摘要:市政道路質量的好壞不僅關系到市容、市貌,并直接影響到了人們的日常出行和交通安全。本文從市政道路的施工測量、路基土方施工等方面闡述了市政道路路基施工的技術,供大家在今后市政道路的施工過程中參考。
關鍵詞:市政道路 路基 施工技術
1 路基施工前的準備工作
組織準備、物質準備和技術準備是施工前工作所包括的三方面內容。組織準備是做好一切工作的前提。組織準備工作包括制定施工管理制度,建立健全施工組織管理機構,明確分工,落實責任。技術準備工作包括施工前的全面熟悉設計文件,現場核對調查,根據工地特點、核實的工程數量、工期要求及設備準備情況等編制實施性的施工組織計劃及技術交底。物質準備工作,應做到設備工具、材料、勞動力、臨時便道等全面落實,還須服從與保證上述施工組織計劃的順利實施。施工組織計劃是整個工程施工的指導性文件,亦是其他各項工作的依據。
2 踏勘和調查
應根據設計圖紙和資料在開工前進行沿線踏勘和調查,逐一標明發現的問題和意見,會同設計單位和建設單位進行協商解決,并做出會議紀要,給出會審意見。
3 施工測量
3.1 中線的恢復和標定 從路線勘測施工進場一般要經過一段時間,原釘的標志在這段時間內可能有部分散失,也有的在現場發生了移動。因此,恢復中線測量在施工前必須首先進行,核對設計路線,補樁或加樁,使各中線完整無缺,以便準確進行施工放樣。恢復路線的中線時,要依據路線平面圖,曲線、直線及轉角點一覽表、護樁記錄等進行核對查找。對丟失的樁位必須及時采取補測措施。
3.2 復查與加設水準點 高程測量應在中線復測后進行,復核水準點一覽表中原設水準點標高和中樁地面標高,臨時水準點應根據工程情況在工程集中和地形復雜地段、較大人工構造物附近等處增設,以滿足施工需要。應在施工范圍以外設水準基點,可以設置在便于尋找和觀測的巖石或永久建筑物上,或設在埋入土中至少一米的木樁或混凝土樁上,其標高應與原水準基點相閉合,符合精度要求。
3.3 施工中的測量 在施工過程中,經常檢查各斷面的開挖和填筑情況,看是否符合設計要求,注意對中樁斷面和標高的觀測,以便及時指導修正。
3.4 施工測量中的其他事項 按其開挖難易程度注意復查土石方成份,分類要恰當,否則應予以糾正。對路基土方的質量、數量、運距應實地進行復查。地下水、地表水狀況以及由此決定的土基干濕狀態與設計文件是否一致。及時對原設計文件中不合理部分提出修改方案,進行補充測量,提出變更設計文件,報送上級審批,以便按修改方案施工。
3.5 路基放樣 隨路基類型及施工方法的不同,路基放樣的方法也有所不同。路基放樣就是按照施工圖和路線中樁斷面的各主要特征點,標定出路基的輪廓,作為施工的依據。
4 填方路基施工
在填筑路基時,為使填土路段路基達到一定的強度和穩定性,要正確處理好基底。對地面淤泥、雜草、雜物等在填筑前應清除,并選擇良好的土方,正確選擇填筑方案,保證必須的壓實度。對洼地應根據具體情況采取換土等措施,將基底加固后再予填筑。對于耕地和松土,應先壓實后再進行填筑。對原地面的枯井、墓穴、洞穴等較大坑洞,應先將坑底有機物及雜物清除后,分層填土夯實或分層灌砂夯至原地面高程。通常按水平方向分層填筑。填筑時采用分層填筑法,自下而上逐層填筑、壓實。填筑路堤的填料采用水穩定性好、強度高、壓縮性小,便于施工壓實以及運輸距離短的土方為宜。一般不含有害雜質的土,均可用作路基用土。在選擇土方時,不但需要考慮土質和經濟性,還顧及土方的性質是否合理。不同性質土不得混雜填,要分層鋪筑,以免形成水囊或滑動面。應考慮路基工作條件安排各類土層,一般宜將凍穩定性好、水穩定性好的土填在路堤上部。在壓實施工過程中為保證達到規定的壓實度,應經常進行壓實工作的控制與檢查,以便及時調整壓實工作。
5 挖方路基的施工
采用機械與人工配合進行路槽開挖,寬度每側比路緣石邊寬40厘米,形成的路基橫坡、縱坡、中級高程必須符合設計要求,路槽挖好后若發現土質松軟、彈簧或含水量過大,在采取必要的降水措施條件下,經碾壓后仍不能達要求的密實度時,應與業主、設計單位商量處理辦法并辦理設計變更手續。路槽挖出后應對路槽土壤取樣送試驗室做擊實實驗,取得土壤最大干密度,以檢驗路槽壓實度,檢驗方法可采用環刀法,確保路槽質量。
6 路基壓實機具的選擇及壓實
不同的壓實機械應根據土的性質、狀態和層厚選擇,壓實效果因用不同的機械壓實而不同。一般來說,用振動壓路機械對砂性土效果最好,而對粘性土,則以碾壓式和夯擊式較好。可依據規范要求執行路基土碾壓機械的選擇,壓實機具的單位壓不應超過土的強度極限,否則會引起土基破壞。選擇機械時,還應考慮土的層厚,狀態和碾壓遍數,以充分發揮機械效率,獲得最佳壓實效果。
7 結束語
綜上所述,本文主要分析了市政道路路基的施工技術,只有在施工過程中嚴格按照施工技術施工,及時地發現問題、總結經驗,并在整個施工過程中制定行之有效的管理措施,以確保規范和設計得以實施,才能保證市政道路路基施工的質量,從而確保整個道路的質量。
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