摘要:通過對數(shù)字技術(shù)在直流礦井提升機(jī)中的研究,針對提升機(jī)的高可靠性要求,提出一種高可靠性的提升機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。副井提升機(jī)電控系統(tǒng)采用了當(dāng)今最先進(jìn)的雙PLC技術(shù)、并聯(lián)十二脈動整流技術(shù)和磁場換向技術(shù)來改造傳統(tǒng)的由繼電器、晶閘管組成的模擬調(diào)速控制直流提升系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:十二脈動 礦井提升機(jī) 行程控制 PLC控制 全數(shù)字
1 概述
礦井提升機(jī)作為井下與地面聯(lián)系的咽喉,是礦山的關(guān)鍵設(shè)備之一,提升機(jī)起、制動頻繁,調(diào)速范圍廣(一般在1:40左右),要求可逆提升。采用晶閘管供電的直流調(diào)速裝置,可以很方便地實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),國內(nèi)外直流提升機(jī)已普遍采用這種方式,尤其是數(shù)字技術(shù)的飛速發(fā)展,全數(shù)字式直流提升機(jī)電控系統(tǒng)已居礦山廣泛應(yīng)用,其性能和優(yōu)點(diǎn)已得到普遍好評。作為礦井上下人員、材料的副井,提升機(jī)的安全穩(wěn)定性和可靠性、高效性是重要的技術(shù)指標(biāo),直接關(guān)系到人員的生命及財產(chǎn)的安全。原提升機(jī)屬國產(chǎn)大功率早期產(chǎn)品,模擬調(diào)速控制存在技術(shù)陳舊、故障率高、運(yùn)行參數(shù)易受環(huán)境影響等問題,這些因素對提升運(yùn)行的安全和生產(chǎn)構(gòu)成了潛在威脅。因此,在設(shè)計上,采用了目前最先進(jìn)的全數(shù)字直流調(diào)速整流技術(shù),以及PLC無觸點(diǎn)控制技術(shù),在安全回路上采用雙線制,保證安全回路動作的可靠性。
三河尖煤礦副井提升機(jī)型號為:JKM-3.25/4-I,其主要技術(shù)特征如下:
滾筒直徑:3.250m 最大靜張力:450KN
最大靜張力差:140KN 變位質(zhì)量:17300kg
鋼絲繩結(jié)構(gòu):6V×34+NF 鋼絲繩間距:300mm
導(dǎo)向輪直徑:3M
減速器型號為:ZG-90II
減速比:7.35 最大輸出扭矩:39000kg.m
最大輸入轉(zhuǎn)速:735r/min 重量:23780kg
直流電動機(jī)型號為:ZD-99/60
額定功率:1400KW 電壓:660V
勵磁他激電壓:110V 電流:2240A
額定轉(zhuǎn)速:500r/min 電流:47.5A
絕緣等級:B級 重量:17200kg
該電控系統(tǒng)已使用13年之久,雖經(jīng)幾次改造,但線路及繼電器已嚴(yán)重老化,而且故障率高,調(diào)速性能也不穩(wěn)定,已不能滿足三河尖礦現(xiàn)有的提升任務(wù)。
隨著計算機(jī)技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)的發(fā)展,尤其近幾年可編程控制器的發(fā)展,其廣泛地應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場控制領(lǐng)域,工業(yè)自動控制水平有了大幅度的提高,煤礦領(lǐng)域的機(jī)電自動化水平也有了很大的進(jìn)步。安全是煤礦行業(yè)的“天字號”工程,為了切實(shí)保障煤礦的安全提升,煤礦裝備了各種安全保護(hù)設(shè)施,各種監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),但是各種保護(hù)設(shè)施的增加,也提高了故障發(fā)生的機(jī)率,給維護(hù)人員增加了困難。
