煤礦皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理

摘 要：隨著能源的緊張，煤炭成為國(guó)內(nèi)主要消耗的能源之一，煤礦一直是一個(gè)高危的行業(yè)，近幾年來(lái)，煤礦事故頻發(fā)，嚴(yán)重危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，煤礦設(shè)備的正常運(yùn)行成為保障煤礦安全生產(chǎn)的前提，因此保證煤礦設(shè)備的正常運(yùn)行是關(guān)鍵。皮帶輸送機(jī)是煤礦設(shè)備的重要組成部分，承擔(dān)著煤礦井下井上的輸送任務(wù)，其正常的運(yùn)行是煤礦穩(wěn)產(chǎn)的重點(diǎn)。本文對(duì)煤礦皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障及發(fā)生的原因進(jìn)行了分析，并對(duì)輸送機(jī)發(fā)生故障時(shí)的處理方法進(jìn)行了具體的闡述。

關(guān)鍵詞：煤礦；皮帶輸送機(jī)；故障

前言

在煤礦的正常生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中，皮帶輸送機(jī)是保證煤礦正常生產(chǎn)活動(dòng)的重要一部分，所以其穩(wěn)定的運(yùn)行具有極其重要的意義。但在實(shí)際工作當(dāng)中，皮帶運(yùn)輸機(jī)由于多種原因會(huì)時(shí)常發(fā)生故障，對(duì)煤礦的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成了很大的影響，所以在皮帶運(yùn)輸機(jī)發(fā)生故障時(shí)要及時(shí)的找出故障的所在，并進(jìn)行修理，排除故障，這樣才能減少煤礦因皮帶運(yùn)輸機(jī)故障所造成的損失，提高煤礦的安全運(yùn)行。

1 皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障及原因分析

1.1 皮帶不轉(zhuǎn)

當(dāng)皮帶輸送機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中，由于皮帶過(guò)長(zhǎng)或是裝載的貨物過(guò)載等原因?qū)е缕Р晦D(zhuǎn)，滾筒空轉(zhuǎn)或是皮帶打滑等故障發(fā)生。

1.2 皮帶跑偏

在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中皮帶跑偏是較為常見(jiàn)的故障之一，不僅會(huì)影響輸送機(jī)的使用壽命，同時(shí)還會(huì)帶來(lái)停機(jī)和傷亡事故的發(fā)生，引發(fā)煤礦的安全事故。因此在工作中對(duì)引起皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的原因進(jìn)行分析，主要有以下幾個(gè)方面：

一是設(shè)備本身的問(wèn)題，比如滾筒的外圓誤差較大，主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒的軸線平行度誤差較大等。

二是安裝方面的問(wèn)題，各個(gè)部件安裝不符合規(guī)范，比如托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直、鋼絲繩高低不一致等，造成皮帶偏載使之跑偏。

三是裝載及維護(hù)方面，如果在輸送過(guò)程中裝載的貨物偏于一側(cè)也會(huì)引起皮帶跑偏，同時(shí)在滾筒的托輥上如果有灰塵或是煤的粉塵在上面時(shí)，當(dāng)皮帶與托輥接觸時(shí)也會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。

1.3 皮帶斷開(kāi)

導(dǎo)致皮帶斷開(kāi)的原因較多，如拉力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶使用限期過(guò)長(zhǎng)、或是大塊物料砸在皮帶上等多種原因都會(huì)導(dǎo)致皮帶斷開(kāi)，從而導(dǎo)致輸送機(jī)停運(yùn)。

1.4 皮帶撒料

當(dāng)皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)過(guò)載和導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞時(shí)，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)時(shí)，容易使物料沖出導(dǎo)料槽.當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)，會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空，皮帶離開(kāi)槽形托輥組，導(dǎo)致皮帶成槽情況發(fā)生變化，由于槽角變小，部分物料容易撒出來(lái).當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣一邊高另一邊低時(shí)，物料很容易從低的一邊撒出。

1.5 減速機(jī)漏油

由于減速機(jī)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)部溫度升高，從而導(dǎo)致機(jī)內(nèi)壓力高于機(jī)外的壓力，出現(xiàn)較大的偏差，當(dāng)有壓差出現(xiàn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生細(xì)小的縫隙，從而使?jié)櫥蛷目p隙處漏出，特別當(dāng)減速機(jī)結(jié)構(gòu)制造不合理時(shí)，由于鑄件內(nèi)應(yīng)力未消除，必然發(fā)生變形產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致漏油事故的發(fā)生.或者由于孔蓋板太薄或軸承蓋螺釘不緊固，會(huì)造成結(jié)合面不平，潤(rùn)滑油從接觸縫隙漏出.當(dāng)密封圈損壞及減速器外殼損壞時(shí)，也會(huì)造成漏油事故的發(fā)生.在減速要運(yùn)行過(guò)程中要及時(shí)對(duì)密封件進(jìn)行更換，以免密封件發(fā)生損壞而發(fā)生漏洞事故。

