“專業理論—專業實訓—企業輪訓—頂崗實習”四位一體人才培養模式的構建與實踐

摘要：以廣西玉林農業學校數控、模具、機電三專業為例，為解決學生在頂崗實習時操作不熟練、工資待遇低、學生流失嚴重等問題，構建了“專業理論-專業實訓-企業輪訓-頂崗實習”四位一體的人才培養模式。通過該模式的構建，開發了貼近企業工作流程的課程體系，加快了“雙師型”教師隊伍的建設，實施了現代化教學方法，創新了教學評價體系，進行了校企合作，達到了學生“早熟”的效果。

關鍵詞：構建原因；實踐做法；“早熟”

“‘專業理論-專業實訓-企業輪訓-頂崗實習’四位一體的人才培養模式的構建與實踐”是廣西玉林農業學校承擔的2011年度廣西中等職業教育教學改革二級立項項目，該模式（以下簡稱為“四位一體”人才培養模式）的專業理論、專業實訓在學校進行，企業輪訓、頂崗實習在企業進行，模式特征是增設了企業輪訓階段，目的是解決學生頂崗實習時操作不熟練、工資待遇低、學生流失嚴重、影響學校的辦學聲譽等問題。模式構建背景：學校處于廣西南彊經濟欠發達地區，校企合作尚未很好形成，企業積極性不高、學校處于“單相思”狀態。而此時，廣東部分產業向廣西轉移，廣西區迅速產生了較多的企業，不論是廣東還是廣西，都出現了嚴重的“用工荒”，給中職學生到企業輪訓提供了機遇，提供了快速、便捷、方便、廉價的準入證。為抓住此機遇，我校構建了“四位一體”人才培養模式。此模式的構建，充分利用了企業的場地、設備和各種資源，減輕了學校的辦學成本，達到了人才培養的“早熟”（即學生頂崗實習后，兩個星期內就能獨立熟練操作）的效果，同時又解決了部分企業的“用工荒”，達到了校企雙贏的目的。

一、實踐與做法

1.開發了貼近企業工作流程的課程體系

“四位一體”人才培養模式的建設，首先進行了課程體系的開發。課程體系的開發主要是以企業的真正需求為出發點，企業需要什么，就教什么，設置對口的課程體系。根據學生的就業和頂崗實習方向（單位），圍繞廣西玉林柴油機集團公司的配套企業、廣西玉林市周邊機加工制造企業、廣東數十家機加工企業的需求，進行分層次、多批次的企業調研，分析、研究、篩選、綜合、試教評價、專家評審等程序確定開發課程。開發的課程有：機械制圖與CAD、機械制造與自動化、機械技術基礎、液壓與氣動、銑工工藝與技能訓練、車床構造與車削加工工藝、模具制作工藝、模具鉗工、維修電工、CAXA電子圖版、可編程序控制器PLC、數控車床編程與加工工藝、制圖測繪、銑刨磨實訓、普通車實訓、鉗工實訓、校內綜合實訓、頂崗前綜合實訓等課程體系。同時，根據三個專業的實際，建設了專業優質核心課程《數控銑床編程與加工技術》、《數控車床編程與加工技術》、《機加工中心編程與加工技術》，編寫了具有本校特色的校本教材：《數銑、加工中心編程及技術應用》、《數控車工》、《機械制圖》、《普銑》、《普車》5門校本教材。編出的教材首先實施新課程教學試點，然后根據試點得出的效果反饋，修訂完善課程和教材，最后組織職教專家、企業專家和專業教師對新課程進行評審，使教材更完善、更全面、更精準、更貼近企業工作流程，達到高度精華的濃縮，便于學生在較短的時間內學到更多的理論知識和掌握更多的操作技能，達到“早熟”的目的。

