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淺談在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)中培養(yǎng)現(xiàn)代技能人才

2013-01-01 00:00:00何亞虹
職業(yè)·中旬 2013年1期

摘 要:本文結(jié)合國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才的需求、中職學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo),明確了現(xiàn)代技能人才的定義,提出了在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)中培養(yǎng)“適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高素質(zhì)人才和應(yīng)用型人才”的幾個(gè)方法。

關(guān)鍵詞:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程 現(xiàn)代技能人才 培養(yǎng)

早在2005年1月7日,溫家寶總理在題為《大力發(fā)展中國(guó)特色的職業(yè)教育》的重要講話中明確指出:中國(guó)特色的職業(yè)教育,必須服務(wù)于社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),著力培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高素質(zhì)人才和應(yīng)用型人才。

中等職業(yè)學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo),從教育功能角度進(jìn)行定位:把培養(yǎng)勞動(dòng)者職業(yè)能力和提高勞動(dòng)者的科學(xué)文化素質(zhì)作為主要教育功能,為畢業(yè)生就業(yè)或繼續(xù)升學(xué)打下基礎(chǔ)。同時(shí)建立人才“立交橋”,在中職學(xué)生畢業(yè)時(shí),既可以選擇就業(yè),也可以參加“3+專業(yè)證書”考試,升讀高職;還可以邊工作邊參加成人高等教育學(xué)習(xí)。從服務(wù)功能角度進(jìn)行定位:服務(wù)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步,服務(wù)就業(yè)和再就業(yè)培訓(xùn),服務(wù)農(nóng)村富余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。畢業(yè)生就業(yè)率成為衡量中等職業(yè)學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量高低的重要指標(biāo)。

中等職業(yè)學(xué)校的專業(yè)課教師,要在專業(yè)課教學(xué)過(guò)程中落實(shí)以上任務(wù)。為了更好地完成以上任務(wù),必須首先明確什么是“適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高素質(zhì)人才和應(yīng)用型人才”,怎樣在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修專業(yè)課教學(xué)中培養(yǎng)“適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高素質(zhì)人才和應(yīng)用型人才”。

一、“適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高素質(zhì)人才和應(yīng)用型人才”的定義

目前,我們經(jīng)常說(shuō)的“適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高素質(zhì)人才和應(yīng)用型人才”指的就是技能型人才。

什么是技能型人才呢?這是指持有雙證書或多證書的人才,即學(xué)歷文憑證書與職業(yè)資格證書,這是實(shí)用型技能型人才的證明。技能型人才既然是具有較高職業(yè)技術(shù)能力與實(shí)踐能力的人才,那么,能力素質(zhì)是人才的重要組成部分,只有學(xué)歷但毫無(wú)特長(zhǎng)技能的人,不是真正的技能型人才,這樣的人,在未來(lái)社會(huì)很難被任用,或者是不會(huì)被重用。國(guó)家有關(guān)部門經(jīng)常召開各種技能型人才競(jìng)賽,對(duì)優(yōu)秀的技能型人才給予表彰。事實(shí)充分說(shuō)明,“一招鮮,吃遍天”的技能型人才格外受青睞。他們具有的共同能力:其一,愛崗敬業(yè),誠(chéng)實(shí)守信;其二,技藝超群,操作能力強(qiáng);其三,思維敏捷,有創(chuàng)新意識(shí);其四,善于收集信息,及時(shí)處理信息。

技能型人才有較高的職業(yè)技術(shù)能力、實(shí)際操作能力與動(dòng)手能力,稱得上是復(fù)合型人才,這類人才從質(zhì)的層面看,是品質(zhì)與素質(zhì)的復(fù)合體。首先,技能型人才是知識(shí)復(fù)合型人才,對(duì)各種知識(shí)都比較熟悉,必須具備高等人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)。其次,技能型人才是素質(zhì)復(fù)合型人才,不僅要有技能,還有良好的品性。以一個(gè)汽車修理工為例,他負(fù)責(zé)修理的高級(jí)轎車不是一個(gè)簡(jiǎn)單的商品,而是一個(gè)關(guān)系著人的生命安全的交通工具。他在修理過(guò)程中由于不負(fù)責(zé)任而產(chǎn)生的任何疏忽,都可能釀成災(zāi)難。再次,技能型人才又是能力復(fù)合型人才,特別強(qiáng)調(diào)毅力、抗挫折的心理承受能力以及善于與人相處的能力。2l世紀(jì)的人才,是知識(shí)、能力與各種非智力因素綜合作用的產(chǎn)物。事實(shí)上,有些技術(shù)高超的人才,由于工作態(tài)度不認(rèn)真,或者缺乏敬業(yè)精神,結(jié)果是非但沒有給企業(yè)帶來(lái)效益,還造成了企業(yè)的損失。比方說(shuō),有一位建筑高級(jí)技師,技術(shù)不錯(cuò),但是工作態(tài)度不認(rèn)真,結(jié)果他負(fù)責(zé)施工的整棟樓房,所有的門框全大了,不得不重新返工。這種例子很多,不勝枚舉。

