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世邦VS銀海 國人眼光看待小型豪華游輪

2013-04-12 00:00:00
旅游情報(bào) 2013年3期

銀海和世邦郵輪對絕大多數(shù)游客來說,還是比較小眾的。

有些讀者曾經(jīng)來電咨詢,想要了解這兩家郵輪的情況。雜志也曾介紹過美國郵輪達(dá)人拉爾夫?qū)@兩家船公司的評價(jià),但這畢竟是“老外”的觀點(diǎn)。若是由中國人來體驗(yàn)的話,又會(huì)有怎樣的不同感受呢?

郵輪達(dá)人朱小姐最近就和父親一起乘坐了世邦和銀海郵輪,走的都是中東航線。乘坐下來,她覺得銀海和世邦各有利弊。

那么,這兩艘船到底如何,接下來就來看一下朱小姐的切身體會(huì)。

我和父親都是喜歡坐郵輪的人。我之前的工作在郵輪公司,乘船的機(jī)會(huì)比較多,對郵輪旅行、郵輪生活和郵輪文化知道的也多,有了這樣的深入了解,即使不是工作原因,對于郵輪我也有了一份自然而然的熱愛。我父親原本不喜歡旅游,他是那種寧可待在家里喝喝茶、看看書、曬曬太陽,也不愿意舟車勞頓地跑去異國他鄉(xiāng)的人。但跟著我坐過幾次郵輪后,他發(fā)現(xiàn)這種不用坐巴士轉(zhuǎn)飛機(jī)搭火車、無需每天找餐館每晚收拾行李的郵輪行,正是最適合他的旅行方式。到了現(xiàn)在,他愛坐船的程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我了。

如今,我父親每年大概有2/3的時(shí)間是在船上度過的。在我看來,他簡直是把船當(dāng)家了,做的事情其實(shí)和在家里是一樣的——只是在艙房里看看書、曬曬太陽,除非停靠港口真的很吸引他,否則,他連岸上觀光都不參加。在家的時(shí)候,他也是把網(wǎng)頁掛在郵輪公司的網(wǎng)站上,哪條郵輪有折扣有優(yōu)惠,哪里的船票“巨劃算”,他就立即拿下,甚至連航線也不仔細(xì)看。也是,像他這樣只是待在房間里,只為享受船上服務(wù)的人,又怎么會(huì)CARE港口呢?

去年,我和父親一起坐了三次郵輪(父親和他那些老朋友還坐船走了不少地方,不過我沒有跟去),兩次銀海郵輪,一次世邦郵輪。對我來說,因?yàn)樽陨砉ぷ鞯木壒剩瑫?huì)想要盡可能多地體驗(yàn)不同的船和航線;但對我父親來說,光是公主郵輪就曾經(jīng)搭乘過二十多次的他,已經(jīng)把眼光放在了比四星級(jí)船更好一些的郵輪上了,因此他這兩年乘坐的基本都是皇后郵輪或是水晶、銀海這樣的船。老爸也早已買好今年年初大洋郵輪的船票,想要體驗(yàn)一下大洋郵輪的非洲航線。而去年的這三次郵輪經(jīng)驗(yàn),對我來說,是有點(diǎn)比較的感覺在其中的。每個(gè)行業(yè)都有一些殿堂之選,在郵輪界,小型豪華郵輪的杰出代表便是銀海、麗晶和世邦等。世邦在國內(nèi)的名氣并不響,知道的人遠(yuǎn)沒有銀海那么多;但是在國外的高端人群當(dāng)中,它卻享有很高的聲譽(yù),當(dāng)年世邦精靈號(hào)(Seabourn Spirit)下水時(shí),比爾蓋茨就參加了它的首航。這兩家公司的創(chuàng)建時(shí)期相差不多,銀海是1994年,世邦則是在1987年創(chuàng)建的。說起來銀海郵輪還新一點(diǎn),但銀海總給人一種老牌六星郵輪的感覺,而世邦卻始終讓人覺得這家船公司還很年輕。為什么會(huì)這樣?在把這兩家的船都坐過之后,我找到了答案。

郵輪

世邦大比分勝出

去年4月份的時(shí)候,我和父母一起搭乘銀海銀影號(hào)(Silver Shadow),走了日本航線。乘坐之后的總體感覺是有點(diǎn)困惑,覺得不知道為什么銀海的船票會(huì)賣得那么貴。論裝修,它不是最新的;論服務(wù),它給我們感覺也不是最好。這是船公司的原因,還是因?yàn)槟谴挝覀冋谩叭似凡缓谩薄⒂錾系氖桥嘤?xùn)不夠的服務(wù)生?在這種心有不甘的情緒下,我們決定再坐一次銀海郵輪,看是不是我們誤會(huì)它了。

