設備潤滑管理中的常見誤區

摘要：設備的潤滑管理上，存在著一些誤區：認為潤滑的目的就是使機器運轉得更快；誤認為有油就能潤滑；潤滑油量越多，潤滑越好；潤滑油粘度越大，潤滑效果越好；潤滑油變黑就說明潤滑油變質；一成不變的按設備說明書規定的用油等級選油；滿轂潤滑比空轂潤滑效果好；使用過的潤滑油不能用，必須扔掉；潤滑油都可相互替換使用；較長時間不更換潤滑油。

關鍵詞：潤滑管理 誤區 潤滑油

在校企合作企業培訓鍛煉期間，發現它們在設備的管理上存在不少問題，特別是設備的潤滑管理上，對此不太重視，存在著一些誤區，主要表現在以下幾個方面：

1 認為潤滑的目的就是使機器運轉得更快

機器中相對運動的零部件，其接觸表面都會產生摩擦及磨損，其后果是破壞零件的配合尺寸和強度，據統計，世界上1/3以上的能源消耗在摩擦損耗上，當磨損量超過允許極限時直接影響機器正常工作和使用壽命。大約有80%的零件報廢是由于磨損所致。為保證機器的正常工作和延長使用壽命，在相對運動的零部件間加入潤滑劑形成潤滑油膜，將兩接觸面隔開，以減少摩擦減輕磨損，提高機械效率，同時還可起降溫冷卻、緩沖吸振、密封等作用。潤滑的目的是提高生產率和經濟效益，尤其是在復雜工況下工作的機器，不僅使機器運轉得更快，更重要的是保證機器正常工作和延長使用壽命，良好的潤滑就尤為重要。

2 誤認為有油就能潤滑

潤滑油有不同的種類和工作性能，為改善潤滑油的某方面性能，在其中還應加入相應的添加劑，為了使機器得到合理的潤滑，不同類型、不同工況、不同供油方法等應相應選擇不同種類的潤滑油和添加劑，因此，不能認為什么油都能潤滑。更甚者潤滑油選擇不當還將造成潤滑事故，這在設備事故中占很大比重，因此必須合理選擇潤滑油。

3 潤滑油量越多，潤滑越好

在日常的潤滑管理中，由于管理不到位或責任心不夠，常出現潤滑油量不夠，導致潤滑失效，造成機械的嚴重磨損，故加油時總怕油量不夠，寧可多加。若為脂潤滑，過量則阻力增大，引起軸承發熱，導致潤滑脂的漏失，高速重載機器尤甚。在機器實際運行過程中，如果油量過多，潤滑部位容易過熱導致油脂過早劣化，會使阻力增大，增加動力消耗，縮短設備的維修期，造成潤滑不良，易產生氣泡、泄露。一般油潤滑可用油位指示器顯示油面高度。如減速箱中高速級大齒輪浸油深度為1～2個齒高為宜，以免高速級齒輪潤滑不良，同時也可減少齒輪的運動阻力和油溫升高；滾動軸承的潤滑脂填充量一般不超過軸承空隙的1/3～1/2。

4 潤滑油粘度越大，潤滑效果越好

有些技術人員誤以為牌號越高，粘度越大，潤滑效果越好。粘度是潤滑油的主要指標，常用運動粘度表示，其值受溫度的影響較大，粘度標準是在一定的溫度下統一劃定的，通常在100℃的溫度下來確定潤滑油的牌號。實際情況是油的牌號越高，其形成的潤滑油膜越厚，雖然減少了摩擦面的摩擦力，卻增大了阻力，動力損失增大，增加能源的浪費。機械在剛起動時，溫度較低，摩擦面潤滑油在工作一段時間后由于溫度的升高而流失一部分，潤滑不能形成有效的潤滑油膜，油不能很快地補充到機械的摩擦面，由于油的粘度較大，流動緩慢，導致機件的磨損較大。有資料表明，潤滑油的粘度降低1mm2/s，就可節省15%的燃料。粘度的選擇應考慮工作速度、工作溫度等因素。潤滑油的低粘度化是當前節油的措施之一。在確保潤滑的條件下，盡量選用粘度小的油。

