從尼泊爾回來后的思考 小眾游 非小眾化 而是合理化

十一的時候跟團去了一次尼泊爾。這并非我第一次去，所以去之前也未抱有太大的期待。

不過，回來后的回顧卻覺得收獲不少。尤其是作為產品經理，在與團隊一起行團的過程中，收獲不少寶貴的經驗與第一手客戶反饋，很多原本在回訪時被忽略以及疏漏的細節，在旅行的過程中——拾起。這些所有都給了我新的啟發與思考，讓我對“小眾游”的定義有了新的認知。應該說，對于尼泊爾這種旅游基礎設施極差的地方，我們堅持的“走得更深，住得更好”的一貫小眾游做法并不適合，甚至還有可能起到反作用。由此，觸動了我們重新思考“小眾游”的含義，或許，我們應該站在一個更廣泛的角度來看小眾游，同時，對我們未來到底應該做什么樣的小眾游更清晰、準確地思考。

尼泊爾一個不適合套用我們常規小眾游定義的地方

我相信，對于“小眾游”的定義一百人會有一百種不同的見解。但總的來說，大部分人對我們“小眾游”的定義基本都反映在比較具體的層面，具體來說就是去其他旅游團不去的景點，吃其他旅游團不會吃的餐飲、住別人不會安排的特色酒店，等等。這樣的理解并沒有錯，也是我們之前一直在和大家溝通交流“什么是小眾游”的內容。在市面上，還都是常規大眾化行程的時候，我們提出了“小眾游”概念。相對于大眾游，“小眾游”強調的是非大眾化的行程，包括吃、住、行、賞等旅行的全部環節，所有的安排都是和大眾游不一樣。如果說大眾游帶給大家的是：我來過這里，那么我們提出的“小眾游”就是：我真正享受過這里。我們希望能帶給大家這種核心價值的不同所帶來的體驗不同。

偏偏尼泊爾不一樣。它是少數幾個不適合、也不能強調“深度”的一個目的地。原來基于“更深入更特色”的“小眾游”方式，放在尼泊爾這個地方根本無法玩轉。究其原因，是因為尼泊爾的硬件基礎太差。它的旅游資源很豐富，但受制于硬件基礎，幾乎所有的旅游者都被局限在加德滿都、奇旺和博卡拉三個地方。如果想走得更深，那就勢必要忍受吃不好、住不好的“苦游”。在酒店住宿方面，除了在首都加德滿都能找到幾家國際級的酒店，但到了奇旺和博卡拉，基本都是“三星級的酒店硬件，五星級的價格”，不用還不行，因為除了這些“五星級酒店”外，其他的設施更不能接受。至于我們拿手的餐飲，不好意思，根本無法安排。在這種衛生條件存在一定隱患的地方，我根本不敢安排大家到“只有當地人才會去的餐廳”用餐，還是老老實實選擇安全可靠的旅游餐廳或酒店用餐。再加上尼泊爾當地食物貧乏，不吃牛肉、豬肉，想吃個羊還要熬到沐浴熏香的祭祀時節（這可是真實案例，我們曾想自己買頭羊烤了吃，但當地餐廳根本不接受幫我們烹飪），每天吃來吃去就是雞肉與僅有的幾種蔬菜，難怪回程在香港轉機的時候，我們所有人都眼睛發綠地在香港機場找美食，還有人長嘆“我把我今年下半年吃雞的份額都在尼泊爾用完了！”。

種種實際問題，都給我們的“小眾游”提出了挑戰。但我并不想輕易認輸。事實上，也正是這次跟團旅行，才讓我找到了解決這一問題的最佳方案，就是在尼泊爾，“讓你盡可能的舒適旅行”才是真正的“小眾”做法。為什么這么說？因為在大眾看來，去尼泊爾本來就是“痛并快樂著”，想要完全不吃苦，那是完全不可能的。我們曾經也這么認為，所以在前一年的產品中，思路都是圍繞“帶你看到一個更深層次的尼泊爾”。但是，從這次我所遭遇的一系列“苦難經歷”來說，我要說，在尼泊爾，花錢買舒適，那是絕對必要也是值得的！不信的話，不妨先聽我說說我的經歷。

在尼泊爾實際遭遇

從路況開始說起。我一直都知道尼泊爾的交通狀況不好，加德滿都、奇旺與博卡拉這三個游客必到城市中，任一兩地之間的行車距離都起碼在5個小時，從博卡拉到加德滿都甚至要7個小時。雖然從地圖上看，彼此間的距離都不遠，但是到了實際中，因為當地沒有高速公路，沒有便捷的穿山隧道，所以只能靠盤山公路來穿山越嶺。再加上該國路況又不佳，部分路段顛地好像在跳江南Style，以及這幾年加都有名的交通堵塞（如果出城時只堵上1個小時，那絕對屬于PR爆發級別的）。因此光是在路上的感覺就絕不舒適，暈車者更是需要準備好風油精和話梅。這次行團過程中，前兩段路大家都覺得還好，說說笑笑加睡覺，時間似乎沒那么難熬。但是到了博卡拉回加德滿都這段7小時的公路，大家的疲憊感就再也無法掩飾。

