摘要:通過對煤和焦炭等燃料供應狀況及影響程度的綜合分析,對不同燃料實行分類管理,對不同質量指標實行分級管理,并制定檢驗管理和控制措施,完善和優化燃料檢驗系統。
關鍵詞:燃料 分類管理 分級管理 檢驗系統
0 引言
宣鋼所用固體燃料包括煤和焦炭兩大類。煤按用途可分為高爐噴吹煤、煉焦原料煤、鍋爐動力煤、燒結無煙煤等;焦炭按其來源可分為自產焦炭、外購焦炭。煤和焦炭按運輸方式又可分為汽車運輸和火車運輸。由于以前對燃料檢驗缺乏統一管理,檢驗程序、設備設施、技術方法等存在一些缺陷和不足,檢驗的系統性、準確性和及時性均較差。隨著近些年來燃料對生產和成本影響比重的日益提高,宣鋼對絕大多數品種燃料的檢驗實施了集中整合和統一管理,對燃料檢驗系統管理的完善和強化迫在眉睫。
1 主要目標
1.1 通過對燃料供應狀況及對生產影響程度的分析,對燃料實行分類管理。
1.2 通過對燃料質量指標對生產過程及結算價格等方面影響的分析,對質量指標實行分級管理。
2 燃料分類管理
由于煤或焦炭用途、來源、運輸方式等不同,其技術要求、質量狀況和對生產的影響程度存在著很大差異,為確保燃料質量得到有效控制和管理,提出了燃料分類管理方法。通過對燃料的用途、來源、對生產的影響程度、供應緊張程度、運輸方式、檢驗方式等因素進行綜合分析,對各種燃料分為三類進行控制和管理:一類燃料:汽運焦炭、汽運噴吹煙煤、汽運噴吹無煙煤。二類燃料:煉焦煤、火運焦炭、火運噴吹無煙煤、汽運動力煤。三類燃料:火運動力煤、自產焦炭、火運煉焦煤。通過分類可以看出,一類燃料全部為汽運,進廠戶多量大頻次高,供戶多為私營企業,容易發生混配和夾層、夾心等摻雜使假行為,影響生產使用,應制定措施予以重點管理和控制:
2.1 一類燃料進廠時全部挖開斷面,執行“100%實物質量檢查制度”。采樣前和采樣過程中要對所有料堆進行目測質量檢驗,發現質量異常停止采樣,視情況及時匯報或進行單檢處理。
2.2 汽運噴吹煙煤、無煙煤進廠時執行“20%單檢制”,即按進廠車數的一定比例(不低于20%)隨機抽取單車樣,單獨化驗和結算。
2.3 由相關部門組成噴吹煤聯合采樣組,每日由各部門負責人輪流帶隊,對采樣、制樣進行全過程監督。
2.4 細化、完善并嚴格執行樣品編密和解密制度以及樣品保留制度。
2.5 建立對一類燃料實物質量抽查、數據比對及報出制度,并制定相應考核措施。
2.6 依托公司ERP項目,對涉及三、四級子系統的檢驗流程、檢化驗規則、IC卡管理、人員培訓、用戶權限分配與統計等進一步進行了梳理和細化,促進了對燃料質量檢驗管理的優化。
3 質量指標的分級管理
煤的質量指標主要有水分、灰分、硫分、揮發分、固定碳、發熱量等,煉焦原料煤還有粘結性指標G、Y值等;焦炭的質量指標主要有水分、灰分、揮發分、硫分、固定碳、抗碎強度、耐磨強度、焦末含量、粒級以及焦炭熱反應性、熱反應后強度等指標。根據煤或焦炭不同的用途,質量指標技術要求存在很大差異。通過對燃料各項指標對生產及結算的影響分析,為保證各種燃料關鍵性指標得到有效控制和管理,將燃料質量指標分為A、B、C三級進行控制和管理,并制定了相應的控制措施。
表1 燃料指標分級管理綜合評價表
重點對15項A級指標制定了相應的管理和控制措施:
3.1 加強對燃料A級指標的目測檢查及確認,并做好相關記錄。部分A級指標可通過目測實物外觀而進行一定的質量判斷,如焦炭抗碎強度、焦末含量及煤的水分等,對目測檢查發現的問題及時與用戶、原料處進行溝通和聯合確認。
3.2 加強與煉鐵廠、焦化廠等用戶檢化驗數據的比對工作,對出現偏差較大的數據認真分析原因,落實責任,及時處理,加強考核。
3.3 加強對工作質量的監督和抽查,每周對保留樣、庫存煤進行抽查,對制度落實、規程執行過程進行跟蹤檢查。
3.4 根據一類燃料及A級指標分布情況,確定噴吹煤采樣、制樣崗位及外進焦炭質量檢驗崗位為關鍵崗位,加強崗位技術培訓和廉潔從業教育,與每位職工簽訂廉潔從業承諾書,并不定期進行崗位人員輪換。
4 實施效果
實施燃料分類、指標分級管理,建立了多層次的檢查、監督、抽查機制,一類燃料完成進廠“20%日單檢、100%實物檢查”目標,細化管理制度,增強檢驗可追溯性,堵塞了管理漏洞,燃料質量均勻性、穩定性明顯改善,實物質量明顯改善,為保證生產順行和穩產高產提供了可靠的質量保障。
參考文獻:
[1]曹長武.燃料產品質量檢測實用手冊——燃煤[M].北京:中國標準出版社,2006.3.
[2]GB/T5751-2009,中國煤炭分類[S].
[3]GB475-2008,商品煤樣人工采取方法[S].
作者簡介:孫秀鳳(1970-),女,河北宣化人,現在河北鋼鐵集團宣鋼公司離退休管理處工作,統計師,研究方向:管理與統計。