索馬里奧運代表團曾向奧組委致歉,說他們剛知道原來帆船和射擊是分開比的。
—當然,這是段子。作為進入首屆奧運會的賽事項目,帆船賽可是一項紳士運動。這種靠風力前進的船只起源于歐洲,最遠出現在石器時代的壁畫上。13世紀,威尼斯開始定期舉行帆船比賽。
將帆船賽娛樂化的是荷蘭。16~17世紀的荷蘭人普遍地使用小帆船在運河里捕魚為生。捕完魚,人們以賽船來放松娛樂。逐漸地,帆船俱樂部和帆船協會相繼誕生。
1896年,帆船賽成了奧運會項目。十年后,英國的B·史密斯和西斯克·史坦爾專程去歐美各國與帆船主的領導人商談國際帆船的比賽等級和規則,將帆船賽變得更加規范。
規范的帆船賽事是這樣的—
帆船是一項紳士運動,既然是紳士,就不能拿帆船賽當劃龍舟。
大家熟悉的奧運會比賽都用小船,只能坐一兩個人,適合近岸比賽。另一種塊頭大,坐7至20個人,適合遠航, 不過按船型劃分,帆船又分為單體船、雙體船和三體船。
專業帆船賽除了船型有別,賽制也不一樣。一般的帆船賽事分為拉力賽、場地賽、環島賽和對抗賽。拉力賽就是在兩點之間的遠距離比賽;場地賽顧名思義就是在一個規定的海域內進行跑圈比賽;環島賽就更簡單,繞著小島完成既定航程就OK;對抗賽就比較激烈了,一對一PK,世界上知名的美洲杯帆船賽采用的就是對抗賽賽制。
革命年代,大海航行靠舵手,海上競技,帆船比賽除靠風,還得靠“歪門邪道”。別想太多,這是一道物理題:如果你想頂風走,帆船就得斜著開,這樣帆和風就形成一個夾角,風吹帆,帆帶船。方向不對怎么辦?好辦,左扭扭,右扭扭,扭扭捏捏到終點。
風太大,船斜得厲害,運動員們就齊刷刷坐在船的上風舷,不科學?NO,這在專業比賽里叫壓舷,大家一壓,船不斜了,開得倍兒快,角度也好。
帆船運動員都有各自的角色:舵手負責開船;站在船頭的負責打望和換前帆;桅桿手負責升降帆布;主帆手負責調整主帆;繚手負責調整前帆和球帆;艙底的負責整理球帆等后勤工作;還有鍵盤手,不過不是負責文藝宣傳,而是負責控制夾繩器的開闔的;還有乘客,他們負責壓舷、拍照等“群眾演員”工作。

比賽最精彩刺激的是起航,裁判一舉旗立馬開船跑?No,第一次升級別旗、鳴笛,那是告訴你離起航還有5分鐘,第二次舉旗,離起航還有4分鐘,第三次是降旗,那是提醒你還有最后一分鐘做準備,旗子再次降下時,開跑吧!
跑步有跑道,游泳有泳道,帆船也得有船道。怎么給大海畫道?用浮標。帆船得按規定航線,要么環繞要么跨越浮標,然后去終點。
誰先到算誰贏?NO,裁判要根據每條船的重量、長度、年齡、帆的大小等等算出最終結果。公布分數時,別急著給最高分鼓掌撒花哦。帆船計賽分很奇特,名次越后,犯規越多,得分越高。
按國際帆聯規定,比賽規則四年一變,看上去朝令夕改,但基本路線50年不動搖:“左讓右,上讓下,后讓前”。
左讓右,是說兩船對開時,左舷受風的船,要讓右舷受風的船;上讓下,是指兩船重疊時,上風船要讓下風船;后讓前,是指兩船一前一后時,后面的船要讓前面的船。
讓別人時不能碰浮標,否則你得自轉一圈再走;撞上別的船,你得原地自轉兩圈再說,要不大家都說帆船是紳士運動呢。
紳士們還得有副好嗓子。帆船上沒汽笛也沒喇叭,當兩條船即將“親密接觸”時,運動員得大喊:“給予空間!”不好意思喊?那就不好意思,如果撞上,你得負全責。
2004年,深圳帆船發燒友羅昭行等人集資從法國NAUTITECH船廠定制了一條12米長的新型雙體帆船,并從名著《堂吉訶德》中得到靈感,將帆船命名為“騎士號”。“騎士號”從法國拉羅謝爾港口起航,穿越半個地球,橫跨歐非亞七個海區,航行1.1萬海里。其間途經26個國家和地區,在45個港口留下了中國帆船經過的印記,而整個航海活動被稱為“縱橫四海”,這也成為中國民間首次大型環球航海活動。此后,那些最早接觸到航海運動的中國人有了一個創辦中國人自己的帆船賽事的想法。
2007年第一屆“中國杯帆船賽”正式創辦,迄今已有7屆。中國杯帆船賽是首個由中國人創辦的大帆船國際賽事,是唯一獲得政府認可的以“中國杯”冠名的高端體育品牌賽事,亦是被列入“國際帆聯”賽歷的重要賽事。
—換句話說,世界上最會玩帆船的一小撮人,都在那兒。
他們到底怎么玩帆船?看完本期特刊你就知道了。