2.加快了師資隊伍建設

“四位一體”人才培養模式構建后著力加快了“雙師”型教師隊伍的建設，每位教師都懂得：本專業的所有課程、所有的課程教學、所有設備的操作、所有學生的指導實訓；并且每位教師都無條件、分層次、分期、分批地到企業，接受了企業的培訓，參加了企業的生產實踐（每個學期不少于1個月）；提升了教師課程開發能力、現代化教學技術應用能力、專業技術應用能力。師資隊伍除立足本校培訓外，還派往德國、新加坡、國內、廣西區內培訓，培訓回校后的教師都在全體教師培訓會上做了公開的匯報、總結與交流，同時接受組織對其培訓后的效果（行動）進行跟蹤、考察、考核、評價、備案。經過努力，打造了區級專業（學科）帶頭人、區級優秀專業（學科）團隊。同時鼓勵、幫助、指導教師積極參加技師、高級技師的考試和教師執業資格證的考試，并取得了相關的專業技術資格證書，還定期和不定期地舉辦了教師操作技能大賽，在大賽中賽出了風格、賽出了水平、賽出了技能、賽出了成績，真正建設了一支師德優良、能力較高的“雙師”型教師隊伍。

3.改變了傳統的教學與實訓的方式方法

（1）合理地分配理論教學與實踐訓練的時間

“四位一體”人才培養模式構建前，每周只安排學生2節課到車間實訓，在這兩節課的時間里，課前要更換工作服、講紀律、講操作工藝、講安全注意事項等，已經花去半節課的時間，下課前又要搞衛生、總結，又花去時間，實際實訓的時間卻很少，許多工件還沒有加工到一半，又下課了，嚴重影響了學生的實訓質量，造成了學生的動手能力差，技能提高不快，頂崗實習后操作能力差等缺陷。“四位一體”人才培養模式的構建后，采取了隔周進行校內實訓（即2周內有1周為實訓課）形式，實訓時間由4/60提高到30/60（即2周60節課），大大提高了實訓效率。由于實訓的時間增多，理論教學的時間則相應減少，為了彌補理論教學時間的不足，實施了白天實訓、晚上學習理論（即白天上實訓課，晚上上理論課）的教學方式。由于進行了課程體系改革，課本中已沒有了不符合實際的空洞理論，教學內容貼近了生產實際，達到高度的精華濃縮，所以實訓時間的增長并沒有影響到學生對理論的學習，達到了理論與實踐的同步增長。理論教學上，重點教給學生學習方法，注重培養學生的自學能力，提高學生的學習能力。

（2）教學方法創新

“四位一體”人才培養模式的構建后，改變了傳統的教學方法，普遍采用了現代教學方法。多位教師到德國、新加坡、國內重點高校培訓回來后，對本專業組的全體教師進行全面地培訓，讓每位教師都懂得現代化先進的教學方法，結合本校和學生實際情況靈活應用。基本采用了多種介質的立體教學，突顯了互動性，充分體現了教師為主導，學生為主體的地位和作用，推行了討論式、探究式、協作式、自主式等教學方法，強化了工作過程導向，充分運用仿真、模擬等現代教學手段來增強教學效果，并盡可能地采取直觀教學、實物教學、現場教學、動手操作教學等，讓學生親臨場境，真正實現“在學中做，在做中學”。通過教學方法的創新，學生的理論知識、操作能力和綜合素質都得到了很大地提高。學生獲得的學歷資格證書率達到100%，獲得的職業資格證書率達到82%。實現了學生“學得到、用得上、穩得住、出得去、干得了”的良好格局。