1.6 減速機(jī)斷軸

首先，減速機(jī)過(guò)錯(cuò)的選型容易致使減速機(jī)出力不夠，電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比得到的數(shù)值，原則上要小于產(chǎn)品樣本所提供額定輸出扭矩，當(dāng)選擇輸出轉(zhuǎn)矩剛好等于樣本所提供額定額定輸出扭矩時(shí)，容易造成減速機(jī)斷軸.其次，當(dāng)電機(jī)軸與減速機(jī)高速軸同心時(shí)，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力，然而當(dāng)電機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心時(shí)，會(huì)使減速機(jī)輸入軸增加徑向負(fù)載.當(dāng)同心度的誤差較大時(shí)，徑向負(fù)載使電機(jī)輸出軸溫度升高，造成其金屬構(gòu)造不斷被損壞，當(dāng)超越電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力時(shí)，導(dǎo)致減速機(jī)斷軸.最后，在安裝過(guò)程中如果沒(méi)有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，也會(huì)導(dǎo)致輸出軸因承受力過(guò)高而發(fā)生扭斷。

2 皮帶輸送機(jī)故障處理方法

2.1 皮帶不轉(zhuǎn)

首先可以在滾筒的外圓上包裹一層運(yùn)輸皮帶，這樣做的目的是為了增加內(nèi)部拉力，從而使皮帶與滾筒有效的連接在一起；其次在皮帶不轉(zhuǎn)時(shí)也可往皮帶上添加貨物，直到使皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)為止，但要注意不能使貨物超載，這樣極易損壞皮帶。為了防止皮帶不轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)在皮帶被卡住或是所裝料太多時(shí)，要先卸下物料，然后排除故障后才能再啟動(dòng)，如果強(qiáng)行啟動(dòng)，會(huì)造成皮帶損壞。同時(shí)在輸送機(jī)停機(jī)時(shí)，皮帶上不應(yīng)有物料存在，應(yīng)該清卸干凈，并清理皮帶和托輥上的粉塵，對(duì)于輸送機(jī)的操作人員，要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)才可上崗。

2.2 皮帶跑偏

①是改變托輥組結(jié)構(gòu)。②皮帶跑偏如果發(fā)生在滾筒處時(shí)，應(yīng)校正滾筒的水平度和平等度，可以通過(guò)調(diào)整頭架和機(jī)尾。③還要加強(qiáng)皮帶的日常維護(hù)，要及時(shí)清除輸送機(jī)主要部位的煤塵。④及時(shí)檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換和修補(bǔ)。⑤安裝皮帶跑偏的監(jiān)測(cè)裝置，一旦皮帶跑偏就發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒維修人員采取措施。

2.3 皮帶斷開(kāi)

第一：選擇質(zhì)量合格的皮帶；第二：當(dāng)皮帶使用達(dá)到年限后要及時(shí)的進(jìn)行更換；第三：選擇質(zhì)量合格的皮帶接頭，對(duì)于不合格或是損壞的接頭要進(jìn)行更換；第四：裝卸貨料時(shí)要避免大塊物料直接砸向皮帶；第五：當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶有故障時(shí)要及時(shí)進(jìn)行停機(jī)處理；第六：設(shè)置皮帶斷開(kāi)裝置，及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷開(kāi)的故障并進(jìn)行處理。

2.4 皮帶撒料

當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生撒料問(wèn)題時(shí)，可以針對(duì)造成撒料的不同原因進(jìn)行針對(duì)性的處理，控制輸送機(jī)的運(yùn)送能力可以有效的控制轉(zhuǎn)載點(diǎn)的撒料；當(dāng)凹段皮帶懸空撒料時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行預(yù)防；當(dāng)輸送機(jī)發(fā)生跑偏故障時(shí)也會(huì)發(fā)生撒料問(wèn)題，這樣可能對(duì)引起跑偏的原因進(jìn)行處理。

2.5 減速機(jī)漏油

針對(duì)減速機(jī)漏油的原因采取針對(duì)性的處理措施，對(duì)于機(jī)內(nèi)壓力和機(jī)外壓力不均衡的問(wèn)題，可以在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)鑄件進(jìn)行熱處理可是增加透氣孔等方法。對(duì)于密封點(diǎn)漏油情況可以采用質(zhì)量合格的密封材料進(jìn)行粘堵或是用修補(bǔ)劑進(jìn)行粘堵。

2.6 減速機(jī)斷軸

減速機(jī)斷軸一般發(fā)生在軸肩處，如果圓角過(guò)小，會(huì)使減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸.發(fā)生這種情況，應(yīng)當(dāng)更換減速機(jī)或修改減速機(jī)的設(shè)計(jì).并且盡量使用平行軸的減速機(jī).當(dāng)電機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心時(shí)，會(huì)使減速機(jī)輸人軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象，在安裝與維修時(shí)，應(yīng)仔細(xì)調(diào)整其位置，保證兩軸同心。

3 結(jié)語(yǔ)

皮帶輸送機(jī)是煤礦企業(yè)的重要生產(chǎn)設(shè)備之一，對(duì)于煤礦企業(yè)的安全運(yùn)行起著極其重要的作用，因此在煤礦企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中要對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)常見(jiàn)的故障進(jìn)行科學(xué)有效的處理，從而減少皮帶輸送機(jī)故障的發(fā)生，保證煤礦企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

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