企業知識產權戰略及業務體系構建和運行

文 / 李俊 / 宇龍酷派公司法律事務部總監和知識產權部總監

隨著知識經濟和經濟全球化深入發展，知識產權日益成為國家發展的戰略性資源和國際競爭力的核心要素，成為建設創新型國家的重要支撐和掌握發展主動權的關鍵。2006年，胡錦濤總書記第一次提出了“建設創新型國家”的偉大目標，創新戰略正式成為國家發展戰略之一。2008年，國務院印發了《國家知識產權戰略綱要》，標志著我國正式進入實施國家層面知識產權戰略的軌道。

作為最基本的、最重要的創新主體，知識產權戰略更是成為企業提升和維持其核心競爭力的核心戰略之一。企業通過充分、有效地利用知識產權制度不斷增強和維護其競爭優勢。然而，眾多的中國企業缺乏因地制宜的深入思考和探索，而是出于跟風、趕潮流，或者缺乏價值支撐、流于空談而未能有效落地，實際上并沒有建立起行之有效的知識產權戰略和業務體系，在企業經營發展中未能充分發揮知識產權的保護作用。

因此，本文圍繞如何構建與企業經營發展相匹配的知識產權戰略和業務體系進行探討，尤其是如何確立知識產權戰略目標定位和價值支撐點，以促使知識產權戰略與企業的其他經營戰略真正融為一體，最終推動企業整體商業目標的實現。

一、企業知識產權戰略和業務體系構建必須要有價值支撐點

企業在具體開展和建立知識產權業務之前，必須先構建知識產權戰略，確立知識產權工作的框架、目標、方向和規劃，明確知識產權相關資源的配置策略。

如圖一所示，提供了一種企業知識產權戰略管理及業務體系的模型。

與企業的其他經營戰略一樣，知識產權戰略不能脫離企業整體而獨立存在，而必須以企業的愿景、使命、價值觀和商業模式等作為基石。通過對公司的使命、愿景、商業模式和行業地位的精準解讀，提取其中與知識產權相關聯的關鍵要素，一一映射到戰略定位、戰略目標、工作策略和重心等知識產權戰略的各個組成部分，最后指導知識產權業務和組織體系的建立，有條不紊的開展知識產權創造、保護、運用和管理各項活動。唯有如此，企業的知識產權戰略方才具備穩固的價值支撐點，才會深深地植根于企業肥沃的土壤，不斷夯實知識產權各項日?；A工作和活動，最終更加凸顯和發揮企業的商業競爭優勢，促使其商業目標的順利達成，實現長青基業。

下面引用企業管理學科中一個經典案例來闡述在構建知識產權戰略和業務體系如何確立價值支撐點。

第一次產業革命時期，英國有兩家著名的馬車公司，它們分別是這樣確立自己的使命：一家公司定位為“提供品質一流的馬車”，另一家公司則是要“提供方便快捷的交通工具”。此后不到幾十年，第一家馬車公司早已被淘汰而消亡。相反，第二家馬車公司卻是越做越大，最后發展成為現在的勞斯萊斯汽車公司。

假如我們是這兩家公司的知識產權主管，我們如正如前面所述，我們首先應當要去解讀剖析公司的使命愿景和商業模式，提煉其中的關鍵要素，落實到知識產權戰略中，并進而指導、滲透到知識產權業務。對于第一家公司，它的使命關鍵詞是：“馬車”、“品質”、“一流”。那么，我們的知識產權戰略定位和工作重心都要聚焦這三個關鍵詞去考慮以保護我們的馬車永遠是最具有競爭力的，而對于火車、汽車等其他交通工具的知識產權創新和布局則不予考慮或者不予重視。對于第二家公司，其使命關鍵詞則是：“交通工具”、“快捷”、“方便”。很顯然，無論是馬車、汽車，還是火車、蒸汽機等等，都應當是知識產權布局和保護的重心，保障公司在這些領域的領先優勢。

當然，上面這個例子，僅以公司使命的解讀為例，闡述如何尋求企業知識產權戰略和業務構建的價值支撐。在具體實踐中，還可以通過對公司的愿景、價值觀、行業地位、商業模式以及技術優勢等進行精確解讀，提煉關鍵詞，一一落實到知識產權戰略和業務中去，保證知識產權各項業務和活動傳承企業最正統的基因，流淌企業最純正的血液。由于篇幅所限，在此不再贅述。