因此,在10月份的時(shí)候,我和父親再次上了銀海的銀風(fēng)號(hào)(Silver Wind),走了一趟前往科威特、巴林、阿曼、卡塔爾等中東地區(qū)的航線。這次,我們得出了結(jié)論:如果說第一次是偶然,那么第二次再碰上同樣的事情,就只能說是必然了。而這“同樣的事情”,指的是服務(wù)。從銀風(fēng)號(hào)上下來后,緊跟著,我們又坐了世邦的奧德賽號(hào)(Seaboum Odyssey)來到約旦、埃及、阿曼等地。對于這兩家公司的服務(wù),我的評價(jià)是:世邦經(jīng)常會(huì)給我們“小驚喜”,而銀海則會(huì)讓我們有點(diǎn)“小失落”。

服務(wù) 世邦“提前” 銀海“滯后”

郵輪和酒店其實(shí)很像,因此常會(huì)有人把郵輪比做漂浮在海上的豪華酒店。如果說服務(wù)是酒店的靈魂的話,那么對郵輪,尤其是頂尖船公司來說,這句話也同樣適用。

先說下世邦吧。對他家服務(wù)的評價(jià),有兩個(gè)字可以形容,那就是“貼心”。世邦的服務(wù),很多都是做在前面的,你還沒有開口,它就已經(jīng)替你想到了。舉個(gè)例子,中東航線的第一站,停靠的是埃及。靠岸的前一天晚上,一進(jìn)房間,我就注意到床上擺了一小瓶免洗洗手液。原來是船方知道接下來的岸上觀光有的客人也許會(huì)覺得比較臟,所以就特意提早為大家備好,而這一瓶的分量也足夠接下來的幾天所需。還有,在船上的泳池邊,會(huì)有個(gè)服務(wù)生一直端著防曬霜、美黑油和擦眼鏡的布(因?yàn)榉罆袼袝r(shí)會(huì)弄到太陽眼鏡上)走來走去,而在別的船上,則很少有這樣的服務(wù)人員。其實(shí),世邦只是比別人多做了一點(diǎn)點(diǎn)、多想了一點(diǎn)點(diǎn),但真心的,就因?yàn)檫@一點(diǎn)點(diǎn),給人的感覺就會(huì)很好。

銀海和世邦都是管家制的,他們對客人的稱呼是“guests(客人)”,而四星級(jí)的大船則通常稱呼客人為“passengers(乘客)”。因此,在這些小型豪華郵輪上,是有男主人和女主人的,他們的工作主要就是負(fù)責(zé)social(社交)。拿世邦來說,中東的一些景點(diǎn)離港口比較遠(yuǎn),而且部分地方還需要徒步進(jìn)入,雖然船上會(huì)組織安排得很周到,但游客還是會(huì)覺得累。當(dāng)我們從約旦佩特拉(Petra)的觀光景點(diǎn)長途跋涉、又熱又渴地回來后,發(fā)現(xiàn)在奧德賽船前,已經(jīng)鋪了條紅地毯,地毯的兩邊,是端著冰毛巾、冰香檳列隊(duì)歡迎的服務(wù)生以及正在演奏的現(xiàn)場樂隊(duì);而在紅地毯的端頭,則是船上的男主人和女主人,帶著熱情的微笑,迎接回家的guest們。還有一次,岸上觀光一直延續(xù)到了深夜,那次我參加了,我父親則選擇留在房間里看書。當(dāng)我半夜沖進(jìn)房間又累又餓地問老爸有沒有什么吃的時(shí),父親沖著桌子抬了抬頭——原來世邦早為當(dāng)天報(bào)名岸上活動(dòng)的客人準(zhǔn)備了豐盛的宵夜籃,里面有三明治、奶酪、蛋糕、巧克力和水果等,最貼心的是,籃子上還放了張卡片,上面寫著:今天您去盧克索辛苦了,歡迎您回來,愿您今晚有個(gè)好夢,這樣的服務(wù),就堪稱驚喜了。

