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110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的安全運(yùn)行管理措施

2013-01-28 09:08:32郭銳
中國科技信息 2013年18期
關(guān)鍵詞:變電站信號功能

郭銳

甘肅省電力公司蘭州供電公司,甘肅 蘭州 730050

前言

隨著現(xiàn)代化、信息化進(jìn)程的不斷深入,對社會(huì)上各大系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化改革已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的必然要求。變電站在一個(gè)國家電網(wǎng)運(yùn)行中發(fā)揮著不可替代的作用,對變電站進(jìn)行自動(dòng)化建設(shè)和完善是推動(dòng)電網(wǎng)、電力企業(yè)以及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要措施。目前,我國的110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在一些影響其安全運(yùn)行的問題,因此,為了保障其穩(wěn)步運(yùn)行,需要對該系統(tǒng)的運(yùn)行管理情況進(jìn)行一次較為具體和深入的研究,以此作為推動(dòng)我國變電站自動(dòng)化系統(tǒng)安全運(yùn)行的有力推動(dòng)措施。

1 110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)簡介

1.1 系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)

(1)調(diào)試和監(jiān)視直觀化。自動(dòng)化系統(tǒng)各種設(shè)備的調(diào)試、管理以及監(jiān)視均能夠直接通過計(jì)算機(jī)屏幕進(jìn)行,能夠非常直觀地看到變電站各種設(shè)備運(yùn)行的概況,這種通過計(jì)算機(jī)屏幕進(jìn)行直觀控制和監(jiān)視的方式是自動(dòng)化系統(tǒng)的一個(gè)最大特點(diǎn)。

(2)結(jié)構(gòu)簡化和功能綜合化。110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)將系統(tǒng)二次回路整的繼電器以及邏輯回路綜合成為一個(gè)單一的微機(jī)保護(hù)系統(tǒng),同時(shí)對整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一次全面的簡化調(diào)整,這種結(jié)構(gòu)調(diào)整不但降低電站建設(shè)成本,同時(shí)還使整個(gè)系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)歸類和綜合,更易于管理和控制[1]。

(3)信息采集的便捷化和資源共享的網(wǎng)絡(luò)化。變電站自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)置有專門的監(jiān)控和遠(yuǎn)動(dòng)功能,能夠一次性對所有的狀態(tài)信號進(jìn)行采集、監(jiān)控以及遠(yuǎn)動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)了快速采集信息的目的。且自動(dòng)化變電變電站各種測量、操作以及防誤閉鎖等重要的資源測量和控制裝置之間均使用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行連接,使這些設(shè)備之間能夠快速的進(jìn)行資源的共享,實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間數(shù)據(jù)共享的網(wǎng)絡(luò)化。

(4)繼電保護(hù)獨(dú)立性。自動(dòng)化變電站系統(tǒng)的繼電保護(hù)功能與系統(tǒng)中的監(jiān)控以及通訊等設(shè)備之間是獨(dú)立存在的,這些設(shè)備之間沒有設(shè)置通訊接口,即繼電保護(hù)能夠保護(hù)整個(gè)變電站系統(tǒng)運(yùn)行安全,但是其保護(hù)功能與系統(tǒng)中的通訊以及監(jiān)控等功能沒有相互牽制作用,無關(guān)聯(lián)性[2]。

1.2 運(yùn)行存在問題

(1)時(shí)有信號中斷現(xiàn)象。指的是監(jiān)控系統(tǒng)在同繼電保護(hù)進(jìn)行必要的信息通訊過程中,由于某些原因影響造成信號誤發(fā),致使保護(hù)管理機(jī)出現(xiàn)暫時(shí)性停機(jī)的現(xiàn)象。

(2)沒有體現(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)的自動(dòng)化管理模式。目前,雖然自動(dòng)化變電站數(shù)量和力度均有所提升,但是分析當(dāng)前很多變電站的運(yùn)行管理模式發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分變電站的運(yùn)行模式仍然沒有發(fā)生改變,或者使用真正的無人值班模式進(jìn)行管理。這種現(xiàn)象除了使自動(dòng)化變電站無法真正發(fā)揮其作用之外,還給其運(yùn)行埋下了極大的安全隱患。

(3)經(jīng)常出現(xiàn)沒有規(guī)律性的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)歸零現(xiàn)象。主要表現(xiàn)為自動(dòng)化變電站監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控機(jī)器中的各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)沒有任何征兆就突然歸零現(xiàn)象。由于數(shù)據(jù)會(huì)不定時(shí)的出現(xiàn)歸零現(xiàn)象,直接造成無法查詢歷史數(shù)據(jù),影響了新舊數(shù)據(jù)對比分析的效率。

