文/本刊記者 汪玚
專業應急通訊裝備“四兩撥千斤”
文/本刊記者 汪玚
2008年汶川“5·12地震”發生之時,記者正身處距離震中汶川直線距離750公里的西安。下午兩點二十八分,大地一陣明顯的晃動過后,人們紛紛跑出室外,一股不安和恐懼的情緒迅速在周遭人群當中蔓延。當發現手機沒有信號,電話無法撥打的時候,有人甚至開始寫遺書!
平日的生活里,或許人們對特殊情況下的通信并不十分關注,但若突遇雨雪冰凍、地震、泥石流等自然災害,一部“給力”的電話或許能夠幫助很多人逃脫困境,絕境逢生。
事實上,當遭遇突發事件時,災情現場的通信、電力、道路常常中斷,被困于災區內的人們無法及時與外界取得聯系,往往錯過最佳的救援時機,而這種狀態的持續,會像傳染病一樣,扎進每一個人內心深處,刺骨錐心。
記者在采訪北京中交通信科技有限公司(以下簡稱“中交通訊”)時得知,在目前已經開發出的CT-500V便攜應急衛星通信箱、CT-700V便攜應急衛星視頻通信箱、PCT-11便攜應急通信電源箱、SCT-3000便攜應急通信視頻箱、RCT-910T應急衛星通信車載指揮箱、RCT-500F衛星通信船載指揮箱等一系列應急通訊產品,在災難面前有著“四兩撥千斤”的作用。
據介紹,這些裝備,在抗洪救險、森林防火、地震救援、突發事件指揮、特殊車輛與船舶監控、野外作業、新聞報道等許多領域便如同“隱形的護盾”,為綜合信息發布、提高應急反應效率、提升現場信息獲取能力、快速構建應急聯動體系、提高現場指揮協同效率保駕護航。
北京中交通信科技有限公司總經理張俊介紹說,四川蘆山地震后的一小時,中交通信的業務和技術人員全部到位,正式投入到海事衛星應急通信裝備和技術的災區支援工作中,提供了100多臺套包括便攜應急通信箱CT-700V、CT-700、CT-500以及海事衛星BGAN、手持機等在內的應急通信裝備,并派遣了專業技術支持工程師于4月21日早晨趕到了蘆山地震災害現場,為各行業用戶單位提供災害現場海事衛星應急通信技術支持服務。
據悉,北京中交通信科技有限公司還是移動衛星通信領域內的中國市場最大的設備供應商與系統集成商;是世界主要的海事衛星設備廠家Thrane&Thrane、Glocom、Hughes、Chelton、SeaTel等公司的中國一級代理商;新華社、中央電視臺、外交部、水利部、地震局、林業局、COSCO、中國海運、中國石油、中國石化、航天科技集團、中國電子科技集團等政府和行業單位均是他們的主要海事衛星用戶。
其參與的“公路交通應急救援關鍵技術及成套裝備研究”是針對《交通運輸安全生產和應急體系“十二五”發展規劃》開展的課題研究,研究內容包括公路交通應急綜合指揮調度系統關鍵技術研究、公路交通應急基礎救援裝備集成化研究、公路交通應急救援成套裝備配置方案研究三個專題。
根據國家應急平臺體系建設指導意見,結合交通行業應急管理應用需求,突破遠程多媒體信息共享與數據交換技術、現場多通信方式融合技術,基于多平臺共享數據的綜合信息發布技術、低限環境下通信導航裝備技術等,研制應急通信成套裝備,提升現場信息獲取能力,快速構建應急聯動體系,提高現場指揮協同效率。
作為“產、學、研”相結合的課題的“產”字下游單位,中交通信研發的便攜應急衛星通信箱、最低限度通信設備均具備海事衛星電話功能,應急現場綜合業務系統、智能IP互聯互通指揮調度系統適用于應急通訊車,目前已在交通移動應急指揮平臺項目中進行配備,部分系統裝備已納入交通移動應急平臺標準體系進行研究。應急救援裝備車、多功能工具車均具備應急照明車和應急維修車的功能,已形成產品,并計劃未來在產業化升級后形成規?;a。