（3）改變學生實訓方式

“四位一體”人才培養模式構建前，理論教學與實踐培訓基本上是互為獨立的體系，理論教學的教師不參與培訓帶教，培訓帶教教師不參與理論教學，教學與實訓內容互不干涉、互不滲透、互不聯系，理論教學的傳統教室與實訓場所也是分開的。“四位一體”人才培養模式構建后，理論教學與實訓融為一體，每位教師通過培訓提高后，都可以帶學生實訓，實訓教師也可以上理論課，基本實現了6個“合一”，即理論與實踐合一、理論教室與實訓車間合一、學生與教師合一、作業與任務合一、老師與師傅合一、教學與工作合一。改變了過去1位實訓教師帶20多位學生的現象，并采用了從學生中一批批選派優秀學生擔任實訓教師助理的方法，培養一批、成熟一批、選派一批，先進帶后進，互教互學、取長補短、滾動遞進，基本上實現了“人瞪人”的實訓方式，使學生人人都學到理論知識，人人都學到一門手藝，人人都能提高操作技能，達到了較好的實訓效果。

4.建立和完善了學生評價體系

“四位一體”人才培養模式構建前，采用的是“終了式”的學生評價模式，主要是通過期中、期末的卷面成績評價學生。“四位一體”人才培養模式構建后，改革舊的評價模式，采用了以能力培養為中心，以提升學生綜合素質為重點、過程評價與結果評價相結合、學生自評與教師合評的評價模式，建立了各種評價制度，確立了學生評價體系的指導思想、原則、組織、制度、方式、方法、標準、細節、內容、程序、評審、管理等相關要素，對學生的評價工作有方向、有目標、有內容、有辦法、評價工作層層推進，保障了“四位一體”人才培養模式的有效運行。專業實訓階段評價舉例見表1。

5.實現了校企合作

本校地處經濟欠發達地區，校企合作、工學結合相當艱難。“四位一體”人才培養模式的構建后，經過多方的努力，克服各種困難，終于與廣西金創汽車零部件制造有限公司、廣西玉林川迪機器制造有限公司、廣西玉柴曲軸有限公司、廣西玉柴達業機械配件有限公司、廣西容縣金豐活塞環制造有限公司等16家企業合作，協商、制定和完善了互惠雙贏的校企合作協議，構建了專業建設指導委員會，共同承擔“四位一體”人才培養模式的教學、實訓、實習等工作，共同開發課程體系，共同研究和實施教學、實訓、實習工作，肩負“人才共育、過程共管、責任共擔”重任，編制了人才培養模式的各種制度，加強了校外實訓基地建設，建設了“四位一體”人才培養模式的校外輪訓點，為學生的頂崗實習、就業打通了便道。

6.建設了部分教學資源庫

“四位一體”人才培養模式構建后，建設了本專業的數字化信息平臺，形成了集課程設置、課程標準、教學指南、課程教學、實驗實訓、數字化教材、等級考試培訓試題、專業核心課程的習題和試題、多媒體課件、視頻、電子教案、學生培訓企業、學生就業方向、學生就業企業、素材資源等互為一體的專業信息化資源庫，方便了現代化的教學工作，推進了“四位一體”人才培養模式的進程，加速了專業優質化的建設和發展，取得了較好的人才培養效果。