(4)經(jīng)常性的遙控信號誤動(dòng)現(xiàn)在出現(xiàn)。由于相對于常規(guī)變電站而言,自動(dòng)化變電站的通信控制器與主站連接時(shí)需要經(jīng)過 MODEM以及通道兩個(gè)環(huán)節(jié),而由于每一個(gè)環(huán)節(jié)均有各自的保護(hù)規(guī)約,因此也就決定整個(gè)通信控制過程中非常復(fù)雜[3]。所以,一旦主站需要對保護(hù)規(guī)約進(jìn)行全面擴(kuò)展,那么就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性的遙控信號誤動(dòng)現(xiàn)象。目前,對這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因分析還沒有得以明確,問題根源仍未查清。

2 針對110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行存在問題采取的管理應(yīng)對措施

針對110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的安全管理問題筆者認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著手。

2.1 設(shè)計(jì)改造方面

設(shè)計(jì)方面指的是應(yīng)該設(shè)計(jì)一種小型化、技術(shù)水平高、戶外形式、半徑段、易管理、直觀性強(qiáng)、操作簡單以及安全可靠的自動(dòng)化變電站自動(dòng),如此才能夠保證變電站自動(dòng)化系統(tǒng)管理人員能夠更加輕松上手,更加快速的管理好整個(gè)系統(tǒng),并在系統(tǒng)出現(xiàn)安全故障時(shí)能夠快速的給予處理。

改造方面指的是加強(qiáng)變電站一次設(shè)備的穩(wěn)定性。具體可以采用無油化方式對一次設(shè)備進(jìn)行改造,而系統(tǒng)中的二次設(shè)備則按照自動(dòng)化運(yùn)行模式進(jìn)行改造。比如,變電站的信號傳遞改用RTU 柜;變電站的繼電器結(jié)構(gòu)由四遙集成模塊取代傳統(tǒng)一直在沿用的電磁式保護(hù)模式;在原來變電站操作結(jié)構(gòu)中加入新的遠(yuǎn)程運(yùn)行轉(zhuǎn)換以及信號復(fù)歸功能等幾種新型的結(jié)構(gòu)功能,不斷地豐富變電站結(jié)構(gòu),提高其運(yùn)行效率。

2.2 建設(shè)和管理方面

實(shí)踐調(diào)查結(jié)果表明,自動(dòng)化變電站系統(tǒng)在運(yùn)行過程中之所有存在很多問題,根本原因在于自動(dòng)化變電站產(chǎn)品以及服務(wù)的質(zhì)量無法得到保障。因此,針對這些問題,在建設(shè)階段必須要重視所有產(chǎn)品以及售后等服務(wù)的質(zhì)量。

管理方面指的是自動(dòng)化變電站的運(yùn)行管理模式。目前,常見的管理模式主要有無人和少人值班兩種模式。針對當(dāng)前自動(dòng)化變電站運(yùn)行現(xiàn)狀,本身認(rèn)為在管理過程中,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):由于大多數(shù)變電站均設(shè)置在人員稀少的地區(qū),因此,若使用無人值班模式,單純有一個(gè)或兩個(gè)值守人員,那么在出現(xiàn)問題的時(shí)候講非常難以處理,所以這種地方應(yīng)該選擇少人值班模式;變電站值班崗位在保障整個(gè)變電站運(yùn)行安全上有非常重大的促進(jìn)作用,因此,無論在何種情況下,應(yīng)該始終堅(jiān)持不斷加強(qiáng)而不是進(jìn)行削弱;應(yīng)該選擇素質(zhì)高,責(zé)任心強(qiáng)以及業(yè)務(wù)相對比較熟練的人負(fù)責(zé)值班工作[4]。只有考慮并處理好所有與安全有關(guān)的問題,才能夠真正保障所有自動(dòng)化變電站運(yùn)行的安全。

3 結(jié)束語

綜上所述,隨著先進(jìn)信息化、智能化技術(shù)在社會(huì)生產(chǎn)各領(lǐng)域應(yīng)用范圍的不斷增加,以及人們對110kV變電站安全運(yùn)行需求的不斷提高,110kV變電站傳統(tǒng)的運(yùn)行模式已經(jīng)逐漸失去其一直以來的優(yōu)勢,對變電站進(jìn)行自動(dòng)化改革以及成為促進(jìn)其發(fā)展的必然選擇。但是,在運(yùn)行過程中,為了保障其更加穩(wěn)定和安全的運(yùn)行,必須要做好安全管理工作,學(xué)會(huì)充分利用自動(dòng)化系統(tǒng)具有的手段靈活以及功能齊全的優(yōu)點(diǎn),更快更好的處理運(yùn)行問題,創(chuàng)造一個(gè)安全且經(jīng)濟(jì)的變電站。

[1]宋通川.探討變電站自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行安全管理[J].廣東科技,2009,30(16):225-226.

[2]張仕兵.淺談220KV自動(dòng)化變電站的安全運(yùn)行[J].民營科技,2010,36(02):96-998.

[3]彭衛(wèi)國.有關(guān)220kV自動(dòng)化變電站的安全運(yùn)行探討[J].廣東科技,2008,19(10):74-76.

[4]李凱,黃俊明.如何加強(qiáng)110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)安全運(yùn)行的管理[J].廣東科技,2009,26(08):415-416.

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