至于銀海,銀海郵輪之前還有東歐的服務(wù)生,但我上船的那兩次,管家基本已經(jīng)都換成了菲律賓人(世邦的船上,則以歐洲、南非服務(wù)生居多)。現(xiàn)在很多豪華郵輪的服務(wù)生都是菲律賓人或印度人。原因之一,可能是因?yàn)闅W美客人比較喜歡“東南亞式服務(wù)”的緣故吧。相比歐美的服務(wù)生,東南亞的服務(wù)說得難聽點(diǎn),可以說是比較“奴性”的。在習(xí)慣了歐美服務(wù)人員“有距離感的禮貌”后,菲律賓人那種“抵擋不住”的熱情,會(huì)讓歐美客人感覺很好。另外一個(gè)原因就是成本方面的考量了。我曾在某本書上看到,其實(shí)服務(wù)最好、最適合歐美客人的,應(yīng)該是法國人和意大利人,因?yàn)樗麄兡芫S持那種“舊世界”的傳統(tǒng)服務(wù)水平。而現(xiàn)在很多五、六星級(jí)船上,法意員工都當(dāng)經(jīng)理去了。我其實(shí)對船上的員工是哪里人,沒有任何偏見。我認(rèn)為只要服務(wù)規(guī)范、周到,哪個(gè)國家的人都是一樣的。但上了銀海之后,我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了。銀海的服務(wù)的確比別的四星級(jí)船要好很多,也規(guī)范,但是菲律賓人骨子里那種“殖民奴性”,那種對亞洲人和歐美人“區(qū)別對待”的態(tài)度,你還是能夠感覺得到。

上銀風(fēng)號(hào)的第一天,我問客房管家要一瓶Perrier(巴黎水),可是直到第二天下午都沒有拿到。當(dāng)我問起時(shí),那位菲籍管家的回答是,船上沒有Perrier。但事實(shí)上,主餐廳里明明就提供這種飲料。直到我這么說了,他這才把巴黎水送來。同樣是這位管家,我曾在安全救生演習(xí)中,看見他拎著包舉著救生衣一路小跑地跟在一位歐洲老太太后面,十足就像其家里的傭人。這副樣貌,與跟我說船上沒有Perrier時(shí),可是截然不同的。這讓我想起4月份,乘坐銀海銀影號(hào)走日本航線的那次。當(dāng)時(shí),我也曾問管家要衛(wèi)浴備品。銀海上有兩種產(chǎn)品可選:Bvlgari(寶格麗)和Ferragamo(菲拉格慕)。如果客人沒有指定的話,那么房間里默認(rèn)就是Bvlgari(世邦房間里的肥皂是可以選擇的,品牌為歐舒丹和愛瑪仕;洗浴備品則是Molton Brown。泡澡的話,有各種味道及功能的浴鹽清單可選)。我想試一下Ferragamo的衛(wèi)浴產(chǎn)品,但是直到我下船,管家都沒有給我送來。我不知道菲律賓人是不是歧視亞洲人,但類似的事情也發(fā)生在和我們一起同行的朋友身上。總結(jié)下來,我覺得銀海的管家是這樣的:當(dāng)你提出要求后,他的第一反應(yīng)先是拒絕你或敷衍你,如果你不是那種輕易就能夠應(yīng)付過去的人,那么接下來的服務(wù)他就會(huì)用心些。對付這種人,我曾看到一些臺(tái)灣人也自有其招術(shù),那就是不停地要求你,不停地“刁難”你,想盡辦法讓你圍著我團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。但這也是有前提的,那就是首先你要“懂得”提要求。銀海的服務(wù)或許不能夠做到像世邦那樣“想在前面”、提前滿足你,但只要你懂得提要求,哪怕是不合理要求,他也會(huì)盡力去幫你做到。

設(shè)施與活動(dòng)

關(guān)于郵輪的設(shè)施,平心而論,我也是覺得世邦好些。世邦?yuàn)W德賽號(hào)看上去比較新,房間大些,裝修用了淺色調(diào),因此就像我之前說的,郵輪會(huì)給人一種“年輕”的感覺。而銀海的船裝修就老一些了,這個(gè)“老”表現(xiàn)在兩方面:一是裝修的時(shí)間比較長了;二是風(fēng)格老氣。銀海上普遍使用的是深色調(diào),深色地板及地毯,深色家具。我個(gè)人不是很喜歡這樣的色彩搭配,本以為這種顏色會(huì)更投合年齡偏大的客人,但問了下父親,發(fā)現(xiàn)他也不喜歡,原因是這樣的深色會(huì)掩蓋掉老舊或臟掉的地方。