本課題采用現(xiàn)代的計算機(jī)技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù),利用可編程控制器控制絞車的運(yùn)行,提高絞車提升的安全可靠性,實(shí)現(xiàn)絞車的全自動運(yùn)行。
2 方案設(shè)計、設(shè)計原則
①安全性。系統(tǒng)的安全性是設(shè)計時應(yīng)首先考慮的因素。安全問題是煤礦的頭等大事,因此,一定要確保系統(tǒng)自身的安全:其應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程的要求,系統(tǒng)裝備上盡可能實(shí)現(xiàn)人與物的本質(zhì)安全。②可靠性。系統(tǒng)的可靠性是設(shè)計時應(yīng)考慮的重要因素。一定要確保系統(tǒng)的靈敏可靠,不能出現(xiàn)錯誤的信息和動作,其系統(tǒng)的可靠性是安全性的重要保障。③科學(xué)性。系統(tǒng)的設(shè)計一定要科學(xué)合理,采用當(dāng)前最先進(jìn)的技術(shù)與方法,保證系統(tǒng)的科學(xué)技術(shù)先進(jìn)性。④可用性。設(shè)計的全數(shù)字自動直流電控系統(tǒng)應(yīng)便于安裝、施工、維護(hù);便于系統(tǒng)的功能擴(kuò)展和容量擴(kuò)展。⑤經(jīng)濟(jì)性。全數(shù)字直流電控系統(tǒng)軟硬件的投資不應(yīng)過高,應(yīng)該經(jīng)濟(jì)合理可行,其應(yīng)用應(yīng)該帶來一定的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
3 電氣系統(tǒng)組成
該提升機(jī)電樞回路采用了并聯(lián)12脈動調(diào)節(jié)方案,一臺主整流變壓器副邊有兩套繞組,聯(lián)結(jié)方式為D/d0-Y1,副邊兩套繞組電壓相位差30°,分別送給兩組整流柜,經(jīng)均衡電控器進(jìn)行變換和迭加后,在電機(jī)兩端得到12脈動的直流供電電壓。
3.1 以高壓開關(guān)柜、低壓配電柜為主體組成的高、低壓供電系統(tǒng),其功能是對主整流變壓器和調(diào)節(jié)控制及PLC等回路供電,使系統(tǒng)具備工作條件。這些系統(tǒng)中配有必要的電壓、電流測量、指示及保護(hù)等措施。
3.2 以電樞整流調(diào)節(jié)柜、勵磁調(diào)節(jié)整流柜、主變壓器、勵磁變壓器、平波電抗器、直流快速開關(guān)為主體組成的晶閘管變流設(shè)備,它是提升機(jī)的核心部分,是實(shí)現(xiàn)電流變換、進(jìn)行能量傳遞、實(shí)現(xiàn)速度控制和電流調(diào)節(jié)的關(guān)鍵。電樞和勵磁整流調(diào)節(jié)柜采用的是西門子公司6RA70全數(shù)字調(diào)速裝置,晶閘管整流和電流閉環(huán)調(diào)節(jié)融在一體,應(yīng)用了數(shù)字調(diào)節(jié)和數(shù)字觸發(fā)技術(shù),靜態(tài)參數(shù)設(shè)置數(shù)字化,操作鍵盤化;動態(tài)參數(shù)自動優(yōu)化;觸發(fā)同步信號無需調(diào)整,采用自同步方式,觸發(fā)脈沖對稱精度非常高。速度閉環(huán)控制與勵磁電流閉環(huán)控制共用一套西門子6RA70全數(shù)字調(diào)速裝置,采用高精度和可靠性的脈沖編碼器作為速度檢測和反饋元件,速度調(diào)節(jié)靜差小、精度高。
3.3 提升機(jī)控制系統(tǒng)以PLC控制柜為核心,包括司機(jī)操作臺和檢測、保護(hù)等設(shè)備或器件。PLC是控制系統(tǒng)的核心,它實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的開車、加減速和停車控制,并進(jìn)行行程監(jiān)視,保證提升機(jī)的安全運(yùn)行。