中國交通通信信息中心、中交通信還根據應急通信的特點和用戶需求,開發出多款“應急衛星通信箱”系列產品,以及“應急衛星視頻箱”、“應急多媒體指揮系統”、“船舶視頻監控系統”、“國際船舶保安信息系統”等多種硬件產品和應用系統,在抗洪救險、森林防火、地震救援、突發事件指揮、特殊車輛與船舶監控、野外作業、新聞報道等許多領域得到了廣泛應用。
便攜應急衛星通信箱應用了計算機網絡通信技術、衛星數據傳輸加速技術、衛星音視頻通信技術、設備應用端口防護技術、自發電和充電管理技術等,綜合應用了第四代移動衛星通信、3G陸地移動通信、固定網絡通信技術,應用高防護等級的安全防護便攜箱,研制了具有自主知識產權的便攜應急衛星通信箱,已在國內外多次重大突發事件中發揮了關鍵作用。
從2010年起,在海地、玉樹地震,甘肅舟曲特大泥石流,利比亞撤僑,索馬里護航,日本地震等重大自然災害和突發事件救援過程中,便攜應急衛星通信箱在急、難、險、重等特殊條件下,快速地搭建起衛星通信鏈路,成為受災地區最主要的通信手段,在救災指揮聯絡、信息傳遞、新聞報道等方面發揮了不可替代的作用。

便攜應急衛星通信箱在急、難、險、重等特殊條件下,快速地搭建起衛星通信鏈路,成為受災地區最主要的通信手段,在救災指揮聯絡、信息傳遞、新聞報道等方面發揮了不可替代的作用
數字顯示,便攜應急衛星通信箱研制成功并投入產品化以后,已經累計銷售400余套,給中交通信帶來了超過3000萬元的經濟效益,這在很大程度上促進了海事衛星系列產品的應用。便攜應急衛星通信箱依靠其便攜、易用、電源續航能力強和充電管理靈活等特點,極大的滿足了應急情況下的通信需求,打通應急救助“生命線”,爭取應急處置時間,直接或間接挽回國家經濟損失約2億元。
CT-700V便攜應急衛星視頻通信箱(以下簡稱“CT700V”)可以說是“應急裝備家族”中的代表之作,針對搶險、救災、野外作業等應用環境,在任何時間、任何地點,都能方便地為用戶提供可靠的通信保障。
依托海事衛星強大的通信功能,CT700V經過衛星、地面站的信號傳輸途徑,連接全球通信終端,具有電話、傳真和多種基于IP協議通信方式,可實現即時通信、數據傳輸等多種通信功能。內建的視頻會議終端,采用標準H.323協議,完美兼容主流視頻會議廠家的產品,并采用專利技術,根據海事衛星特點進行了優化。
與其他技術體制相比,衛星移動通信系統擁有全球覆蓋和網絡安全的優勢,能為終端用戶直接提供國際漫游和低資費通信,是目前惟一面向全球用戶、獨立完整的點對點通信系統。
豐富的輸入輸出接口,支持交流、直流兩種充電方式使得CT700V可以在線給衛星通信終端充電和供電;支持車載充電和太陽能電池、燃料電池充電。在沒有外部電源情況下,還可以手搖發電,以供緊急情況下通信使用。此外,產品內置有自發電手電,以及USB電源接口,可為手機等電子設備充電。而低功耗、高可靠性的特點使得CT700V設備待機、通話、數據通信、上網的工作時間比其他同類產品提升了六倍以上,有效保障設備長期野外使用。
北京中交通信科技有限公司總經理助理、研發負責人解玉龍在接受記者采訪時,希望借助媒體特別提醒用戶,在給其它用戶自用的設備供電前,需檢查設備的工作電壓電流是否滿足本設備的供電指標,避免造成設備損壞;海拔高度或溫度變化時會造成箱蓋無法打開,應旋轉萬用箱氣密閥平衡內外氣壓。同時,為使設備處于良好工作狀態,需要每隔半年對設備進行一次充電養護。

中國交通通信信息中心、中交通信根據應急通信的特點和用戶需求,開發出多款“應急衛星通信箱”系列產品,以及“應急衛星視頻箱”、“應急多媒體指揮系統”、“船舶視頻監控系統”等多種硬件產品和應用系統,在抗洪救險、森林防火、地震救援、突發事件指揮、特殊車輛與船舶監控、野外作業、新聞報道等許多領域得到了廣泛應用