摘要:專業教學團隊是高職教育實現人才培養目標的重要保障,教學團隊建設是專業建設的核心。校企共建專兼結合的鐵道交通運營管理專業教學團隊,通過“引、培、聘、兼”等方式優化團隊結構,通過開展專業建設、課程建設、教材建設、實踐基地建設、教科研課題研究、教育教學改革等方式提高團隊水平,取得明顯成效。
關鍵詞:鐵道交通運營管理專業教學團隊建設實踐
高職教育以培養高端技能型專門人才為根本任務,專業教學團隊是實施教育教學和科研的主導力量,是實現人才培養目標的重要保障。因此,專業教學團隊建設是高職教育專業建設的核心。為適應鐵道交通運營管理專業人才培養模式改革的需要,培養符合鐵道交通運輸行業一線生產、經營、管理和服務崗位需要的高素質技能型人才,必須按照開放性和職業性的內在要求,建設一支專兼結合、年齡、職稱、學緣、學歷、“雙師”結構合理,梯隊層次明顯、治學嚴謹,教科研能力強的專業教學團隊。
1.鐵道交通運營管理專業教學團隊建設的理念與思路
因鐵路而生,依鐵路而長的鐵道交通運營管理專業,人才培養的行業特色鮮明、崗位針對性跟強,決定了專業教學團隊必須堅持走“校企共建、工學結合、產學雙贏”的專兼結合建設模式。以運輸與經濟管理系運輸管理教研室為基本建設單位,并聘請鐵路局基層站段的行業專家和具有豐富實踐經驗的運輸一線技術能手、技師、高級技師等作為兼職教師和實習指導教師,開展校企合作,實施人才共育。通過“引、培、聘、兼”等方式發展優化專業教學團隊結構,通過開展專業建設、課程建設、教材建設、實踐基地建設、教科研課題研究、教育教學改革等方式提高的專業教學團隊水平。
2.專業教學團隊建設的主要措施
(1)建立專業帶頭人、骨干教師“引聘結合,雙向交流”機制。發揮火車頭帶動作用,從鐵路運輸站段引進或聘請鐵路行車、貨運、客運方面的專家、高級工程師或高級技師,在教學團隊中,選拔業務過硬、研發能力強教師,作為專業帶頭人培養,同時選拔專業優秀教師,作為骨干教師培養,專兼職教師互動,雙向交流,組織專任教師到共建站段掛職鍛煉,聘請站段管理技術人員到校指導,提供生產技術和現場經驗。安排專業帶頭人赴國內外進行技術業務進修和教育教學教改培訓。
(2)專業教師全員參與技術、教育、教改培訓。加強送培力度,鼓勵支持專業教師積極參加鐵路新知識、新工藝、新標準的培訓,參加鐵路企業行業各種技術業務會議,選送優秀教師到國內外進修學習,到現場掛職鍛煉。通過技能培訓、企業掛職、教學教改培訓,提高專業師資整體水平,以利于推動專業和課程改革,滿足“項目教學”、“教學做”一體教學、新技術引進等教學改革需要。
(3)優化“雙師”素質教師結構,提高“雙師”素質教師比例。鼓勵教師向“雙師型”方向發展,鼓勵青年專業教師在取得教師系列專業技術職稱的同時,積極參與鐵道交通運營專業從業資格及技術職稱的考核與申報,取得行車、貨運、客運崗位群相關工種資格認證;每年選派2批專業教師到省、部級高職高專“雙師”素質培訓基地學習,參加職業能力培訓和專業培訓或到企業實踐鍛煉,提高“雙師”素質教師的比例。
(4)內培外引改善師資隊伍結構。選送青年教師在職攻讀研究生學歷,加強高學歷、高技能人才引進,聘請鐵路局站段行業專家或技術業務骨干擔任學院的兼職教師,返聘經驗豐富的離退休高級教師,改善專業師資隊伍結構。團隊梯隊結構按10%、50%、40%(專業帶頭人、骨干教師、一般專業教師)的比例建設,注重對30歲以下具有中級以上職稱骨干教師的培養,通過培養和引進的方式進行建設和優化。
(5)項目驅動鍛造研發能力。以項目驅動促進教師的研發能力。結合學院整體搬遷新建,組織專業團隊教師參與完成專業實訓基地建設,設計、制作、安裝、調試,完成高仿真實訓項目建設,提高團隊研發能力。
(6)教改科研提高團隊水平。注重專業科研能力的培養和提升,鼓勵專業教學團隊開展教科研立項課題研究,撰寫發表專業論文和教科研論文,開展教學研究與改革,主編、參編“十一五”“十二五”國家高職規劃教材、鐵道部規劃教材、高職教育鐵道交通運營管理專業系列教材、鐵路干部職工技術業務培訓教材、開發實習實訓系列校本教材,開展精品(網絡)課程建設及教學資源庫建設,積極參加各項教學競賽、教育技術教學應用大賽、教學軟件大賽等,以內涵建設提升專業教學團隊的水平。
(7)技術支持培養服務意識。組織團隊教師積極為鐵路行業、運輸企業提供技術支持與培訓服務。根據鐵道部、南寧鐵路局、廣西沿海鐵路公司的培訓計劃和需求,為鐵路運輸企業干部職工開展技術業務培訓,包括站(段)長、運轉主任、客運主任、貨運主任、客運車隊長、列車長等,提高教師的服務意識和技術轉化水平。
(8)加強團隊精神培育,增強團隊凝聚力。以團隊帶頭人為核心,發揮傳幫帶作用,發揚相互幫助的優良傳統,在團隊各項工作中明確共同目標,積極配合、密切協作、分擔責任,共同建設一支團結向上、充滿活力的隊伍。
3.專業教學團隊建設成效
鐵道交通運營管理專業教學團隊經過幾年的探索實踐和努力建設,成效顯著。目前本專業教學團隊共30人,其中學校專任教師19人,占63.3%,專任教師教授、副教授占26.3%;講師(工程師)占52.6%;初級職稱占16.7%;團隊平均年齡39.9歲。專任教師中雙師型16人,占84.2%,具有國家職業資格證書15人,占78.9%;具有國家職業技能鑒定考評員資格12人,占63.2%。擁有集教學、培訓、技能鑒定和科研為一體的中央財政支持職業教育實訓基地1個;擁有教育部精品教材1部,廣西高等學校優秀教材1部;專業教學團隊主持研究自治區級立項課題8項,參與自治區級、市級、院級課題12項,院級教改項目6項;建成自治區級精品課程1門,院級精品課程3門;主編、參編各類教材20余,在核心期刊及其他科技期刊公開發表專業論文、教改論文30余篇;專業教學團隊在各級各項大賽中,榮獲全國職業院校信息化教學大賽三等獎1項,自治區級教育教學軟件大賽一等獎3項、二等獎4項,院級各項大賽一等獎5項、二等獎4項。指導學生參加全國高職院校接發列車技能大賽榮獲一等獎2項,二等獎2項。
依托校企合作平臺,推行產學研結合,科研與教學相互促,以教科研及教育教學改革為團隊建設的推動力,鐵道交通運營管理專業教學團隊已形成了一支年齡結構、學緣結構、學歷結構、職稱結構合理,教學經驗豐富、學術水平高、科研能力強、熱愛教學工作、治學嚴謹,具有創新和發展潛力的隊伍,被確定為廣西高校自治區級教學團隊,同時被評為廣西創新人才培養教學團隊。