紀實：職業夢想從這里起飛

如果說星光大道是全國文藝“草根”實現夢想的舞臺，那么南車株機公司技師協會就是企業廣大藍領們職業夢想起飛的地方。2002年7月，伴隨著公司快速發展對人才的渴望，技師協會應運而生。

從零開始，摸索適合現代技工特點的培養路子

追憶當時，從創立之初就擔任秘書長的退休高級技師尹子文說道：“技師協會成立時，公司在職技師只有86人，其中高級技師12人。技師協會能夠做什么？技師人才怎樣發揮作用？一切都是從零做起。”目前，公司有在職技師512人，其中高級技師89人。

面對高技能人才隊伍建設逐步呈現高學歷、年輕化的特點，南車株機公司的高技能人才培養工作實現了四個轉變：培訓目標從崗位操作培訓向人力資源開發培訓轉變，培訓內容從考試型向提高型轉變，由重視數量的積累向注重提高質量方面轉變，由重視職工的顯能培訓向重視職工的潛能培訓轉變。

為此，人力資源部門與技師協會一起組建了包括全國技術能手、南車技能專家、省技能專家、高級技師、高級工程師在內的培訓隊伍，由人力資源部門委托技師協會開辦技能師資培訓班，由各個事業部選拔優秀技師參加培訓，通過“營造好一個學技能氛圍，建好一個培訓平臺，帶好一支師資隊伍，開發好一系列培訓教材”，給力高技能人才培養。

技師協會成立時，恰逢國家高技能人才培訓工程啟動，技師協會敏銳地捕捉到了這個信息。他們抓住契機以技能培訓為主題，結合青工學技能的特點和要求以及公司技師工種分布情況，舉辦高級工技能培訓班。培訓教師“就地取材”——聘請公司里的高級技師授課，著重示范技能操作，很受青工歡迎。到2012年，公司已舉辦了50余期這樣的技能培訓班。

根據國家高技能人才培訓工程的培訓要求， 2004年3月，協會舉辦了首屆技師研修培訓班，對取得技師資格的員工進行再教育，至今已培訓九期共385名學員。同時，協會還舉辦了維修電工、焊工、冷作鈑金工、鉗工等各工種高級工培訓班及考前培訓班共32期，培訓1685人次，舉辦名師名課、技術講座64次，共1920人次參加。這些活動都極大地鼓勵了員工學技術、在學習中成長。

2002年10月，為了使協會成員有一個交流技藝、服務企業的良好平臺，技師協會會刊《九方技藝》創刊，2009年更名為《軌道裝備制造技藝》，旨在為技術工人服務，為企業的生產實際服務，十年來共制作了41期，受到廣大員工的關注和喜愛。

無縫對接，圍繞企業發展戰略做文章

近幾年來，技師協會注重緊密圍繞公司兩大主業戰略目標，結合公司技術創新攻關勞動競賽，積極策劃組織了“公司給我新天地，我為公司獻技藝”“圍殲小而廣”“精益生產”等主題的多場大型操作示范表演，許多技師一展才華，在各條生產一線崗位挑大梁，成為領軍人物。公司高管領導親臨一線觀摩指導，對于技能人才給予充分肯定。

2008年，南車株機公司開始深化素質工程建設，提出要打造“紳士型”和“工匠型”員工隊伍。技師協會精心組織編寫了《培訓教材大全》，部分高級技師承擔了公司《培訓教材大全》第八卷《技能知識匯編》焊工、冷作鈑金工、車工、數控加工中心、涂裝工、機車電工、鉗工、維修電工、通用專業知識等九個分冊的編寫任務。公司總經理徐宗祥欣然為培訓教材題詞：“分享、傳承、升華公司內部積淀的優秀的技術、管理、技能經驗和理念，使得個人的技能和經驗轉變為公司共有知識，達到改善組織和個人績效的目的，進而促進公司戰略目標的順利實施?！?/p>

此外，技師協會還組織技師為中國勞動社會保障出版社編寫了《車工工藝與技能訓練》《冷作工工藝與技能訓練》《焊工工藝與技能訓練》等技師培訓教材，承接湖南省勞動保障廳職業技能鑒定中心車工、焊工兩個工種題庫的開發研究工作，編寫了五個級別的職業培訓教材、鑒定指南，顯示了技師協會的專業技術實力。

第三次創業，技能人才彰顯領軍地位

2011年，在實現百億規模之后，南車株機公司描繪出了第三次創業的宏偉藍圖。技師協會則緊緊圍繞公司生產經營方針和目標，開展了“決戰十一五，喜迎十二五”的勞動競賽，結合公司“3+X”產業擴展，積極把高級技師組織起來，充分發揮技師在精益生產、工藝改進、技術提升、全面提升產品質量中的作用，開啟了技能人才又一次新的創業征程。

2011年，機車事業部全年要交車700臺，任務非常艱巨。機車事業部組織技師在生產一線參與決策主要技術項目71項，解決生產復雜技術難題69 項，參與科研、提出工裝改進革新58項，57項合理化建議被采納。

電氣設備分公司在深入推行精益生產的過程中，選派技師利用業余時間組織多次焊工培訓，提高班組焊工操作技能。裝配鉗工技師李盛強是鉗工班班長，他提出的精益改善八條為公司節約了成本十多萬元。

城軌事業部負責深圳1號線、上海1號線、11號線、廣州3號線、288號線、武漢項目等的城軌車輛生產任務，技師們積極參與技師協會組織的提高產品質量和生產工效的專項勞動競賽，攻克技術難關，在生產一線參與決策主要技術項目32項，解決生產復雜技術難題29項，參與科研、提出工裝改進革新28項，25項合理化建議被采納，展現了城軌事業部技師的風采。

英模輩出，藍領榜樣鼓舞人心

1988年11月，一個高大魁梧、濃眉大眼的小伙子帶著幾許青澀與懵懂，走進株洲電力機車工廠車體分廠底架一班，他就是龔蘭平，現在是機車事業部的藍領領軍人物。進入公司24年，龔蘭平從一名冷作高級工成長為技師，2004年被聘為高級技師。從一名戰斗在生產一線的班長，到如今機車鋼結構生產重點單位的車體工藝主辦，從公司生產標兵到湖南省勞動模范，每一個變化都見證著他踏實奮進的足跡。

彭博，數控加工中心高級技師，大學生扎根生產一線的典范。自2002年大學畢業進入南車株機公司，彭博并沒有因為自己是一名藍領而沮喪，相反他暗下決心：一定要練就一身硬功夫、真本事。他先后獲得了“湖南省技術能手”“湖南省十大杰出青年崗位能手”“中央企業杰出青年崗位能手”湖南省“五一先鋒”等榮譽稱號。2012年，他參加南車第七屆技能比武，獲得數控加工中心比賽第一名。

2012年5月，由焊接技能大師趙衛帶隊，公司組隊代表南車參加北京“嘉克杯”國際焊接技能大賽，朱獻獲得機器人焊接項目比賽金獎，殷奎獲得手工焊條電弧焊項目比賽第二名。

南車株機公司高技能人才成長的故事在員工中掀起了崗位成才的高潮。英模輩出，藍領榜樣鼓舞人心，必將引領者機車城的青工們勇敢去追逐一個又一個人生的夢想。