航班上不再與世界失去聯(lián)絡

“親愛的乘客，請在飛機起飛后，保持您的手機，以及帶飛行模式的電子設備保持關閉狀態(tài)……”如今，你可以把這段耳熟能詳?shù)娘w行注意拋諸腦后了，天空，不再與世界失去聯(lián)絡，飛行不再無聊，你可以自由自在地登錄Weibo、facebook和Twitter……

隨著世界各地的主要城市紛紛啟動城市Wifi熱點計劃，地球上最后一片無信號空間——天空，同樣將與地面世界聯(lián)通。沉悶的長途飛行將不再無聊，你也無須再依靠椅背后方的熒幕，利用過氣電影和無腦游戲打發(fā)時間，打開你的手提電腦，或者手邊的智能手機，網(wǎng)絡世界與你沒有距離。機上Wifi全攻略

機上Wifi服務的生存現(xiàn)狀，與兩大供應商AirCell和Row 44之間的競爭密不可分，AirCell使用地面基站為手機提供Wifi信號，成本低廉，但無法覆蓋海面和一些特殊地區(qū)。而使用租賃衛(wèi)星發(fā)射信號的Row 44盡管覆蓋面廣泛，卻也受限于技術的成本高昂。

據(jù)CNN調查顯示，如今AirCell已經(jīng)占據(jù)了機上Wifi業(yè)務的領頭羊業(yè)務，其提供的Gogo信號服務，幫助公司在201 2年上半年盈利1200萬美元，目前達美航空（DeltaAirways）、美國航空（American Airways）以及全美航空（US Airways）已經(jīng)在自己的航班上開設了AirCell的Wifi信號服務。

另一方面，曼克斯航空公司（HangoAirlines）和西南航空公司（Southwest）近期加入了Row 44的陣營，而冰島航空緊隨其后。而挪威航空（Norwegian Air）更是別出心裁，從這個月起，他們將成為歐洲首家為乘客提供免費機上Wifi業(yè)務的航空公司。

對于美國航空，其所開發(fā)的機上Wifi服務向乘客收取費用，用戶在美國國內航線用自己的手提電腦上網(wǎng)1.5小時將支付4.95美元，3小時9.95美元，超過3個小時將支付12.95美元。而在長途國內航線上，智能手機和其他支持WiFi的移動設備每1.5小時將分別收取4.95美元和7.95美元。

挪威航空的商業(yè)開發(fā)部主任Boris告訴我們 “下一個時代，機上Wifi將是大勢所趨，人們所關心重點將會落在，這項服務是否應該收費。”移動電話將結束“干擾時代”

多年來，由于信號將干擾飛機操作系統(tǒng)的正常運行，手機一直被所有航空公司視為“天敵”。不過，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，每次飛行中，平均會有20只手機有意或無意地保持開機狀態(tài)，無形中成為了安全飛行的殺手。

AeroMobile推出的機上通信系統(tǒng)，將結束機上禁止使用手機的航空管制，這套系統(tǒng)將通過衛(wèi)星為機上手機發(fā)送信號，且保證將信號強度控制在機上儀器允許的范圍內，使得手機在航程中實現(xiàn)通話成為可能。“盡管現(xiàn)在機上手機服務收費昂貴，但受到了商務旅行客的青睞，如果能有更多的航空公司使用這項業(yè)務，整個運營成本將大大降低。”航空業(yè)的分析師Vaughn Cordle表示。

對于已經(jīng)投入使用機上手機通話服務的維珍大西洋航空公司，他們發(fā)現(xiàn)，有許多商務客人都會在登機后要求開通手機業(yè)務，甚至有人在一小時的航程中，總共收發(fā)了80多條短信息，這也意味著手機飛行禁止令即將不攻自破。

據(jù)了解，目前，阿聯(lián)酋航空、維珍航空和馬來西亞航空等多家航空公司，正在同AeroMobile接洽，將在不久的將來開通機上手機通信業(yè)務。