二、企業知識產權戰略和業務體系運行中引入PDCA循環管理概念

企業知識產權戰略確立之后，如何指導知識產權業務體系的建立和運行，兩者之間是何種邏輯關系？筆者在具體實踐中引入了PDCA循環管理模型，如圖二所示。

PDCA循環（又叫戴明環）作為全面質量管理體系運轉的基本方法，是美國質量管理專家戴明博士提出的，它是全面質量管理所應遵循的科學程序。

PDCA循環包括以下四個階段：

P (計劃 PLAN) :提出行動計劃

D (實施 DO) :實施行動計劃

C (檢查 CHECK) :評估結果

A (執行 ACT) :標準化改進和進一步推廣

PDCA管理循環有三個方面的基本要求：首先，必須是完整的循環，即PDCA循環的四個階段必須是完整的；其次，是逐步上升的循環，即每次循環應當有新的目標和內容；最后，是大環套小環的循環，即按企業組織層次形成多個包容支持和保證的環。

筆者在將PDCA概念運用到知識產權戰略和業務體系時，不僅在知識產權業務體系層面，即知識產權的創造、運用、保護和管理這四個知識產權全業務過程的環節中分別引入了各自的PDCA循環管理，還在知識產權業務體系與知識產權戰略之間引入PDCA循環模型。請參閱圖二，筆者在PDCA循環圖左側增加一個原生輸入，即知識產權戰略定位、策略及企業使命、愿景和經營發展需求作為PDCA循環的初始輸入，同時也是次生輸出；在PDCA循環圖右側增加一個原生輸出，即知識產權經營和發展的目標和策略作為PDCA循環的輸出，同時也是次生輸入。

這樣，不但保證在知識產權創造、運用、保護、管理各個業務活動本身具有獨立的PDCA循環，均具備完整的四個階段，而且各個業務活動相互之間又是一層PDCA循環，更甚者，知識產權戰略體系和業務體系之間也是一個大的PDCA循環。由此借助PDCA模型嚴密的“大環套小環”特點，實現了知識產權的業務活動本身、各業務活動之間、業務與戰略之間的不斷自我優化的、三層循環的閉環管理結構。每一個循環，都是一個自我管理、自我改善的重生機制。

知識產權四個業務活動（創造、運用、保護、管理）本身的PDCA循環、以及各業務活動之間的PDCA循環，由于這兩個內層循環分別屬于業務活動內、業務體系內的循環層，均適用標準的PDCA循環模型，相對比較簡單、明了，在此不再展開贅述。

知識產權業務與戰略之間的PDCA循環層，橫跨戰略與業務兩個層級，其本質上是知識產權戰略要素，即知識產權戰略定位及企業使命、愿景、發展需求、經營戰略（原生輸入、次生輸出）與知識產權戰略目標、策略（原生輸出、次生輸入）之間的循環改進，在該循環中，各知識產權戰略要素互為輸入、互為輸出，經過知識產權業務各活動內、各活動間的兩級循環后，相互作用，相互支持和保證，實現自我調整和改善。

以前面所述英國馬車公司案例作為舉例說明。將“提供方便快捷的交通工具”作為使命的第二家公司，其經營戰略、發展需求以及知識產權戰略定位會根據經濟和社會的發展、交通工具技術發展趨勢的演進而不斷進行調整改變。例如在第一次產業革命時期與第二次產業革命時期，人們對交通產品的需求不同決定企業的經營戰略、發展需求及產品戰略而不同，社會對知識產權保護的態度和程度不同進而決定企業的知識產權定位不同?；谝陨?，企業通過知識產權業務具體活動（如知識產權布局規劃、調查分析、流程等）去確立其相應的知識產權戰略目標和策略。在確立知識產權戰略目標和策略后，企業也要通過知識產權業務具體活動（如知識產權布局、流程規范化、調查分析等）去落地實施，并根據目標和策略的實施情況，調整企業的經營戰略、發展路線和知識產權定位。例如，在企業產品由馬車轉向汽車后，企業會根據對汽車內燃機、變速器、車身等技術的專利壟斷情況的調查結果，去調整其經營戰略、產品研發策略以及知識產權戰略定位（專利技術引入還是自主開發）。

需在此特別說明的是，在知識產權戰略與業務體系運行實行上述PDCA循環管理模型，需要建立與之相應的組織，才能保障該機制的順利運轉。P-D-C-A四個階段應當有相對應的知識產權部門，例如，P（規劃）的職能可能由知識產權經營或策略部門承擔，D（執行）的職能可能由專利布局或申請、商標注冊部門承擔，C（檢查）的職能可能由知識產權稽核部門承擔，A（改進）的職能則可能由知識產權流程規劃部門承擔。

以上，是筆者根據親身實踐對企業的知識產權戰略和業務體系的構建與運行所進行的初步探析和感悟。然而，企業的知識產權戰略和業務體系的構建與運行是一個龐雜的系統性難題，絕非筆者本篇陋文所能言盡。筆者在此上述淺薄之見,旨在拋磚引玉，以期與業界同行切磋交流，共同提高。

說明：

《電子知識產權》2013年第4期，《“先審后播”對視頻網站過錯認定的影響》（87-91頁，作者：劉明江/河南牧業經濟學院）一文系河南省哲學社會科學規劃項目階段性研究成果（項目編號2010BFX008）。