中國(guó)加入“WTO”后,中國(guó)已成為世界性制造業(yè)加工基地,支柱產(chǎn)業(yè)之一的制造業(yè),已經(jīng)出現(xiàn)蓬勃發(fā)展的良好局面。但仍急需高素質(zhì)技能型人才。最新數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)近年僅數(shù)控專業(yè)技能型人才缺口就達(dá)到60萬(wàn)人。

隨著現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)對(duì)“技能型”人才的需求大幅增加。但由于我國(guó)以前教育體制及人才導(dǎo)向的缺陷,不重視應(yīng)用型人才的培養(yǎng),造成了技能型人才稀缺的現(xiàn)象,不少企業(yè)甚至出現(xiàn)了技能型人才“斷流”現(xiàn)象,嚴(yán)重影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定、快速發(fā)展。現(xiàn)在,技能型人才的培養(yǎng)之風(fēng)已風(fēng)靡全國(guó)。如何培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才已經(jīng)成為全社會(huì)的熱門話題。

高技能人才是在生產(chǎn)、運(yùn)輸和服務(wù)等領(lǐng)域崗位一線,熟練掌握專門知識(shí)和技術(shù),具備精湛的操作技能,并在工作實(shí)踐中能夠解決關(guān)鍵技術(shù)和工藝的操作性難題的人員,主要包括技術(shù)技能勞動(dòng)者中取得高級(jí)技工、技師和高級(jí)技師職業(yè)資格及相應(yīng)水平的人員。他們是技術(shù)工人隊(duì)伍的核心骨干。

2006年年初,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高技能人才工作的意見》,采取九大措施培養(yǎng)高技能人才。目前,我國(guó)高級(jí)技工水平以上的高技能人才,占技能勞動(dòng)者總數(shù)的25%以上,其中技師、高級(jí)技師達(dá)到5%以上,并帶動(dòng)中、初級(jí)技能勞動(dòng)者隊(duì)伍的梯次發(fā)展。到2020年,力爭(zhēng)使我國(guó)高、中、初級(jí)技能勞動(dòng)者的比例達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平,形成與經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展的格局。

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)目標(biāo)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修是中等職業(yè)教育汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的主干專業(yè)課程。教學(xué)目標(biāo)細(xì)分為:

1.知識(shí)教學(xué)目標(biāo)

(1)掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。

(2)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和修理的基本理論。

(3)掌握常用發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、修理工具和設(shè)備的用途和使用方法。

2.技能培養(yǎng)目標(biāo)

(1)初步具備安全生產(chǎn)的能力。

(2)熟練掌握常用發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法。

(3)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析。

(4)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障進(jìn)行診斷、排除。

(5)能按維修工藝對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修、裝配、調(diào)整和性能試驗(yàn)。

3.態(tài)度目標(biāo)

培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),為職業(yè)崗位提供技術(shù)應(yīng)用型專門人才。

三、如何在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)中培養(yǎng)“適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高素質(zhì)人才和應(yīng)用型人才”

為了提高學(xué)生的實(shí)踐技能,本課程按國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和大綱,采用理論與實(shí)訓(xùn)一體化的形式進(jìn)行教學(xué)。針對(duì)本課程的要求,安排相應(yīng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn),在教學(xué)中要注意以下幾方面問(wèn)題。

1.改善技能人才培養(yǎng)環(huán)境,用輿論導(dǎo)向轉(zhuǎn)變觀念

轉(zhuǎn)變觀念已成為當(dāng)務(wù)之急。在轉(zhuǎn)變過(guò)程中,輿論首當(dāng)其沖,領(lǐng)導(dǎo)與學(xué)生家長(zhǎng)的觀念都需要轉(zhuǎn)變更新,有些人現(xiàn)在沒有意識(shí)到技術(shù)工人也是人才。因此我們要多宣傳“中職學(xué)生是人才”“當(dāng)工人一樣能成才”的實(shí)例。只有觀念深入人心,才能使人才培養(yǎng)良性發(fā)展。

2.重視學(xué)歷教育與技能型人才培養(yǎng)的“統(tǒng)一協(xié)調(diào)”

社會(huì)上有盲目追求高學(xué)歷、名學(xué)校、輕技能的現(xiàn)象,要解決問(wèn)題的“瓶頸”,關(guān)鍵是把學(xué)歷教育與技能技術(shù)實(shí)踐統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展起來(lái),因?yàn)閮烧咛幱谕戎匾牡匚?。教師要為校企合作盡心盡力。校企合作為就業(yè)廣開門路,近年來(lái)的熱門詞匯“訂單式”教育,這個(gè)途徑的確是“快速、高效”的就業(yè)法寶。辦訂單式培訓(xùn)最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)與學(xué)校之間需求信息的集中整合。學(xué)校要了解企業(yè)的用人情況,建立配套的人才輸送渠道,從而提高訂單質(zhì)量。高技能人才需要積累,應(yīng)加強(qiáng)實(shí)習(xí),加強(qiáng)操作規(guī)程練習(xí)。校企合作要達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,需要以雙方利益為樞紐,重視實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。

