滿載幸福與平安的旅程

裴春良出任盤錦市長途客運公司總經理時，正面臨企業效益逐年下滑，職工養老、醫療等保險金拖欠多年，工資已停漲的低谷時期，企業前景堪憂，人心浮動。

面對如此嚴峻的形勢，裴春良首先從維護企業職工權益出發，通過與職工談心交流、訪談，向多方籌集資金，及時為職工補交了拖欠多年的養老金、醫療保險金等110萬元，為職工解決了困擾多年的后顧之憂。他還根據企業實際情況，進一步完善了公司信訪工作制度，建立特困職工檔案和定期走訪制度，使公司運營工作進入了正常軌道。

2007年，受客運市場競爭日趨激烈等因素影響，公司效益連續幾年急劇下滑，400多名職工的工資已近10年無法理順，大部分職工的工資還停留在每月六七百元的水平上，許多職工尤其是單親職工家庭生活出現困難，生活水平急劇下降。

為了有效緩解公司職工的生活壓力，給職工增加收入，提高生活水平，裴春良與班子成員集思廣議，廣泛發動全體職工獻言獻策，努力尋求為企業增收節支、為職工增加收入的良策。通過精簡機構，將機關辦公室人員充實到乘務員、調度員、司機、修理工等一線崗位，實現人員合理利用、優化再組合；改革工資分配制度，激發職工的工作積極性和創造性。

實行閑置房屋出租，推行國際質量體系認證，增加站務費收入，節省辦公、招待、水電開支，在生產經營上積極開展堵漏增收等舉措。在企業效益有所提高的情況下，為職工每月獎金提高了200元，并于2009年、2011年先后兩次召開職代會，為職工每月提高工資250元、月繳住房公積金100元。表面看來數額不是很大，但對于一個擁有近400名職工的企業來說，卻意味著每年要增加100多萬元的效益才能保證這部分支出，這對于一個面臨客運市場激烈競爭而諸 多負擔有增無減的企業來說，工作成果實在是來之不易。職工收入持續增長，生活保障穩定，職工工作熱情、積極性顯著提高。

裴春良在個人的待遇上從不搞特殊化，工資標準始終與公司老職工一樣。盡管工資收入不高，但他還在探望企業特困職工及進行“萬名干部大走訪、一對一幫扶”活動時，每年都要拿出3000多元開展資助活動。近年來，為完成“春運”、“黃金周”、文明城創建、國慶安保、改善站容站貌及治理營運秩序各項工作中，他吃苦在前、享受在后，深入一線，跟班作業。為了確保客運安全和企業的長遠發展，他幾乎犧牲了所有節假日，每年義務獻工達1000余個小時，深受全體職工的敬佩。

裴春良帶領公司和客運站兩級班子，積極拓展文明創建視野，按照行業建設新要求，組織制定、落實職工崗位教育培訓考核計劃，健全群眾投訴反饋機制，完善服務承諾制度內容，認真傾聽旅客的合理化建議，實現了旅客滿意率100%服務目標。他組織制定了鼓勵職工獻愛心的措施，教育職工要從為旅客的一幫一扶一抱一送的小事做起，培養文明、奉獻的美德，使公司助人為樂、拾金不昧、見義勇為方面的好人好事不斷涌現。

公司先后被盤錦市精神文明建設委員會授予“學習雷鋒先進集體”。2011年獲得市交通運輸工作“先進單位”，被遼寧省交通廳、遼寧省文明辦授予遼寧省“文明服務示范窗口”，遼寧省勞動關系和諧企業，裴春良帶領長途客運公司跨入了省級先進客運企業行列。今年又被評為遼寧省模范職工之家紅旗單位。 W