除了裝修外,船上用品也是世邦好。舉個(gè)小例子'如果在世邦上叫room service的話,首先房間里用餐環(huán)境不錯(cuò),世邦艙房較大,因此會(huì)有個(gè)一張小桌子配兩張單人沙發(fā)的空間;其次用餐標(biāo)準(zhǔn)也好,服務(wù)生進(jìn)來會(huì)先用桌布把小餐桌鋪好,然后放好面包、冰桶,配上酒,流程跟餐廳里是一樣的。銀海就比較簡單了,room service就是在沙發(fā)前的一個(gè)茶幾上放個(gè)裝了食物的餐盤。此外,世邦?yuàn)W德賽“TheRestaurant”餐廳中,瓷器是Porsgrund的、水晶杯是SchottZwiesel的,甚至連亞麻桌布也都是Frette的。喝湯的話,服務(wù)生會(huì)端一個(gè)銀制的湯壺過來給你乘上,這樣你喝到的湯就是熱的。而銀海則就是一個(gè)湯碗,從廚房一路送到餐廳,還沒來得及喝,湯就已經(jīng)冷得差不多了。

至于船上的活動(dòng),大家都說小船上的氣氛比較沉悶。但事實(shí)上,活動(dòng)和秀還是不少的,只不過沒那么熱鬧而已。我是個(gè)逢秀必看的人,哪怕是對中國人來說很難聽懂的“脫口秀”,我也會(huì)去聽一聽、了解一下。總體來說,世邦上的秀水準(zhǔn)很高,歌唱得好,舞也跳得好。像這樣的船,舞廳中都會(huì)有—對專業(yè)的舞者來帶領(lǐng)或陪大家跳舞。奧德賽號(hào)的那對舞者是東歐人,跳舞水準(zhǔn)在我看來已經(jīng)專業(yè)到了比賽級(jí)別了,很有可能是賽事間歇過來工作的。相比之下,銀海就弱多了,晚上的演出會(huì)有六個(gè)人上臺(tái)唱歌,難得的是,這些人竟然會(huì)一個(gè)唱得比一個(gè)難聽,長得也真心不好看。

航線 銀海絕對優(yōu)勢

既然銀海的性價(jià)比各種不高,又怎么會(huì)有那么多客人對它趨之若鶩呢?我拿著這個(gè)問題去問了同行業(yè)內(nèi)的一些朋友,他們給出的答案是,銀海拼的,其實(shí)不是船,是線路——他家的線路無人能及。

的確,我后來再想了一下這兩次的中東航線。世邦走的是相對安全的埃及、約旦,而銀海就能去到別人不敢去的科威特,并在科威特安排了岸上觀光項(xiàng)目(我和父親沒有下船,因?yàn)榭仆卣唤o中國護(hù)照落地簽)。而即使是去到一樣的國家,銀海也會(huì)停靠在比較好的港口。世邦港口的確比較弱,這可能也是它船票比銀海便宜的主要原因。在埃及盧克索那次,我們要去的景點(diǎn)離開港口有三個(gè)小時(shí)的車程,然后還需要下車步行一兩個(gè)小時(shí)。這樣來回往返一次,足有七八個(gè)小時(shí)浪費(fèi)在路上。

銀海的航線,已經(jīng)不僅僅是它的特色了,有些航線甚至只有他家才有。在南極,銀海是舉世公認(rèn)最好的船;我一個(gè)朋友今年要搭乘銀海走西非航線,那更是全世界就只有銀海一家船公司敢這么走。因此,銀海適合那些付得起錢,只是特別想去到某個(gè)地方,別的基本都不CARE的人群。而若是你不在乎航線,只想體驗(yàn)好船、體驗(yàn)好服務(wù),那么世邦絕對適合你。

編后

一兩年前,我們雜志還在向大家介紹郵輪這種“新的”旅行方式,介紹一些比較基礎(chǔ)的郵輪知識(shí)和禮儀;而到了一兩年后的今天,編輯發(fā)現(xiàn),不但乘坐過郵輪的人多了’就連郵輪達(dá)人也越來越多了起來。以前,我們的采訪對象比鉸多的是港臺(tái)同胞或是外國人,而現(xiàn)在,編輯周圍的朋友已經(jīng)滔滔不絕地告訴編輯哪條船哪家公司適合哪些中國人了。希望能有更多的郵輪達(dá)人加入我們,與我們分享你的經(jīng)驗(yàn)和游記。

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