2009年,珠海市技師學院成為人社部首批30所一體化課程教學改革試點院校之一,開展數控加工(車工方向)、電氣自動化設備安裝與維修2個專業的一體化課改試點工作;2011年7月,學院的電子技術應用和計算機網絡技術專業列入第二批一體化課程教學改革試點專業。
科學推進 規范管理
在推進一體化課改的過程中,珠海技師學院結合自身實際,進行了積極探索,摸索出了一條“四管”齊下的課改之路。
搭建三個層次的平臺
學院成立一體化課改領導小組、辦公室和工作小組,明確了各自的主要職能,搭建了三個不同層次的交流、研討平臺。
在一體化課改實施過程中,工作小組常以集體備課的形式進行交流,及時解決試點實踐中出現的教學設施、學材、師資、教學方法等方面的問題;工作小組每完成一個項目教學,開展一次教學成果展示會;舉行全校性教學觀摩會,通過教學觀摩會來發現問題、改進工作、推廣經驗。
每學年學院都舉行校級交流研討會,匯報、交流一體化課改成果,鼓勵參與一體化課程教學的教師開展課題研究。兩年來,學院教師有多篇關于一體化課改的論文在校內交流或國內學術刊物上發表。
多渠道培訓師資
實施一體化課改工作的關鍵是一體化師資隊伍的建設。學院安排骨干教師相對固定承擔一體化教學工作,按人社部一體化師資隊伍建設的要求,給予政策傾斜,多渠道培養了一體化教學團隊,包括:聘用企業兼職教師;德國職教專家長期駐校,積極傳授德國職業教育的先進經驗;鼓勵和支持一線教師參加企業或職教機構主辦的職業培訓;邀請職教專家到校進行師資培訓;聘請本校的部一體化課改專家開展師資培訓;支持骨干教師參加人社部組織的一體化師資培訓會、課程開發會。
根據自身實際開發課程
人社部在推行一體化課改試點工作前,已經制定了相應的課程方案,編制了配套學材。這些課程方案和學材面向全國,按照5年學制設計。珠海技師學院依據部頒課程方案,參考配套學材,結合地區經濟、技術需求與學校專業教學實際,對所施行的課程方案進行了適當調整,并對學材進行了適當的二次開發。
設施建設符合要求
按一體化課改的要求,學院重新規劃了校內實訓的場地布局與功能,加大了對數控加工(車工方向)、電氣自動化設備安裝與維修兩個試點專業教學設施的改造和建設,營造了真實的工作場景。
探索特色 積極實踐
珠海技師學院在一體化教改實踐過程中,通過積極的探索,形成了自身的三大特色。
一是校企合作制訂人才培養方案。在課改實踐中,學院注重與行業企業建立合作關系,通過專業建設指導委員會的形式,聘請行業企業的實踐專家、技術骨干直接參與人才培養各個環節,幫助專業制訂人才培養方案。
二是教學內容“三貼近”。在進行試點專業課程開發時,學院認真參照一體化課程開發技術規程執行:將國家職業標準引入課程;教材內容的選擇和組織主要依據專業對應的職業工作分析獲得的能力要求和標準。做法是強調課程內容體現“三貼近”—— “貼近生產,貼近技術,貼近工藝”。
三是教學場地生產場景化。例如,在開展“照明線路安裝與維修”項目教學時,學校在實訓場地建起10個小房間,讓學生用“真刀真槍”完成“學中做,做中學”的過程。教學場地的環境布置實現生產車間化,即施工現場分區管理,設有材料工具倉庫、施工區等,在墻上掛有安全質量標語、操作規程、安裝規范等宣傳板,使學生猶如走進企業廠房;技能訓練過程嚴格按照規章制度、操作規程進行。