3月25日,加拿大總理哈珀夫婦在多倫多的皮爾遜國際機場,迎接遠道而來的“外國客人”。
“走”下飛機的其實不是客,而是“貓”,是兩只熊貓,它們被裝在特制的集裝箱里,名字分別是“二順”和“大毛”,來自中國。
加拿大人在機場舉行了隆重的歡迎儀式,總理和中國駐加拿大大使都發表了演講。
多倫多動物園曾于1985年展出過一對中國大熊貓,在短短3個月的展期中接待游客多達75萬人次,這次,“二順”和“大毛”將在加拿大住10年。
而那些之前送往其他國家和地區的國寶們,在他鄉過得怎么樣?
近幾年,出鏡率最高的大熊貓應該是2008年渡過臺灣海峽的“團團”、“圓圓”。
臺灣人把這種動物親切地稱為“大貓熊”。自從來到臺灣, 團團和圓圓一直是各家媒體追逐的對象。媒體尤為關注的是,這對眾望所歸的伉儷什么時候能“早生貴子”?
瀏覽臺灣今日新聞網近年報道,可以看出,動物們雖然被好吃好喝伺候著,但壓力是相當大的。
最近一條新聞的標題是“好事差一點”,說的是3月17日“傳出好消息,臺北市立動物園表示,原本沒有發情跡象的母貓熊圓圓,今早大約8時38分,終于出現前腳刨地的發情行為,情緒也變得不安、煩躁,也開始會主動找公貓熊團團”。
于是,臺北動物園又進入了“大貓熊發情管理”狀態。
早在2011年,就有新聞說“團團、圓圓送入洞房,專心交配免見客”——熊貓是單季節發情動物,每年發情一次,通常是在春天。這一年,臺北動物園的工作人員小心翼翼地把團團、圓圓送進同一個房間,卻又怕它們打起來,于是還要準備蘋果串、竹筍串和胡椒槍來做引誘隔離。
不僅工作人員忙活起來,臺北市市長郝龍斌也經常表達關切:“四川成都派了貓熊專家,協助我們對團團圓圓做最好的照顧,大概再一、兩個月就可以確定有沒有懷孕。”時任四川省省長蔣巨峰到訪臺灣時,也祝福它們早生貴子。
不過,到2011年6月,努力失敗,新聞標題變成了“圓圓今年沒‘子’望,明年再努力”。
還年輕的團團、圓圓伉儷仍然有希望,其他一些同樣被“逼婚”的熊貓就沒有這么幸運了。
2010年9月9日,旅居日本的大熊貓“龍龍”在人工采集精液時死亡。中國野生動物保護協會立即派出專家組赴日進行死亡原因調查,最后確認“龍龍”是“在采集精液的麻醉恢復過程中,因嘔吐使胃內容物被誤吸入肺,窒息死亡”。
現在,旅居海外的大熊貓們多居住在資本主義國家,而以前,多是在社會主義兄弟那里。
熊貓一向是中國與其他國家良好邦交關系的象征,或是大陸與港澳臺同胞之間友好的體現。是朋友,才能送熊貓。
1957年,中國政府向蘇聯贈送了第一只大熊貓“平平”,后來,中國也向朝鮮贈送過熊貓,送到蘇聯和朝鮮的熊貓一共有7只。后來,熊貓開始被送往西方。
最早的一對是1972年被時任美國總統尼克松“帶走”的“玲玲”和“興興”。其后,日本(1972年)、法國(1973年)、英國(1974年)、西德(1974年)、墨西哥(1975年)和西班牙(1978年)相繼獲贈大熊貓。大熊貓成了最“呆萌”的外交官。
現在,旅居海外的大熊貓們更多地居住在資本主義國家,而不是社會主義兄弟那里。
據央視2006年統計,當時在國外生活的大熊貓一共有29只:美國11只,墨西哥3只,日本9只,德國2只,奧地利2只,泰國2只。
前外交學院院長吳建民曾在接受采訪時說:“(美國人看到)熊貓這么好玩,是中國人送的,在中美兩國人民之間增加了一點感情的色彩。”

雖然不論在國內或國外,大熊貓的生活條件都非常優越,但要被“選拔留洋”,還是有一定的門檻。
2006年,四川臥龍中國保護大熊貓研究中心的工程師在接受央視采訪時說,送出去的大熊貓,不光要身材好相貌也要好體質也要好。比如,2000年12月6日起旅居在美國華盛頓國家動物園的“添添”和“美香”被選中,就是因為“身體狀態一直很好,也很漂亮,是一個很優選的狀態”。
果然,2005年7月9日,它們通過人工授精生下了熊貓“泰山”。
2005年11月,美國國家動物園網站開始發放免費觀看“泰山”的門票,本來13000張免費票準備在一個月之內分批發放,結果不到兩個小時就被搶光,動物園網站一度癱瘓。
搶票結束之后,馬上又出現了黃牛票——eBay上很快就出現了標價75美元的“泰山”參觀票,而且票價很快攀升到了幾百美元。
“泰山”的受歡迎程度一點都不例外,畢竟,哪個國家的人民能抗拒如此可愛的萌物呢?
2005年11月9日,一場盛大的婚禮在泰國清邁舉行。“新人”是到泰國已經兩年的大熊貓“創創”和“靈惠”。
按照泰北習俗,新人婚禮前要舉行游行,但動物園方面怕清邁的天氣熱壞了熊貓,就請人裝扮成“創創”和“靈惠”進行婚禮游行——還動用了4輛警車開道。
與此同時,真正的新人們正在享用一個巨大的冰鎮水果竹筍結婚蛋糕。自從2003年來到泰國之后,“創創”和“靈惠”一直生活優渥,吃的竹子都是剝好皮的,還有24小時的私人醫生和保安。
不只生活條件好,運送熊貓也相當有講究。
聯邦快遞曾多次運送大熊貓出國或回國。據人民網2003年報道,為了運送4歲的雄性大熊貓“樂樂”和2歲的雌性大熊貓“丫丫”到美國田納西州孟菲斯動物園,聯邦快遞準備了噴飾一新的麥道-11型專機。據多家媒體報道,這些年來聯邦快遞經常運送大熊貓,其中至少有數次是無償的。他們使用的飛機被稱作“聯邦熊貓快遞號”,機身上就畫著一只吃竹子的大熊貓。
不過,現在外國人民想要通過贈予方式得到熊貓已經不可能了。
據《羊城晚報》報道,1982年以后,由于生態環境惡化導致大熊貓數量急劇減少,中國在原則上取消了贈予熊貓的方式,現在以交流合作為主。
2007年,國家林業局新聞發言人確認,中國政府向境外贈送大熊貓活動已經停止。“我們只是贈送給香港同胞、臺灣同胞,這是兄弟之間的活動。跟國外只是開展合作研究。”
這里面的區別是,因合作研究而“留洋”的熊貓一般只會在國外待10年,而且,它們國籍也不會改變,一直都是中國熊貓。