綜述：霾城市 埋生活

2013年1月15日凌晨，泉城濟南即被濃霧封鎖。事實上，從1月12日開始，連日的霧霾天氣持續困擾著濟南。15日早上，隨著濟南大霧天氣的進一步惡化，市區不少路段的能見度甚至降到了200米以下。濟南市氣象局在10點10分，解除了連續兩日發布的“大霧黃色預警”，向社會發布了2013年內首個“大霧橙色預警”：“今天白天到夜間我市大部分地區仍維持能見度小于200米的濃霧，并可能出現小于50米的強濃霧。”

事實上，這不僅僅是濟南，整個山東，乃至全國都出現了濃霧天氣。

1月14日一早，山東省氣象臺發布大霧黃色預警信號，預計全省大部分地區將出現能見度小于500米的霧，部分地區能見度小于200米。

中央氣象臺檢測顯示，1月14日白天，全國中東部大部分地區仍然出現了大范圍的霧霾天氣，部分地區能見度不足百米。環保部監測的120個重點城市中，仍然有67個處于污染水平，較前兩天有所緩解，但是濟南、石家莊、邯鄲、鄭州等地空氣污染指數仍然超過300的達標線。統計顯示，今年1月1日以來，全國中東部大部分地區霧霾日數在1到5天，有些地區達到5至10天，較常年同期明顯偏多。

從1月10日晚22時30分北京市氣象臺發布大霧黃色預警，到13日10時發布北京氣象史上首個霾橙色預警，2013年第一場大霧籠罩在北京上空，久久不愿散去。截至14日中午13時，大霧持續時間已超過87小時。

同時，大霧天氣在四川盆地頻現，多個城市籠罩在朦朧霧氣之中。自1月6日以來，9天內四川省氣象臺發布7次大霧橙色預警，成都、綿陽、德陽、遂寧、巴中、南充等多市也連續多日發布大霧預警。

連續多日的霧霾天氣繼續發酵，河南有19家氣象臺急發不同級別的大霧預警。1月13日6時，周口市氣象臺就發布了大霧橙色預警，到16時許，河南19家氣象臺發布大霧預警，其中最高級別的紅色大霧預警有兩個，分別由扶溝縣和通許縣氣象臺發布，有11個氣象臺發布了橙色預警。

河北省氣象臺1月15日11時繼續發布大霧和霾黃色預警信號：預計今天下午到夜間，石家莊、滄州以南地區仍有有霧霾，其中石家莊、邢臺、邯鄲局部能見度小于500米。

……

可以說，霧霾持續的時間，以及覆蓋范圍，均已超出了人們的預期。

2013年元旦假期后，即迎來了長達8天的工作日，因而接下來的周末數上班族們最熱盼的休息日。歲末年初，泉城濟南出現了近十幾年來罕見的低溫寒冷天氣。這個被稱作“貴如黃金”的周末，恰逢氣溫回暖。或許很多人都在打算郊游爬山，抑或逛街購物。然而，霧鎖泉城，人們不得不宅在家里。

這個假期最大的收獲是，人們體驗到了“霾”，并深刻的理解了“PM2.5”。何為“霾”？按照相關解釋，灰霾，亦稱“煙霞”，是指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。

而PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。

氣象專家和醫學專家認為，由細顆粒物造成的灰霾天氣對人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。粒徑10微米以上的顆粒物，會被擋在人的鼻子外面；粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物，能夠進入上呼吸道，但部分可通過痰液等排出體外，另外也會被鼻腔內部的絨毛阻擋，對人體健康危害相對較小；而粒徑在2.5微米以下的細顆粒物，直徑相當于人類頭發的1/10大小，不易被阻擋。被吸入人體后會直接進入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。

截至1月13日零時的統計顯示，在全國74個監測城市中，有33個城市的部分檢測站點檢測數據AQI（環境空氣質量指數）數值超過300，即空氣質量達到了嚴重污染。北京、河北昨日相繼發布了霾橙色預警信號。

此次連續的霧霾天氣，濟南的呼吸道疾病患者亦增多。有媒體記者在濟南市中心醫院看到，候診大廳坐滿了前來看病的孩子和家長。據醫院人員介紹，最近幾天霧霾天氣導致呼吸道疾病多發，兒科門診一天接診量達400多人，而平時也就是300人左右。

而那些為了上班不得不走出戶外的市民們，不得不戴上能夠阻止PM2.5的口罩。

如此可怕的霧霾，是從何而來？事實上，霧霾天氣持續，空氣質量下降，并不是今年的新現象。這幾年，每到入冬以后，我國中東部地區時不時會遭遇這樣的情況，其中既有氣象原因，也有污染排放原因。

中央氣象臺首席預報員馬學款在接受媒體采訪時說：“霧本身不是污染，但產生霧的大氣環境處于比較穩定的狀態，空氣中的污染物不易向外擴散，造成集聚效應，會使污染越來越重。同樣，城市污染物在低氣壓、風小的條件下，與低層空氣中的水汽相結合，也會加重霧霾程度。”

環保專家指出，導致空氣質量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物、臭氧等。在一些地區，尤其是大城市，工業生產、機動車尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的有害物質難以擴散，導致空氣質量顯著下降。這幾天，可吸入顆粒物PM10和PM2.5是首要污染物。

專家介紹，PM2.5的一次生成，基本來源于工業排放和面源污染。建設項目增多，也是造成PM2.5濃度居高不下的原因。

另有媒體報道稱，汽車尾氣和燃煤是這場霧霾污染物的主要來源。近日，華北平原冷空氣較此前明顯減弱，氣溫回升，為此次霧霾的形成創造了氣象條件，霧霾中用來擴散大氣污染物的混合層高度降到了只有數百米，“等于在我們上空捂上了一個大鍋蓋，生產生活產生的污染物排不出去。”有專家作如是比喻。

如何防治空氣污染？大氣物理所研究員王躍思表示，減輕污染，必須從減少污染源入手。環境保護部環境規劃院副院長、總工程師王金南進一步表示，產業結構調整、能源結構調整是必由之路。PM2.5等污染物的治理，難就難在需要綜合手段，實現多項污染物協同減排。污染治理是一個多環節密切咬合的鏈條，只要有一個環節“掉鏈子”，PM2.5減排就會受影響。同時，大氣污染呈現區域性特征，必須建立區域聯防聯控機制來應對。