4 設(shè)備功能說明
電樞整流柜
電樞整流柜共兩臺,通過并聯(lián)后為電機(jī)供電,如下圖所示。電機(jī)兩端電壓Ud與每臺電樞整流柜輸出電壓Ud接近;電樞電流Id為:Id=IdI+Id2
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采用并聯(lián)12脈動控制具有以下優(yōu)點(diǎn):①可以大大減少整流所造成的諧波對電網(wǎng)的“污染”,改善了電網(wǎng)側(cè)電流波形,減小諧波分量;通過并聯(lián)12脈動后,整流所造成的主要諧波由5次、7次,變成11次和13次,諧波量也有所減少。②可以減小無功沖擊。③減少了直流脈動量,提高了直流供電質(zhì)量。④提高了直流輸出電壓,為高電壓的直流電機(jī)提供了更高的可靠性。
在兩臺電樞整流柜中,1#整流柜負(fù)責(zé)速度閉環(huán)調(diào)節(jié)控制、1#、2#整流柜有各自的電流閉環(huán)調(diào)節(jié),電流給定信號都來自速度調(diào)節(jié)器的輸出。
電樞整流柜電路圖見SFD-LT(SHJ+DL),其中YA1為西門子6RA70全數(shù)字調(diào)速裝置,包括晶閘管整流橋和電子調(diào)節(jié)板,1#整流柜的6RA70除作電流閉環(huán)控制外,還作速度控制,電流給定從裝置之間的通信線傳入,K4.3閉合時,裝置進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài),此時只要有電流給定,就會有整流輸出。在1#整流柜中,速度給定信號由X174:4和X174:5輸入,速度反饋信號由光電編碼器的測速輸出直接入X173。柜中RV1~RV4為交直流側(cè)的過壓保護(hù)元件,防止操作過壓或雷擊對晶閘管元件的破壞。
5 技術(shù)要求
5.1 直流變流調(diào)速傳動采用西門子6RA70全數(shù)字晶閘管直流調(diào)速裝置,磁場固定(可調(diào)),電樞可逆、四象限運(yùn)行、并聯(lián)12脈動供電;6RA70全數(shù)字晶閘管直流調(diào)速裝置型號為:電樞6RA70,額定輸入電壓AC690V,額定輸出直流電流2000A;勵磁6RA70,額定輸入電壓AC400V,額定輸出直流電流60A。
5.2 要求配置與現(xiàn)有運(yùn)行系統(tǒng)相同,與現(xiàn)有運(yùn)行系統(tǒng)互為備用,在短時間內(nèi)能夠完成轉(zhuǎn)換,新柜與現(xiàn)柜主回路采用電纜連接。
5.3 能夠?qū)崿F(xiàn)速度閉環(huán)、電樞電流閉環(huán)和勵磁電流閉環(huán)的全數(shù)字調(diào)節(jié)控制;實(shí)現(xiàn)電流限幅、數(shù)字觸發(fā)、自動調(diào)整相位。
5.4 自動實(shí)現(xiàn)“S”形加、減速度給定曲線。
5.5 能實(shí)現(xiàn)速度無靜差控制。采用軸編碼器作速度反饋,靜態(tài)調(diào)速精度在0.1%以內(nèi)。
5.6 采用數(shù)字觸發(fā)技術(shù),自動控制晶閘管觸發(fā)脈沖的相位。
5.7 采用無環(huán)流控制邏輯,實(shí)現(xiàn)提升機(jī)四象限運(yùn)行。
5.8 具有自動化優(yōu)化功能
通過參數(shù)設(shè)置,可以對下列內(nèi)容進(jìn)行自動優(yōu)化:
①電流閉環(huán)參數(shù)。
②速度閉環(huán)參數(shù)。
5.9 在全數(shù)字調(diào)節(jié)裝置出現(xiàn)故障信號時,應(yīng)該具有故障存儲和查詢的功能,并對要求輸出的故障可以進(jìn)行輸出。
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作者簡介:楊傳名(1985-),男,江蘇徐州人,助理工程師,研究方向為機(jī)電。