西安市政府常務會近日原則通過《西安北客站地區控制性規劃與城市設計》。未來,北客站將建設環形輕軌,打造國內一流綜合交通樞紐。市民無論是選擇高鐵、長途,還是公交、出租車、自行車,都可以在這個交通樞紐實現零換乘。
此次規劃范圍,以北客站為輻射中心,銜接草灘生態產業園、漢長安城遺址、經濟技術開發區以及周邊區域,總面積為13.9 m2。
核心區的范圍是:以北客站為中心,北至尚苑路,南臨尚新路南側規劃路,西接明光路,東連尚賢路,總面積2.5 m2。將以打造國內一流綜合交通樞紐為總目標,塑造展現西安特色的地標型門戶意象。
根據規劃,將結合北客站建設引入高端服務產業和商貿業,打造城市發展新核心,沿城市發展主方向布置主軸線,規劃形成一核、一軸、兩帶、四心、六區的功能結構。區域內可容納常住人口約11.5萬人。
依據北客站客運量和周邊開發交通吸引情況,初步預測道路交通負荷較大。規劃將采用平面交通立體化、公共交通優先化、疏解性干道快速化等方式,有效地將私家車比例降低到10%左右,與之相對應的,交通負荷盡量降低至低點,以滿足道路舒暢標準。
根據規劃,北客站未來將打造國內一流大型綜合交通樞紐,通過對道路系統、軌道交通、主交通流線組織、站前匝道交通組織以及各種車輛的交通組織做出系統規劃,實現綜合交通的零換乘。合理分配路權,各行其道互不干擾。簡化交通形式,減少紅綠燈管控,站前環島單向行駛。建設地上、地下人行交通體系,實現人車分離。為解決地面交通,北客站周邊還將建設6座大型立交。