北美車展
1月舉行
一年一度的北美國際汽車展,至今已經有近百年的歷史,是美國創辦歷史最長的車展之一。由底特律汽車經銷商協會主辦。1907年第一屆車展開辦,當時會場設在貝樂斯啤酒花園,小小的展示區中參加的廠商只有17家。1957年,底特律車展的“王旗”才正式樹起。1989年底特律車展更名為北美國際汽車展,每年1月舉辦。
法蘭克福車展
9月中旬舉行
法蘭克福車展前身為柏林車展,創辦于1897年,1951年移到法蘭克福舉辦,每年一屆,轎車和商用車輪換展出。法蘭克福車展是世界規模最大的車展,有“汽車奧運會”之稱。法蘭克福國際車展一般安排在9月中旬開展,為期兩周左右。參展的商家主要來自歐洲、美國和日本,尤其以歐洲汽車商居多。德國是現代汽車的發祥地,是奔馳公司、大眾公司、奧迪公司等老牌汽車廠商的老家,法蘭克福車展也是它們一展身手的好機會。
日內瓦車展
3月舉行
日內瓦車展素有“國際汽車潮流風向標”之稱,是歐洲唯一每年舉辦的車展,創始于1924年,其展會多在每年的3月舉行,以展示豪華車及高性能改裝車為主,展品比較個性化。在五大車展中,瑞士是唯一一個沒有汽車工業的國家,但卻承辦著世界上最知名的車展之一,它每年總能吸引著30個國家、900多輛汽車參展,是世界上舉足輕重的車展之一。
旗艦跑車稱霸
多款旗艦超跑的推出一瞬間讓日內瓦車展成為了超跑的海洋,本來就讓人難以阻擋其魅力的跑車,這回更是讓消費者看的目不暇接,看來,這屆日內瓦車展對于超跑迷來說,真是來對地方了!
巴黎車展
9月-10月舉行
作為浪漫之都的巴黎,它的車展如同時裝,總能給人爭奇斗艷的感覺。在每年的9月底至10月初舉行。法國的汽車設計一向以新穎獨特著稱于世,富于浪漫和充滿想像力的法國人,總是在追求最別具一格的車型,這些法國人的嗜好,都在巴黎車展中顯露無遺,使得巴黎車展始終圍繞著“新”字作文章。
東京車展
10月-11月舉行
東京車展是五大車展中歷史最短的,被譽為“亞洲汽車風向標”,創辦于上個世紀50年代,逢單數年秋季舉辦。第一次始于1954年,1999年的東京車展創下了參觀人數達140萬的世界紀錄,足見它的熱鬧程度。
為中國而開?
本屆日內瓦車展可謂是看點頗多,而中國元素所占據的地位也不容小覷,作為世界上越來越重要的汽車市場,在國際重要車展中所占的比重也是越來越重了,本屆車展上就有9款新車宣布即將進入中國國產,而代表中國汽車品牌的觀致汽車更是吸引了不少人的駐足,這一切都在說明中國在汽車領域的地位正在發生著翻天覆地的變化,所以,今后說哪屆國際車展是為中國而開,也不足為奇了!
衍生車型占主力
本屆日內瓦車展還有一個不得不提的亮點,那就是諸多衍生車型的推出。面對越來越挑剔的全球汽車消費者,廠商已經不能滿足于推出一款車型來占據某一個細分市場,而是將源源不斷的車型衍生品推出,去占領其他細分市場,這難道就是將來汽車發展的趨勢?也許是吧!
名人云集
眾多車企重要的人物亮相無疑說明了他們對日內瓦車展的重視程度,希望借車展將品牌優勢展示于世,而當紅歌星的到來更是使日內瓦車展便成了一場盛宴!
環保當先
環保一直是汽車人在過去、現在、未來所不容忽視的一個需要重點解決的問題,日內瓦也不會例外,而不同于其它車展的地方是,除了一些新能源產品的推廣以外,日內瓦車展主辦方也在竭盡全力的推行環保主題,它們將重新布置的PALE×P0展覽館全部安裝了新的太陽能電池板,為整個展館供應部分的能源需求。
蕭條的“日內瓦\"
向來以概念車為亮點的日內瓦車展,素有國際汽車潮流風向標之稱,但這次似乎有點讓媒體失望,展臺上除了為數不多的10來款全新量產車外,幾乎難以找到炫酷的概念車,處處都是一片蕭條的景象,就連《歐洲汽車新聞》雜志也沒有推出太多的看點,日內瓦到底怎么了?
3月6日,在車展上,雷諾-日產CE0卡洛斯戈恩告訴我,如果歐洲經濟不好轉,汽車市場肯定不會有好轉,所以對于未來的歐洲車市,究竟是好還是壞,還是更壞,一言難盡??傊瑲W洲汽車市場估計在2020年之前都難以復原。
持續下滑的歐洲車市,讓歐洲各國陷入水深火熱之中,連日內瓦車展也難以獨善其身。面對大蕭條的車市環境,歐洲車界的大佬肯定不會袖手旁觀,他們會采取什么行動呢?“市場很難出現強勁復蘇,也許我們要把恢復增長的希望轉移到中國和印度?!彼箍逻_汽車董事會主席范安德博士說。范安德的想法,也許正是目前歐洲車市的普遍邏輯。