3.實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能與文化知識(shí)的相互統(tǒng)一

技能型人才的知識(shí)體系應(yīng)是職業(yè)專業(yè)技能和文化知識(shí)的統(tǒng)一。汽車專業(yè)技能是指根據(jù)汽車專業(yè)知識(shí)要求,在個(gè)體身上固定化的動(dòng)作和動(dòng)作方式的結(jié)合,即汽車專業(yè)實(shí)踐能力。學(xué)歷教育對(duì)學(xué)生能力結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)中,關(guān)注較多的是專業(yè)技能,對(duì)文化知識(shí)的培訓(xùn)較薄弱,以致學(xué)生在畢業(yè)后的社會(huì)實(shí)踐中,學(xué)習(xí)能力、工作轉(zhuǎn)換能力和創(chuàng)業(yè)能力不足,跟不上社會(huì)發(fā)展的需求。

4.培養(yǎng)復(fù)合型的技能人才

隨著高新技術(shù)在行業(yè)內(nèi)所占比例的增大,行業(yè)內(nèi)技術(shù)手段的更新,原有業(yè)務(wù)的拓展及經(jīng)營(yíng)的多元化,使得一些新技術(shù)含量高的崗位不斷出現(xiàn),對(duì)多技能專業(yè)人才的需要逐漸增多。如高級(jí)汽車修理工沒有電工的知識(shí)不行,電工不能僅了解強(qiáng)電而不了解弱電的原理。在專業(yè)化分工愈來(lái)愈細(xì)的情況下,應(yīng)加強(qiáng)“一專多能”的復(fù)合型、技能型人才的培養(yǎng)。鼓勵(lì)學(xué)生“一專多能”,考取其他證書。例如:2009級(jí)汽運(yùn)專業(yè)有學(xué)生考取焊工特種作業(yè)證書及工程機(jī)械特種駕駛證書,其中一部分同學(xué)被上海長(zhǎng)興造船廠錄取。將學(xué)生培養(yǎng)成復(fù)合型技能人才符合社會(huì)發(fā)展的需求。

5.注重素質(zhì)培養(yǎng)

提高技術(shù)人才的素質(zhì)教育是職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。技術(shù)人才應(yīng)勇于面對(duì)實(shí)踐第一線和保持良好的心態(tài)。作為技術(shù)人才應(yīng)具有明晰的科學(xué)理性和豐富的道德情感,懂得真正富有挑戰(zhàn)的創(chuàng)造是來(lái)自實(shí)踐。

技術(shù)人才的突出之處在于掌握很強(qiáng)實(shí)用性的技術(shù),具有處理實(shí)際問(wèn)題能力和適應(yīng)能力,以及根據(jù)社會(huì)發(fā)展和職業(yè)變化而不斷調(diào)整、重新設(shè)計(jì)個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃的能力。技術(shù)人才應(yīng)不斷開闊視野,要富有開拓精神,充分體現(xiàn)人際交往中合作與協(xié)調(diào)的倫理價(jià)值原則;既能做好基層技術(shù)領(lǐng)導(dǎo),又會(huì)對(duì)人、財(cái)、物和時(shí)間做統(tǒng)籌管理,具有系統(tǒng)性的管理眼光,會(huì)處理各種復(fù)雜關(guān)系,有敢于競(jìng)爭(zhēng)、關(guān)心他人、集體為先的良好心態(tài),僅限于技術(shù)崗位不顧人際關(guān)系的“專才”是不受歡迎的。

技能型人才的職業(yè)技能水平如何,直接關(guān)系到其職業(yè)活動(dòng)的質(zhì)量和效率,關(guān)系到對(duì)國(guó)家和人民貢獻(xiàn)的大小,也決定著自己人生價(jià)值實(shí)現(xiàn)的程度。因此,培養(yǎng)創(chuàng)造興趣與創(chuàng)造情感,鉆研業(yè)務(wù),提高技能,是社會(huì)主義職業(yè)道德的又一重要規(guī)范。人類社會(huì)發(fā)展到今天,新技術(shù)革命呈快速發(fā)展的趨勢(shì)。處于這樣的時(shí)代,無(wú)論企業(yè)效益的提高,還是國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的振興,都愈來(lái)愈依靠科學(xué)技術(shù)。這就要求技能型人才在自己所從事的專業(yè)領(lǐng)域里,要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技術(shù),具備先進(jìn)的專業(yè)技能。只有這樣,才能在現(xiàn)代化的生產(chǎn)中發(fā)揮更大、更積極的作用。

(作者單位:成都鐵路工程學(xué)校)

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