7.學生企業輪訓

經過校內“專業理論—專業實訓”培養出來的學生，在操作技術上充其量只算是一個半成品，沒有經過企業輪訓的學生是很難成為成品的。由半成品到成品還要經過企業輪訓這一艱苦的歷程。因為學生在學校實訓時，工作場景、實訓氛圍與企業完全不同：所受的心理壓力不同、工作責任心不同、零件檢測方法不同、評價方法不同等。在校實訓時加工出來的工件沒有投放市場，沒有用于生產和零件的互換，只是作為一個考查、考核的器件，得出一個卷面的成績（A、B、C）后將作為廢鐵賣掉。而學生在企業加工出來的產品，面向市場，面向用戶，加工產品的質量關系到企業的生死存亡，是企業的生命線，檢測手段非常嚴格。所以學生只有參與企業的生產，參加企業零件的加工、工件加工時圖紙的識別、尺寸的控制、精度的控制、產品檢測檢驗、工藝過程的規劃、機器開停及操作、設備故障的排除、產品不合格的分析等等，才算是掌握較完整的、實際的技術知識，才能排除頂崗實習時的陌生感、空虛感、膽怯感，體會到企業緊張氛圍和市場竟爭的劇烈程度，才能體會到立足社會的艱辛和做人的艱難，才能在下階段頂崗實習時不被企業所淘汰。所以經過企業輪訓的學生才算是成品，才能“早熟”，才能被企業接收，才能減少學生在頂崗實習時的不流失。“四位一體”人才培養模式構建后，即刻安排學生在頂崗實習前進行一次為期約3個月的企業輪訓，親臨企業加工現場，真刀實槍地加工出面向市場的產品，領到數量不等的計件工資（個別學生的計件工資為負數，需賠款）。如模具專業的學生在廣西金創汽車零部件制造有限公司承包了一條模具生產線，雖然數量任務沒完成，質量指標出現一些次品、廢品，但學生得到了很大鍛煉；數控專業的學生在廣西玉林川迪機器制造有限公司輪訓后，基本上能看懂圖紙，懂得量具、工具的使用，懂得尺寸控制、零件加工工藝、常用設備的操作，有些學生還懂得數控程序的編寫，改觀甚大。

二、成 效

通過“四位一體”的人才培養模式構建與實踐，加快了師資隊伍建設，開發了貼近企業工作流程的課程體系，創新了教學和培訓方法，建立和完善了學生評價體系，加速了校企合作的進程，建設了部分教學資源庫，堅定和鞏固了送學生到企業輪訓的信心和決心，降低了學生頂崗實習時嚴重的流失率。大多數的學生，在頂崗實習開始后的2周內，基本上都能進行獨立操作，基本安心在企業工作，減少了頻繁跳槽和被企業淘汰的現象，計件工資遂月上升，給企業留下較好的印象，也為學校贏得了良好聲譽。

三、問題與建議

1.問題

（1）認識不足

部分教師對企業輪訓這一人才培養階段認識不足，認為學生經過2年的理論學習和校內培訓，理論知識和操作技能已經掌握得差不多了，后面還有1年的頂崗實習，可以勝任企業的工作。殊不知道，沒有經過企業輪訓過的學生只算是一個半成品，是不成熟的中職生，他們一旦進入頂崗實習階段，就束手無策。在一、二個星期內不能進行獨立操作，就會失去信心，不是自行離職，就是被企業淘汰，這是學生在頂崗實習時嚴重流失的原因。

（2）資金不足

企業輪訓這一階段，需要聯系多家企業進行，范圍大、覆蓋面廣，要解決學生和指導教師的衣、食、住、行、教等問題，需要較多的資金。

（3）企業積極性不高

企業是盈利性企業，接受學校學生的培訓，需付出較大的人才培養成本，且培養出來的學生極易跳槽，不為企業所用，積極性不高。

2.建議

（1）提高認識

學生進行企業輪訓，是使學生由不成熟走向成熟，由半成品轉變為成品的過程，我們必須具有對社會負責，對學生負責，對學生家長負責的高度責任感，克服一切困難，把學生培養成一個對社會有用的人。

（2）把握好學生企業輪訓的時間

企業輪訓最適宜的時間應該是第4學期，此階段學生在校的理論學習和校內實訓基本完成，是接受企業輪訓的最好時機，尤其是在春節前后，是企業最需要用人的時候，是學生進入企業輪訓的最佳切入點，必須很好地把握。

四、結 語

“專業理論-專業實訓-企業輪訓-頂崗實習”四位一體的人才培養模式的構建與實踐，會帶來一系列的教育教學改革，給專業建設創造活力，是培養企業生產一線有用人才的有效途徑。它有利于學生的“早熟”。有利于學生的成長養成。有利于學生就業對口率的提高。有利于學生就業質量提高。有利于教師的知識面的拓寬和教學水平的提高。有利于學校辦學成本的降低。有利于學校的招生和生源穩定。有利于學校的可持續發展。

參考文獻：

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