再來說說大家都十分關心的酒店。我們本來就給大家安排了各地最好的五星級酒店，但即便如此，我依然感到失望。十一的團中，在加都我們安排了入住兩家完全不同風格的酒店，Hyatt和Duwarika's。這樣安排，一方面是出于成本控制的因素，Duwarika's作為加都最負盛名的五星級酒店曾招待過查爾斯王子等名流，它的價格絕對辣手，每晚2500多元人民幣，比Hyatt貴出近一倍，對于我們這種第一晚要在凌晨時分才能到酒店的人來說，實在沒有啥必要睡上如此奢侈的一覺。二來，也是考慮到大家可以體驗加都酒店兩種完全不同的風情，Hyatt是典型的國際大酒店作風，度假感十足，從照片上甚至完全看不出這是在尼泊爾。而Duwarik's則充滿了尼泊爾的民俗風情，它是由原本的行宮改建，酒店內一磚一瓦都歷史感十足，還有各種精美的木雕裝飾其中。可是，沒有人知道，在這個大名鼎鼎的Duwarika's，我們光是辦Check in就幾乎花了整整1個小時。據導游說，這還是正常的，幾乎每次有團隊來都需要等上好長一段時間。至于客房，雖然我個人覺得的確不錯，很有老酒店的味道，但是也有客人跟我抱怨，自己已經多年不蓋的“棉花毯”居然在這里又見到了。但“重逢”的結果絕不歡愉，深夜覺得它重得透不過氣。

到了博卡拉的Fubari Resort，則是我噩夢的開始。這個酒店，說的好聽，是“金玉其外，敗絮其中”，說得直白就是個“美女騙子”，第一眼絕對驚艷，但住了才知道有多可怕。據說，這個酒店也有一番資歷，原本是尼泊爾國王的行宮，后來改建成酒店。因此，酒店的外觀絕對出色，建筑如同Duwarika's，充滿了老建筑的韻味，木雕精細繁復，值得細細品味；花園既大又美，天氣好的時候直面7000多米高的雪山，著名的魚尾峰就像私家景點一樣呈現在每一個住客面前。但除了這些門面上的東西的確打動人，內在就可怕得嚇人。那天，經過5小時的長途，我進房后的第一件事情就是上洗手間，結果發現馬桶沖水是壞的，確切地說，是需要我使用技巧才能沖水的。之后，大麻煩又來了，花灑完全是壞的！當我不得不屈就彎腰，使用浴缸龍頭的時候，才發現這里的熱水居然是“間歇性供應”，每波熱水僅提供4-5分鐘，之后就是近10分鐘的冷水，依次交替。可憐我光是洗頭就花了45分鐘。這在我的旅行經歷中，絕對是獨一無二的。后來才知道，這家酒店也僅在淡季期間才稱得上是真正的五星級酒店，因為年老失修，它僅保留了25間客房是完全好的，是名流、要人在博卡拉下榻時的招牌酒店。其余的客房就有或多或少的問題了。可巧我們入住的時候是十一長假，整個博卡拉的酒店爆滿，Fubari就更不例外，這時，管你是不是“小眾游”的游客，能拿到房間就不錯了，誰還在乎你住的到底是不是那25間客房之一。此時，就算客人有換房要求，一來是幾乎每間房都有問題，二來，當看著因為滿房而不得不在酒店大堂打地鋪過夜的導游們，可想而知酒店也根本無房可換。

旅行中經歷些小小的挫折，還會讓人記憶深刻地樂于津津樂道，但如果是“災難”，那就樂不起來了。在博卡拉的第二晚，我們經歷了一場暴雨，直接在博卡拉“看海”。因為積水過膝，大巴車根本無法抵達碰頭地點來接我們（一開進來保證就熄火），我們只好一腳深、一腳淺的淌水而出。大家可以想象，當如此狼狽的我們回到酒店后看著房間里那壞掉的花酒，那一刻，感覺真是有幾分絕望。難怪，第二天到達納加廓特的Club Himalayan Resort時，所有客人都說，“這是這次旅程最好的酒店”。我其實明白，論硬件，Club Himalayan真是遠遠比不上加德滿都的那兩家。只能說，在經歷了前兩晚的折磨后，大家對“好酒店”的評判標準就只落實到“能提供大而充沛的熱水”。

