造價員和質檢員證書。

對于一個21歲剛剛走出校門，踏上社會的我，交通工具只能依賴于公交車，而這也正是我所必須經歷的。

第二階段：上海大眾時代（2011年—2016年）

取得本科文憑和全國注冊造價工程師資格證書，并擔任營銷策劃部經理。

為了能提高所接觸人員的含金量，對未來發展更上一層樓，我必須貸款購置15萬左右的私家車。

第三階段：奧迪車時代（2016年—2028年）

取得國家“二級建造師證書”和“一級建造師證書”，并且擔任副公司總經理一職。

奧迪是許多成功人士夢寐以求的愛車，有句話說：“男人三十而立！”此時我的奧迪夢已經實現。

措施及安排

第一個目標（2007年—2011年）

1）報考并通過造價員（2007年—2009年）。

我在校期間對識圖、施工技術及土建預算學得更為扎實，但不能緊緊滿足于理論知識，我必須積極主動爭取前往施工現場參觀學校的機會，并于與其大下良好關系。期間，自學加求教。

2）報考并通過質檢員（2007年—2010年）。

2007年在校已通過預算員的我應趁熱打鐵，于2010年將質檢員證書收入囊中。如此，不僅為自己的發展增添籌碼，而且為將來能前往乙方做造價控制這份工作打下良好基礎。

第二個目標（2011年—2016年）

1）報考并取得本科文憑（2011年—2012年）。

2008年在校報考本科的我，有效利用晚上時間主攻本科教材。

2）代表甲方前往乙方做造價控制（2013年—2016年）。

我所報考的本科是經濟與管理類的，因此公司方面派我前往乙方做造價控制。為了工作方便和自身發展我不得不狠心貸款購置15萬左右的私家車，它將大大提高我的工作效率和擴大人際關系面。

3）報考并通過“全國造價工程師”資格考試（2015年）。

此時，我的專業水平已經上了一定檔次，故報考并于2015年順利通過“全國注冊造價師”資格考試。

4）擔任營銷策劃部經理（2016年）。

在原來本科基礎之上，加強學習相應的管理知識、經濟學知識、房地產專業知識、市場策劃學知識、財務知識等，并鍛煉領導能力、判斷與決策能力、協調能力、人際溝通能力、影響力、計劃與執行等能力。

第三個目標（2016年——2028年）

1）報考并取得“國家二級建造師”證書和“國家一級建造師”（2018年——2023年）。

此時，手持“全國造價工程師”資格證書的我，不滿足于現狀，繼續學習，于2018年報考“國家二級建造師”。又于2023年報考“國家一級建造師”。

2）擔任公司副總經理（2025年）。

以實踐業績和實踐經驗為基礎，但我還是有做事不夠果斷的缺點，所以，我只有努力爭取當上副總經理。負責公司整體經營計劃的制訂、執行和監督工作、公司的日常經營管理工作、處理公司重大突發事件、組織制定公司年度經營實施計劃，經董事長辦公會議和董事會批準后，負責組織實施。