摘 要:隨著能源的緊張,煤炭成為國內主要消耗的能源之一,煤礦一直是一個高危的行業,近幾年來,煤礦事故頻發,嚴重危及人們的生命財產安全,煤礦設備的正常運行成為保障煤礦安全生產的前提,因此保證煤礦設備的正常運行是關鍵。皮帶輸送機是煤礦設備的重要組成部分,承擔著煤礦井下井上的輸送任務,其正常的運行是煤礦穩產的重點。本文對煤礦皮帶輸送機常見故障及發生的原因進行了分析,并對輸送機發生故障時的處理方法進行了具體的闡述。
關鍵詞:煤礦;皮帶輸送機;故障
前言
在煤礦的正常生產運行當中,皮帶輸送機是保證煤礦正常生產活動的重要一部分,所以其穩定的運行具有極其重要的意義。但在實際工作當中,皮帶運輸機由于多種原因會時常發生故障,對煤礦的正常生產經營造成了很大的影響,所以在皮帶運輸機發生故障時要及時的找出故障的所在,并進行修理,排除故障,這樣才能減少煤礦因皮帶運輸機故障所造成的損失,提高煤礦的安全運行。
1 皮帶輸送機常見故障及原因分析
1.1 皮帶不轉
當皮帶輸送機在啟動或運行過程中,由于皮帶過長或是裝載的貨物過載等原因導致皮帶不轉,滾筒空轉或是皮帶打滑等故障發生。
1.2 皮帶跑偏
在皮帶輸送機運行過程中皮帶跑偏是較為常見的故障之一,不僅會影響輸送機的使用壽命,同時還會帶來停機和傷亡事故的發生,引發煤礦的安全事故。因此在工作中對引起皮帶輸送機皮帶跑偏的原因進行分析,主要有以下幾個方面:
一是設備本身的問題,比如滾筒的外圓誤差較大,主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等。
二是安裝方面的問題,各個部件安裝不符合規范,比如托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直、鋼絲繩高低不一致等,造成皮帶偏載使之跑偏。
三是裝載及維護方面,如果在輸送過程中裝載的貨物偏于一側也會引起皮帶跑偏,同時在滾筒的托輥上如果有灰塵或是煤的粉塵在上面時,當皮帶與托輥接觸時也會導致皮帶跑偏。
1.3 皮帶斷開
導致皮帶斷開的原因較多,如拉力過大、接頭不牢固、皮帶使用限期過長、或是大塊物料砸在皮帶上等多種原因都會導致皮帶斷開,從而導致輸送機停運。
1.4 皮帶撒料
當皮帶輸送機轉載點過載和導料槽擋料橡膠裙板損壞時,導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長時,容易使物料沖出導料槽.當凹段曲率半徑較小時,會使皮帶產生懸空,皮帶離開槽形托輥組,導致皮帶成槽情況發生變化,由于槽角變小,部分物料容易撒出來.當皮帶跑偏時,皮帶邊緣一邊高另一邊低時,物料很容易從低的一邊撒出。
1.5 減速機漏油
由于減速機不停的運轉,所以會導致減速機內部溫度升高,從而導致機內壓力高于機外的壓力,出現較大的偏差,當有壓差出現時就會產生細小的縫隙,從而使潤滑油從縫隙處漏出,特別當減速機結構制造不合理時,由于鑄件內應力未消除,必然發生變形產生間隙,導致漏油事故的發生.或者由于孔蓋板太薄或軸承蓋螺釘不緊固,會造成結合面不平,潤滑油從接觸縫隙漏出.當密封圈損壞及減速器外殼損壞時,也會造成漏油事故的發生.在減速要運行過程中要及時對密封件進行更換,以免密封件發生損壞而發生漏洞事故。
1.6 減速機斷軸