慘痛經歷后的升華在尼泊爾細節才是王道

看完以上我的實際經歷，想必大家明白了我所強調的“舒適度”的迫切了吧。我很清楚，即使硬件條件真的不達標，但依然有許多人想去尼泊爾。事實上，撇開硬件條件不談，尼泊爾的確是一個世界級的旅游目的地，它非常值得到訪，可媲美瑞士風光的雪山魚尾峰、各種刺激又便宜的極限活動、世界頂級的徒步路線、各種讓人著迷的中世紀古跡小鎮……去尼泊爾，根本無需給出一個說服自己的理由，只要看看達人拍回來的照片，就立刻讓人有去的沖動。

但是，想去不一定代表大家就真的愿意放棄對硬件條件的追求。對于游客來說，大家永遠是希望“能舒適的看美景”。既然大眾旅游團在尼泊爾做不到這點，那就讓我們的小眾游來實現好了。以下，是我回來后對我們行程細節處做的一些調整。雖然從行程安排上來看它依然和大眾旅游團相差不大，但是我知道，從體驗度上來說，它真的已經是一條全新的尼泊爾線路，是目前我們能做到的最能平衡“舒適”與“體驗”的尼泊爾產品。

有關交通 節奏很重要內陸段航班更重要

在尼泊爾旅行，兩段各5小時的車程絕對省不了（加都到奇旺，和奇旺到博卡拉），因為沒有直達航班。所以，我就在節奏上下工夫，盡可能讓大家舒適。從加德滿都到奇旺的沿途，為大家安排了兩個內容，一個是茶歇，品嘗一下當地有名的Masala Tea，有趣的是，整段旅程中最美味的Masala Tea就是在這個中途小站喝到。我估計，之所以美味是因為人流量大，所以老板幾乎每隔10分鐘就要重新換茶葉、姜末，由此，茶的味道也就格外濃郁。另一項安排，僅在春夏秋三季可以安排，就是“漂流”。坐上橡皮筏子漂上1個多小時，刺激活動后，什么單調的行車都不覺得了，一會兒上車后還覺得累，直接一覺到奇旺。

從博卡拉到加德滿都，沒得商量，必須安排內陸段航班。開車7個多小時的路，飛機半個多小時就能抵達。

有關酒店還是必須五星

雖然在之前的文章里，吐槽了很多尼泊爾星級酒店的不好。但我還是要說，在尼泊爾一定要住好酒店。不僅是花錢買盡可能好的硬件，也包括花錢買必要的旅游設施。舉個最簡單的例子，每個旅游者每天回酒店后必做的事情是給手機、照相機充電。這在大部分的國家根本不是問題，但是在尼泊爾就是。即使在首都加德滿都，每天晚上都有3小時的停電，作為游客，你不會知道它什么時候停電，什么時候有電。此時，作為五星級酒店來說（哪怕它的客房硬件真的連3星都不夠），它起碼會自備發電機，能滿足充電、照明的需要。

另外，加德滿都和博卡拉的酒店我都做了調整。對于在旺季時間出發的團隊，統一安排湖區這里的魚尾山莊。雖然它的硬件也很一般，但作為常年接待游客的酒店，它的房間絕不會像Fubari一樣天差地別，步行即可到達湖區的優越地理位置，更可讓大家在自由活動的時間里自由出入。而在加德滿都，我做了兩個小調整，一個是取消了入住Duwarika's，直接在Hyatt住兩晚。另一個則是增加了“鐘點房”這一安排。在Hyatt住兩晚，是因為我覺得Duwarika's其實不住也不會有遺憾，尼泊爾本來就不是玩酒店的地方，即使再好的酒店也與東南亞海島的有差別。因此，與其多出一倍的價格去“玩酒店”不如把錢省下來去坐一段內陸段飛機，大大提高身體的舒適感。至于“鐘點房”，也是提高實際舒適度的一大安排。要知道最后一天其實很辛苦，早上5點即要起床看日出，之后一整天的游覽，直到晚上11點多上飛機，第二天下午抵達上海。整整30多個小時內，沒有一張舒適的床，不能洗澡，這對很多人來說都是需要極大勇氣才能克服的坎。因此，“鐘點房”的安排，絕對有必要。

編后

如果不是這次去帶團，我可能永遠也得不出“小眾游，非小眾化，而是合理化”這一領悟。我想，這次我從尼泊爾收獲的經歷與領悟，不僅能幫助我們更好地調整之后的尼泊爾產品，也同樣適用于我們印度等其他產品。說到底，“細節”又豈止是適用尼泊爾呢？對于每一個小眾游產品來說，細節才是讓大家能真正享受旅途的關鍵所在。

即將到來的春節，我們為大家準備了一個2月7日出發的尼泊爾團，目前開始接受報名，讀者可登陸www.myvacation.cn查閱詳情。