5 一成不變的按設備說明書規定的用油等級選油

大部分設備管理人員都認為，設備生產廠家規定的油就是法規。實際上設備說明書上規定的用油是指一般工況，未必適合設備的實際工況條件，這是因為實際工況與設計人員對潤滑的認知程度、油品資料、設備實際使用的工況條件等因素有關系。這種錯誤認識除了會因設備生產廠家推薦不當造成設備故障頻繁的損失外，還可能為質量一般價格高昂的油品買單。應根據實際使用條件靈活選用。

6 潤滑油變黑就說明潤滑油變質

現代的潤滑油，為改善潤滑油的某方面性能，在其中還應加入相應的添加劑，加有清凈分散劑的機械油使用不久后變黑屬于正常現象，不能認為油品已變質而輕易更換；加有添加劑的潤滑油，往往會使軸承表面產生暗色保護油膜，在使用過程中變黑也屬于正常現象，無須把變黑的潤滑劑除去。因此，確定潤滑油是否變質，不能單憑視覺做判斷，應綜合分析，有條件的應對油料進行檢測化驗，做到按質換油。

7 滿轂潤滑比空轂潤滑效果好

在機器的換油保養劑維修中常看到，除將輪轂軸承填滿潤滑脂外，還將輪轂的內腔也填滿的現象，這種習慣上稱為滿轂潤滑；空轂潤滑是指將輪轂軸承填滿潤滑脂，而輪轂的內腔僅薄薄的涂一層潤滑脂用以防銹，實踐表明，輪轂軸承以空轂潤滑方式較好，對節約動力也有利。滿轂潤滑時，軸承散熱不良，阻力增大，溫度升高，使潤滑脂產生流失，潤滑脂加快變質；流失的潤滑脂可能滲透到制動裝置上，使制動失靈而造成事故。所以在實際工作中，應采用空轂潤滑。

8 使用過的潤滑油不能用，必須扔掉

有些工程人員一聽是用過的油，就統統不能用，一倒了之。這樣做不但浪費資源，而且污染環境。其實除已腐敗變質的油以外，還有較多的潤滑油可以利用。更換下來的油，如僅僅是混入雜質，還可經沉淀和過濾后重新使用；污染較重的油液經簡單處理后，可用作粗加工設備潤滑劑露天設備防銹使用，或將廢油收集上繳供廢油再生使用；難以再生利用的油液，一般經簡單處理之后還可作為燃料油燒掉。“一倒了之”雖然省事卻污染了環境，也違背了降本提效和可持續發展的原則。

9 潤滑油都可相互替換使用

設備潤滑油的選擇，根據機器的工作條件、工作環境、摩擦表面具體特點和潤滑方式的不同，選用的潤滑油的種類、牌號也不同。不同設備的潤滑油嚴格依據其選用原則和實驗結構選擇的。一般情況下不能替換使用，如果任意替換使用就會破壞設備潤滑環境，使機器設備受到磨損，造成經濟損失，甚至設備潤滑事故。

10 較長時間不更換和補充潤滑油

潤滑油使用一段時間后，性能下降或改變，隨著油質的下降，如不及時更換潤滑油，潤滑性不佳，容易造成高溫現象使用多少時間后需要更換潤滑油，要根據實際情況確定。由于本身的氧化以及使用過程中外來因素影響會逐漸變質，極易造成磨損事故。必須適時更換，切忌讓潤滑油超過油品的使用壽命。同時在使用過程中，基礎油減少，或在工作過程中逐漸消耗，致使潤滑油量不夠，導致潤滑失效，造成機械的嚴重磨損，必須定期補充潤滑油，以滿足部件的潤滑要求。

設備是企業賴以生存的物質基礎，加強設備的管理，保證設備安全有效運行，降低設備故障率，提高使用率，減少設備維修成本，提升經濟效益，是每一位設備管理人員的職責，而設備潤滑管理是實現這一目標的重要手段之一。認清設備潤滑方面的誤區，科學地做好設備潤滑管理工作，加強人員培訓，提高設備潤滑水平。

參考文獻：

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