珠海“流空間”特征的就地城鎮化

華南理工大學建筑學院的岑迪、周劍云、趙渺希三位學者聯名在2013年第4期《規劃師》上發表文章，題為《“流空間”視角下的新型城鎮化研究》。文章認為，后工業化社會、信息時代，由交通網和信息網為載體構成“流”的空間網絡，地緣距離轉化為速度和成本，使網絡區位的重要性凸顯出來。通過剖析珠三角自改革開放以來的城鎮化歷程，作者又認為，珠三角城鎮化是具有“流空間”特征的就地城鎮化，而當前珠三角城鎮規劃無論是規劃體系，還是規劃編制，都是以“場空間”為導向的，這種規劃導向與發展特征之間的不適應性，會帶來一系列的問題。隨著區域城鎮化的推進，大都市區域（城鎮連綿區）將會成為未來的發展熱點，在這種區域大背景下界定“流空間”體系的內涵十分有必要。

作者進一步分析說，在新型城鎮化進程中，后現代的變化與不定性逐漸被人們關注，“城市—鄉村”以及“中心—邊緣”的界限正在被打破。這也促進了對新型城鎮化的重新思考，將城鎮看作動態的發展過程，而不是一個固定、僵硬的空間形式和功能分區。隨著腹地的部分節點逐步發展起來，層級格局逐漸走向扁平化，區域逐漸呈現出以“流空間”為導向的網絡化特征。“流空間”理論的提出就是用多維點軸體系逐步代替了單一向心結構。因此，面向不同的地區，不同的發展條件，“流空間”導向下的城鎮規劃應該有這么一些基本主張：一般而言，位于大都市連綿區的城鎮基于區域一體化的需要，“發展”和“融合”的加法式城鎮化是主題；而遠離這些大都市連綿區的城鎮，“生態維育”和“特色化”的減法式城鎮化更值得倡導，以避免城鎮建設用地的低效擴張和無序利用。