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基于ZigBee的立體書庫標識與管理系統(tǒng)的實現(xiàn)

2013-01-01 00:00:00杜娟李眾立
計算技術與自動化 2013年3期

作者簡介:杜娟(1989—),女,四川綿陽人,碩士研究生,研究方向:嵌入式系統(tǒng)、軟件工程、人工智能(E-mail:642061399@qq.com);李眾立(1948—),男,四川綿陽人,教授,碩士生導師,研究方向:嵌入式系統(tǒng),人工智能,軟件工程。

摘要:長久以來,中國傳統(tǒng)圖書管理系統(tǒng)只有“倉儲”的概念,沒有“現(xiàn)代物流”的概念。本文提出一種基于ZigBee技術的標識與管理系統(tǒng),并將這一系統(tǒng)應用于現(xiàn)代書庫管理中。首先在書庫工作現(xiàn)場構建基于ZigBee技術的無線局域網(wǎng),然后將RFID掃描得到的信號經(jīng)MCU處理后通過ZigBee通信模塊發(fā)射到工作現(xiàn)場的網(wǎng)關節(jié)點,再通過RS-232的方式將網(wǎng)關數(shù)據(jù)傳輸?shù)綍鴰旃芾碇行姆掌鳎瑢崿F(xiàn)工作現(xiàn)場操作人員和中心服務器之間的信息實時交互與管理。

關鍵詞:現(xiàn)代物流;ZigBee;無線局域網(wǎng);RFID

中圖分類號:TP212文獻標識碼:A

1引言

科學技術的不斷前進推動著流通領域不斷的革新與發(fā)展,基于ZigBee的書庫的標識與管理系統(tǒng)融合了RFID技術、ZigBee技術和無線數(shù)據(jù)傳輸技術等,是先進的倉儲物流管理方案,保證圖書業(yè)務活動端數(shù)據(jù)的實時采集和傳輸,從而保證了實物流和信息流的完全一致,大大提高了書庫物流效率, 加速了書庫管理智能化的進程[1,2]。

2Zigbee 技術

Zigbee 是一種無線標準, Zigbee 的基礎是IEEE 802.15.4,這是IEEE 無線個人區(qū)域網(wǎng)(Personal Area Network, PAN)工作組的一項標準。802.15.4 的MAC 層基于802.11 無線LAN 標準,但是它的物理層與流行的802.11b 物理層相似。ZigBee 有三個工作頻段:2.402~2.480GHz、868~868.6MHz、902~928MHz, 共27個信道[3,4]。

3系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

3.1系統(tǒng)硬件設計

在每個書架上,都有一個顯示屏和閱讀器。運用電子標簽技術建立貨物身份,運用射頻識別及ZigBee技術定位[5]每一件貨物在倉庫及貨架位置,電子標簽依靠閱讀器發(fā)送過來的載波將存儲的信息發(fā)送到閱讀器,再由內嵌在閱讀器中的ZigBee模塊,通過ZigBee網(wǎng)絡,最終傳送給作為協(xié)調器的ZigBee 模塊,從而使多臺RFID閱讀器無線連接自動組網(wǎng)或者與其他儀器、設備及不同協(xié)議讀寫器之間聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的多點無線采集和傳輸?shù)哪康膩韺崟r掌握圖書的物流信息,并將圖書信息及書架信息動態(tài)的顯示在書架的顯示屏上。如圖1。

采用的方法是在RFID系統(tǒng)的閱讀器同ZigBee模塊相連,來達成遠距離標識與管理系統(tǒng)。這主要有以下幾個優(yōu)點:

1)低功耗,時延小。因為ZigBee 的傳輸速率低、數(shù)據(jù)量小,因此信號的收發(fā)的時間短,在非工作模式下,ZigBee模塊又處于休眠狀態(tài)下。

2)傳輸距離較滿足實際應用。通信距離較大一般在10~100 m 內,加大發(fā)射功率后可以進一步地擴大其射頻距離,并且在實際應用中可以通過建立多跳通信后,其通信距離也會提高。

3)網(wǎng)絡容量很大。一個ZigBee 網(wǎng)絡最多可包括255 個節(jié)點,再通過網(wǎng)絡協(xié)調器將網(wǎng)絡互連,其網(wǎng)絡容量將達到很大,一個Zigbee 網(wǎng)絡可以容納最多65536 個從設備和一個主設備。

