淺談1800冷軋2#熱鍍鋅項目液壓管道在線循環酸洗及油沖洗

摘 要：本文主要以1800冷軋2#熱鍍鋅液壓系統為樣本，論述了其酸洗、沖洗過程及需要注意的要點。新工藝大大的節省了時間、降低了施工成本，并且有效的保證了管道內壁的清潔度。該種施工工藝已經是一個成熟的施工工藝，在今后的工作中可以廣泛采用。

關鍵詞：液壓系統 酸洗 鈍化處理 沖洗

中圖分類號：TG155.42 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）01（c）-0085-01

1 液壓系統總說明

1800冷軋2#熱鍍鋅液壓系統分為入口液壓系統、光整機高壓液壓系統、光整機和拉矯機液壓系統、出口液壓系統四個部分，液壓系統管道全線長約3800m共有93個執行液壓缸。

2 液壓系統酸洗、沖洗說明

為保證施工進度，對液壓系統的管道采取在線循環酸洗新工藝，該工藝既可保證油沖洗的質量，又可以縮短工期，尤其是對高清潔度的液壓伺服系統的油沖洗質量，會得到可靠的保證。所謂在線循環酸洗是指管道安裝后，不用拆下來就可進行酸洗，只需將管道各個接點連接起來形成環路，利用專門的酸洗裝置來產生具有一定壓力和流速的酸液在管內流動，以達到除去管道內的油污、銹蝕、焊接氧化物，這種施工工藝避免了槽式酸洗施工工期長，二次污染及二次拆裝等缺陷。

酸洗合格后，可進行一次油沖洗。一次油沖洗就是對機組酸洗后的中間配管進行在線油沖洗。就是在酸洗完成后，主體循環環路不需改動，只將進酸管道和回酸管道同一次油沖洗裝置的給油管道和回油管道連接起來（循環酸洗合格后更換酸洗裝置為油沖洗裝置），即可直接進入一次循環油沖洗。

一次油沖洗沖洗精度達到要求后，拆除油沖洗臨時裝置，管道系統連接恢復后對設備機體配管和控制閥臺等設備進行二次油沖洗。二次油沖洗就是利用正式的工作泵對各個液壓系統進行油沖洗，沖洗油采用正式工作油。二次油沖洗時系統中的油箱、閥臺、過濾器和機體配管都必須參加沖洗，但不經過液壓缸執行機構（短接，形成環路），對于伺服閥和比例閥必須用沖洗板代替，油沖洗過濾芯采用裝置中的正式濾芯，根據油沖洗精度，濾芯在沖洗過程中要經常更換，直到各個系統中的液壓油經檢測精度達到設計要求為止。

3 酸洗

酸洗施工前的準備工作：（1）做好循環酸洗前循環酸洗裝置檢修。（2）將酸洗所用化學藥品準備齊全。（3）備好運酸罐、廢酸罐、中和槽及加酸泵。（4）連接酸洗回路所用的各種規格的鋼管、軟膠管、法蘭、管接頭。涂油裝置及涂油用油準備齊全，涂油裝置制作2套。

循環酸洗工藝，酸洗回路的連接，在回路連接前，必須將酸洗裝置就位，并接好臨時水管、壓縮空氣管道、排水管道和電源。

酸洗回路連接一般要求如下。

（1）盡可能將相同管徑的管道連接在一起，按酸洗泵輸出流量及酸洗管徑的大小，將系統分成若干段連接回路，使酸液能暢通地通過回路，且使酸液充滿管道返回酸洗裝置中。連接回路時應考慮到液壓、潤滑系統中的設備、閥臺、閥門等不能有酸液通過，必須用臨時鋼管來取代設備、閥臺、閥門來構成回路。

（2）每一酸洗回路的最低點應增設臨時排酸閥，對于管徑大于（80 mm的酸洗回路應在回路最高點加設排氣閥門，排氣閥門或排放閥門可在臨時管路上加設。

管道壓力試驗，每一酸洗回路連接完畢后，用壓縮空氣吹掃檢查確認管路是否暢通、連接是否正確，并用泵對管道進行通水試驗，查無泄漏后，方可進行下道工序。

管道脫脂，對于內部油脂較多的管道，須對管道進行循環脫脂，脫脂過程時間的長短可根據現場實際情況而定，一般需2～4 h。

管道酸洗，酸洗設備中加酸洗藥劑，即鹽酸溶液或硝酸溶液、烏洛脫品、活性劑等水溶液進行循環酸洗2～6 h，酸洗過程中，酸洗溫度為常溫。

鈍化處理，檢查碳鋼管道達到酸洗質量后，然后用鈍化藥品對管道進行2～4 h循環鈍化。鈍化液也可采用封閉浸泡方法進行鈍化。

4 一次油沖洗

在線一次循環油沖洗應在酸洗結束后馬上進行，一般不宜超過15 d。為盡快達到沖洗效果，應盡量使用酸洗環路，并用油沖洗裝置替換掉酸洗裝置。油沖洗回路連接的一般要求是：盡可能將相同管徑的管道連在一起，按油沖洗泵的輸出流量及油沖洗管徑的大小，將系統分成若干個油沖洗回路，使沖洗油能順利地通過各回路返回油沖洗裝置的油箱中。

5 二次油沖洗

二次油沖洗就是利用正式的工作泵對各個液壓系統進行油沖洗，沖洗油采用正式工作油。一次油沖洗合格后，沖洗臨時管道全部拆除。恢復管道對正式油箱、液壓泵、蓄能器、閥臺及設備的連接。斷開機體管道與液壓缸的連接，利用臨時管道連接使機體管道形成環路狀態。二次油沖洗時系統中的伺服閥和比例閥必須用沖洗板代替，油沖洗過濾芯采用裝置中的正式濾芯。沖洗過程中要不斷根據沖洗情況手動閥臺上的各個換向閥，變換沖洗方向直到各個系統中的液壓油經檢測精度達到設計要求為止。

6 油沖洗注意事項

液壓系統沖洗前最好將油箱附近及管道沖洗區域設置安全圍欄，并且動火施工已經結束，作好放火工作。

油沖洗前備好聯絡用的對講機，備好消火器材，調整所需用的組合工具。

全面落實沖洗用臨時管道、備用件，臨時設施的管接頭，集管、軟管、過濾器等。

正式油箱加油前，油箱內應清理干凈，并由監理、業主檢查人員清潔度確認后方可加油。加油時應使用濾油機。

進入油沖洗后，必須成立一個油沖洗小組，派專人指揮專人負責，并做好馬達運轉、管道油壓、油溫是否正常、管道是否泄露等的檢查記錄工作。

沖洗時如果在油管路上發現泄漏，應停泵后處理，不允許帶壓處理，以免發生事故。

7 油沖洗檢驗

管道經過一定時間的沖洗后應對管道的沖洗精度進行檢測。沖洗油取樣部位應設置在管道的回油過濾器前的管道上。管道取樣時，應用內壁潔凈的專用取樣密閉容器，并且取樣時現場環境能夠保證潔凈、無灰塵，同時在容器上標明取樣部位、時間、精度要求等級，取樣時寶鋼監理、寶鋼有關人員需在場確認。油樣必須送到有資質的檢測機構進行化驗檢測，并出具檢測報告。檢測結果達到沖洗要求后可進行下道工作。如未達到沖洗要求，可延長沖洗時間，增加沖洗流速等方法，然后再按上述過程重新進行取樣檢測。系統沖洗完畢后，應填寫系統沖洗記錄。