黃性姍
隨著城鄉一體化發展進程的不斷加快,近年來高層建筑也發展迅速,我國商品混凝土的應用達96%以上。商品混凝土具有施工快、質量好、抗震性能強等優點,能夠明顯提高建筑物的安全性、可靠性,增強其整體性。但就目前而言,商品混凝土在生產和使用兩個環節上,由于各種原因產生了許多的問題,尤其是商品混凝土樓板經常出現各種形態裂縫,已成為影響建筑質量的一大問題。
裂縫大致可分為荷載裂縫和非荷載裂縫。荷載裂縫一般是因為結構受到外荷載的作用,混凝土結構間或其構件內部產生拉應力從而產生裂縫。而非荷載裂縫,一般是因混凝土非荷載變形而導致的,由于變形會受到不同的約束程度,在混凝土內部產生的拉應力程度大小也就會不同,因而產生裂縫。一般來說,有80%以上的鋼筋混凝土都會有結構裂縫產生,均是由非荷載因素導致或兩者共同作用的結果。另外,裂縫產生的部位分為角部斜裂縫、沿支座周邊裂縫、在結構變截面處不規則龜裂和板中裂縫等。
樓板裂縫出現的位置和產生的原因多種多樣,下面就幾點做主要分析。第一,板角處的斜向裂縫產生的原因主要是由環境溫差與混凝土的收縮變形而引起的。尤其在晝夜溫差較大的冬季、夏季,樓板的收縮變形會超過周圍的墻和梁,板內的約束應力在超過混凝土抗拉強度時,就可能會出現與主拉應力方向垂直的斜向裂縫。第二,樓板跨中裂縫的原因大多是因板內預埋電線管所引起的。混凝土與電線管之間的黏結力不強,容易產生集中應力而產生裂縫。第三,不規則的板面收縮龜裂主要是因混凝土在澆筑后板面抹平與壓光過早,覆蓋不及時,澆水養護不及時而產生的。另外,因碳化和鋼筋銹蝕的影響,干縮裂縫會使樓板表面裂縫發展為貫穿性的裂縫,影響樓板的承載力與耐久性。
商品混凝土配合比例失調出現在商品混凝土生產過程中,水灰比的變化對混凝土強度值的影響很大。而一些商品混凝土制造商為了降低生產成本,不按照標準進行配比,對單位用水量、單位水泥用量、外加劑摻入量、水灰比、砂率及灰漿比等參數把關不嚴。
一些施工方為了趕超進度,隨意替換節約模板和支撐系統。當混凝土沒有達到規定的強度標準時,操作人員就過早地將模板拆除,或者在混凝土還沒有完全終凝后,就在上面加壓重荷,甚至上人作業等。這都會使混凝土樓板的彈性發生變性,破壞混凝土樓板結構,從而出現裂縫。在施工過程中,各工種操作人員沒有相互配合,人為地將樓板鋼筋板面負筋踏壞﹑壓彎,出現了支座的負彎矩,使澆筑混凝土后便出現板面裂縫。另外,在時間控制方面,振搗和壓光時機掌握不當,未能有效消除因砼內、外溫差產生的表面拉應力超過砼抗拉強度而形成溫差產生裂縫。
混凝土工程中的裂縫問題是不可避免的,但只要嚴格控制、嚴格把關、全程監督,就能將其危害程度控制在一定范圍之內,使工程成為安居工程。
對商品混凝土的選擇,要選擇有資質的生產廠家,派專業人員進行商品混凝土的現場拌制監督和控制,同時,要嚴格審查商品混凝土的出廠合格證及設計配合比報告。一定要確保各種標號混凝中水灰比和水泥用量的配合比符合混凝土強度等級的要求。嚴格控制砂子的含泥量﹑泥塊含量,可采用中粗砂,避免使用過量粉砂,也可摻入適量的磨細粉煤灰,當有條件時,可在混凝土中加入纖維等抗裂材料。此外還要嚴格控制混凝土的坍落度,嚴禁在運輸及入泵過程中隨意加水。
在澆筑前做坍落度測試,掌握混凝土的初凝和終凝的具體時間,按實際測試的坍落度要求制定混凝土樓板施工方案,并對樓板模板支撐系統編制專項施工方案。施工期間嚴格控制振搗時間,正確把握商品混凝土的收漿和壓光時機。不要過早拆除樓板的模板支架,施工機具和材料不要集中堆放在一塊樓板上,在與施工井架相接或施工運輸工具頻繁經過的樓板模板中適當加強模板支撐系統,避免使還未達到強度的混凝土樓板因較大的荷載而產生裂縫。混凝土澆筑完畢后,保證混凝土沉淀收縮基本完成再開始樓板抺面,并且壓抹及時、次數到位。要重視混凝土養護和工程竣工后的保養。在混凝土養護期內,應嚴格禁止人或重物的加荷,以防止澆筑混凝土樓板結構在人為方面的破壞。要做好覆膜保濕及澆水養護工作,保證足夠的養護時間。
采用先進合理的施工技術和方法,不僅對商品混凝土樓板裂縫的預防有效,還能降低建筑成本,提高工作效率。而對于已經出現的樓板裂縫,也可針對不同類型及部位的裂縫采取不同的處理方法。只要加強混凝土樓板的施工工藝管理,嚴格遵守施工規程,就能從源頭、施工過程、后期維護等各個方面降低裂縫的影響。
[1]徐有鄰.混凝土結構工程裂縫的判斷與處理[M].北京:中國建筑工業出版社,2010.
[2]楊素霞.商品混凝土樓板貫通裂縫原因分析及防治[J].山西建筑,2011,37(6):89 -90.