4)自組織網(wǎng)絡。網(wǎng)絡協(xié)調器可以自組織網(wǎng)絡,采用CSMA/CA 方式進行信道接入。

3.2系統(tǒng)終端結構圖

書庫標識與管理系統(tǒng)終端由CPU、RAM、FLASH、液晶顯示模塊、RFID閱讀器、Zigbee 無線通信模塊、A/D 轉換器、電源裝置以及一些接口組成。其結構圖如圖2。

4系統(tǒng)軟件設計

4.1網(wǎng)絡的建立及設備的加入

ZigBee網(wǎng)絡中,只有協(xié)調器可以建立網(wǎng)絡,首先協(xié)調器的應用層調用NLME_NETWORK_FORMATION.request原語,發(fā)出建立網(wǎng)絡請求,網(wǎng)絡層收到這個原語后,要求MAC層執(zhí)行信道能量掃描。然后網(wǎng)絡層管理實體發(fā)送MLME_SCAN.request原語。MAC層收到后首先通過發(fā)送信標請求命令幀開始執(zhí)行主動掃描,通過記錄每次接收到的信標幀信息,掃描可用信道網(wǎng)絡活動情況,并將掃描結果記錄在個域網(wǎng)描述符列表中,最后找到一個最優(yōu)信道。接著隨機選擇一個不與已有標識號沖突的網(wǎng)絡標識號,并選擇16位網(wǎng)絡地址為0x0000,然后網(wǎng)絡層向MAC層發(fā)送MLME_START.request原語。請求開始發(fā)送信標幀,運行新的個域網(wǎng)。網(wǎng)絡層收到個域網(wǎng)啟動狀態(tài)后,通過NLME_NETWORK_FORMATION.confirm原語將告知應用層建立要求的網(wǎng)絡狀態(tài)。最后協(xié)調器應用層通過發(fā)送NLME_PERMIT_JOIN.request原語允許設備與網(wǎng)絡連接。

子設備應用層首先設定待掃描的信道以及每個信道掃描的時間,調用NLME_NETWORK_DISCOVERY.request原語尋找合適的網(wǎng)絡,網(wǎng)絡層收到原語后,通過MLME_SCAN.request原語要求MAC層執(zhí)行主動掃描獲得目前網(wǎng)絡描述參數(shù)。完成掃描后,網(wǎng)絡層將發(fā)送NLME_NETWORK_DISCOVERY.confirm原語告知應用層。應用層根據(jù)情況調用NLME_JOIN.request原語從鄰居表中選擇所發(fā)現(xiàn)的網(wǎng)絡加入。如果有多個設備滿足要求,將選擇到協(xié)調器節(jié)點深度最低的設備。網(wǎng)絡確定后,網(wǎng)絡層將請求MAC層管理實體對邏輯信道、PAN標識符等有關屬性進行配置,發(fā)送MLME_SYNC.request原語獲得它所要連接協(xié)調器的信標,實現(xiàn)與協(xié)調器的同步。然后調用MLME_ASSOCIATE.request原語到MAC層,協(xié)調器接收到連接請求后返回給子設備確認幀。協(xié)調器的網(wǎng)絡層將分配唯一的16位網(wǎng)絡地址給設備,并根據(jù)設備提供的信息在它的鄰居表中為子設備創(chuàng)建新的入口,隨后向MAC發(fā)送表明連接成功的MLME_ASSOCIATE.request原語。協(xié)調器網(wǎng)絡層將通過向應用層發(fā)送NLME_JOIN.indication原語表明設備已經(jīng)成功同網(wǎng)絡連接。設備的MAC層收到來自協(xié)調器的連接響應命令幀后,通過MLME_ASSOCIATE.confirm原語發(fā)送給設備應用層表明加入成功,設備的網(wǎng)絡層將在鄰居表中設置邏輯地址信息。如圖3。