首先,減速機過錯的選型容易致使減速機出力不夠,電機額定輸出扭矩乘上減速比得到的數值,原則上要小于產品樣本所提供額定輸出扭矩,當選擇輸出轉矩剛好等于樣本所提供額定額定輸出扭矩時,容易造成減速機斷軸.其次,當電機軸與減速機高速軸同心時,電機輸出軸承受的僅僅是轉動力,然而當電機軸與減速機高速軸不同心時,會使減速機輸入軸增加徑向負載.當同心度的誤差較大時,徑向負載使電機輸出軸溫度升高,造成其金屬構造不斷被損壞,當超越電機輸出軸所能承受的徑向力時,導致減速機斷軸.最后,在安裝過程中如果沒有按照相關標準進行安裝,也會導致輸出軸因承受力過高而發生扭斷。
2 皮帶輸送機故障處理方法
2.1 皮帶不轉
首先可以在滾筒的外圓上包裹一層運輸皮帶,這樣做的目的是為了增加內部拉力,從而使皮帶與滾筒有效的連接在一起;其次在皮帶不轉時也可往皮帶上添加貨物,直到使皮帶轉動為止,但要注意不能使貨物超載,這樣極易損壞皮帶。為了防止皮帶不轉,應當在皮帶被卡住或是所裝料太多時,要先卸下物料,然后排除故障后才能再啟動,如果強行啟動,會造成皮帶損壞。同時在輸送機停機時,皮帶上不應有物料存在,應該清卸干凈,并清理皮帶和托輥上的粉塵,對于輸送機的操作人員,要經過專業的培訓才可上崗。
2.2 皮帶跑偏
①是改變托輥組結構。②皮帶跑偏如果發生在滾筒處時,應校正滾筒的水平度和平等度,可以通過調整頭架和機尾。③還要加強皮帶的日常維護,要及時清除輸送機主要部位的煤塵。④及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發現問題及時更換和修補。⑤安裝皮帶跑偏的監測裝置,一旦皮帶跑偏就發出報警信號,提醒維修人員采取措施。
2.3 皮帶斷開
第一:選擇質量合格的皮帶;第二:當皮帶使用達到年限后要及時的進行更換;第三:選擇質量合格的皮帶接頭,對于不合格或是損壞的接頭要進行更換;第四:裝卸貨料時要避免大塊物料直接砸向皮帶;第五:當發現皮帶有故障時要及時進行停機處理;第六:設置皮帶斷開裝置,及時發現斷開的故障并進行處理。
2.4 皮帶撒料
當皮帶運輸機在運轉過程中發生撒料問題時,可以針對造成撒料的不同原因進行針對性的處理,控制輸送機的運送能力可以有效的控制轉載點的撒料;當凹段皮帶懸空撒料時,應在設計階段進行預防;當輸送機發生跑偏故障時也會發生撒料問題,這樣可能對引起跑偏的原因進行處理。
2.5 減速機漏油
針對減速機漏油的原因采取針對性的處理措施,對于機內壓力和機外壓力不均衡的問題,可以在設計時對鑄件進行熱處理可是增加透氣孔等方法。對于密封點漏油情況可以采用質量合格的密封材料進行粘堵或是用修補劑進行粘堵。
2.6 減速機斷軸
減速機斷軸一般發生在軸肩處,如果圓角過小,會使減速機在較短的時間內斷軸.發生這種情況,應當更換減速機或修改減速機的設計.并且盡量使用平行軸的減速機.當電機軸與減速機高速軸不同心時,會使減速機輸人軸增加徑向載荷,加大軸上的彎矩,長期運轉會發生斷軸現象,在安裝與維修時,應仔細調整其位置,保證兩軸同心。
3 結語
皮帶輸送機是煤礦企業的重要生產設備之一,對于煤礦企業的安全運行起著極其重要的作用,因此在煤礦企業的實際生產過程中要對皮帶運輸機常見的故障進行科學有效的處理,從而減少皮帶輸送機故障的發生,保證煤礦企業的正常生產經營。
參考文獻
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