促進綜合交通樞紐發展指導意見突出“一體化”
2013-01-01 00:00:00
中國水運 2013年4期
旅客出門乘坐火車、客車、渡船、飛機，將可實現“一個時刻表、一次付票款、一張旅行票”，貨物運輸也可“一票到底”；更多的綜合交通樞紐可同站換乘，流程優化，距離縮短……國家發改委日前印發了《促進綜合交通樞紐發展的指導意見》（簡稱《意見》），提出按照“布局合理、銜接順暢、服務便捷、集約環保”的原則建設綜合交通樞紐。
目前，我國綜合交通樞紐發展存在規劃設計不統一、建設時序不同步、運營管理不協調、方式銜接不順暢等問題。《國務院關于印發“十二五”綜合交通運輸體系規劃的通知》提出，按照“零距離換乘”和“無縫化銜接”的要求，全面推進綜合交通樞紐建設，基本建成42個全國性綜合交通樞紐。《意見》指出，以一體化為主線，創新體制、機制，統一規劃、同步建設、協調管理，促進各種運輸方式在區域間、城市間、城鄉間、城市內有效銜接，以提高樞紐運營效率，實現各種運輸方式在綜合交通樞紐上的便捷換乘、高效換裝，為構建綜合交通運輸體系奠定堅實基礎。 （記者 葉紅玲）