4.2網(wǎng)絡的整體結構的設計

本系統(tǒng)是基于IEEE802.15.4技術標準的ZigBee網(wǎng)絡協(xié)議[6,7]與RFID相結合的無線標識與管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)中匯集了大量的ZigBee節(jié)點和RFID節(jié)點,需要采用混合組網(wǎng)的結構才能覆蓋較為廣的范圍。為了減少整個網(wǎng)絡的功耗,保證網(wǎng)絡中各節(jié)點的壽命,把節(jié)點分為四種類型,四種類型的節(jié)點收到數(shù)據(jù)包后,分別采取不同的數(shù)據(jù)包轉發(fā)方式,從而達到降低能量消耗的功效。把網(wǎng)絡中的節(jié)點分成四類:協(xié)調器(Coordinator)、RN+(RN:RoutingNode)、RN-和RFD。中心協(xié)調器、RN+以及RN-都是屬于FFD節(jié)點。使用AODVjr路由算法的節(jié)點是RN+和中心協(xié)調器,使用ClusterTre算法的是RN-和RFD節(jié)點。中心協(xié)調器的主要作用是建立一個新的網(wǎng)絡,給新網(wǎng)絡設定相關的參數(shù)以及多網(wǎng)絡中的節(jié)點進行管理,同時會存儲網(wǎng)絡節(jié)點中的一些相關信息等。當網(wǎng)絡形成后,中心協(xié)調器還能夠給其他節(jié)點充當路由節(jié)點。一般情況下由于中心協(xié)調器的重要性,采用的是持續(xù)的交流供電系統(tǒng)。而終端的RFD節(jié)點只是負責收集數(shù)據(jù)等信息,所以能夠降低ZigBee網(wǎng)絡能量消耗的策略主要還是是針對RN+和RN-節(jié)點。

5系統(tǒng)的測試

5.1系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸可行性測試

先由ZigBee主節(jié)點組織一個網(wǎng)絡,然后將與讀寫器相連的ZigBee終端節(jié)點加入到網(wǎng)絡中。之后,ZigBee終端節(jié)點與ZigBee主節(jié)點之間就建立了點對點的數(shù)據(jù)傳輸關系。然后就可以把射頻卡放到讀寫器天線輻射的范圍內(經(jīng)過測試為76mm),再檢測上位機是否可以對射頻卡內的信息進行控制[8]。

在實驗前,首先要連接好硬件電路,做好以下工作:

1)將讀寫器應用程序寫入STC89C52單片機中;

2)將ZigBee無線數(shù)據(jù)傳輸主節(jié)點和終端節(jié)點的應用程序分別通過CC2430、CC2431仿真器下載到各自的微處理器中;

3)開啟上位機監(jiān)控程序。

首先在ZigBee主節(jié)點上通電,先讓其建立一個網(wǎng)絡,然后給ZigBee終端節(jié)點和讀寫器通上電源,讓其加入由主節(jié)點創(chuàng)建的網(wǎng)絡中。將射頻卡放到讀寫器輻射范圍內,分別點擊上位機程序的尋卡、防沖突、選擇按鈕,如果均出現(xiàn)“成功”表明選擇射頻卡成功,如出現(xiàn)“失敗”說明讀寫器出現(xiàn)異常或者射頻卡沒有在天線區(qū)域范圍內。然后,就可以對射頻卡進行讀寫操作。

5.2系統(tǒng)無線傳輸距離的測試

由于本文的創(chuàng)新點就是利用ZigBee無線技術來實現(xiàn)RFID讀寫器與上位機之間的數(shù)據(jù)傳輸,因此ZigBee無線傳輸距離是非常重要的[9],表1是分別在空曠的實驗室數(shù)據(jù)傳輸距離和在有障礙物的實驗室條件下數(shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x。

通過表1我們看出開放空間條件下ZigBee無線通信技術傳輸數(shù)據(jù)的距離和在有障礙物條件下的數(shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x的差距還是很大的,而且在開放空間的條件下無線傳輸?shù)木嚯x十次測量的數(shù)據(jù)差別不大,而在有障礙物條件下,差別就比較大。原因可能因為具體環(huán)境比較復雜,無線信號受到的影響比較大,因此測試的結果數(shù)據(jù)差別相對比較大。所以在現(xiàn)實應用中,要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的條件來放置主節(jié)點,這樣才能順利的完成傳輸數(shù)據(jù)。

6結束語

用ZigBee無線技術來實現(xiàn)RFID讀寫器與上位機之間數(shù)據(jù)傳輸,理想情況下傳輸距離可達50多米,如果再加大功率,數(shù)據(jù)無線通信距離可以更長,而且數(shù)據(jù)傳輸時沒有方向限制,設備安裝時也不需要布線,可支持多達上萬個節(jié)點,極大的增加了識別系統(tǒng)的靈活性。由于ZigBee技術的穩(wěn)定性還沒有通過現(xiàn)實應用的嚴格考驗,所以ZigBee無線通信技術走向成熟并大量應用到現(xiàn)實中還需時日。但是,ZigBee技術和射頻識別系統(tǒng)的結合是大勢所趨,隨著信息技術的不斷發(fā)展,兩者相結合后的優(yōu)勢將更為突出,基于ZigBee技術的物流標識系統(tǒng)將得到更好的應用。

參考文獻

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