驗船師手記

近期，在對船舶進行定期檢驗時發現空氣管頭問題凸顯。空氣管頭由于長期暴露在甲板上的室外環境中，加之長期遭受劇烈的橫搖時被海浪和壓載水沖刷極易出現缺陷，希望各位驗船師引起注意。以下列出幾點安全提示：

1、船舶管理人員必須確保有一個船上適用的定期檢查和維護空氣管頭程序。考慮到現實中有些空氣管頭僅用幾年就破損，為此建議對每一個空氣管頭做年度檢查。這樣的程序必須包括總體檢查項（銹蝕、臟、功能性），特別要注意浮子、密封球、盤片、引導銷、支承座和金屬網（如適用），更換空氣管頭應當是有型式認可的，如果是更換部件，應當選用原裝或質量相當的配件。

2、需特別留意坐落在前1/4 船長范圍甲板上的透氣管和空氣管頭，因為它們經常遭受海浪和船舶運動的影響。

3、便宜的空氣管頭也可能付出昂貴的代價。現在的趨勢是為新造船選擇相對便宜的空氣管頭，這通常是指滿足現有規則要求（載重線公約和IACS 的統一解釋P3），而選用304 型不銹鋼作浮子的材料。然而，這種不銹鋼浮子并不意味著可以免維護。鼓勵設備制造廠、船舶設計者、船廠和船舶經營者在船舶大約20 年的壽命期內考慮選用合適的空氣管頭。