動向
近日,交通運輸部新聞發言人梁曉安表示,交通運輸大部制改革后,鐵路、公路、水路、民航幾種運輸方式如何進行有效銜接,將成為交通運輸業今后一個時期的重點工作。
具體說來,重點做好三個銜接的工作。
一是加強交通基礎設施建設銜接。加快建立綜合運輸體系建設的協調機制,組織編制綜合運輸體系規劃,優化交通基礎設施建設布局,加強鐵路、內河水運等薄弱環節建設,充分發揮各種運輸方式的比較優勢和組合效益。進一步加大對綜合客運樞紐、重要物流節點的集疏運體系建設的支持力度。
二是加強運輸服務銜接。統籌協調鐵路、公路、水路、民航的運輸政策和技術標準,完善促進一體化運輸發展的相關法規和政策,建立促進一體化運輸的制度。推進單證票據的通用化、標準化,實現客運“一票式”的聯程服務和貨運“一單制”的聯運服務。完善鐵水聯運的標準和制度,加強電子數據交換等先進技術的研發和推廣,促進鐵水聯運整體水平的提升。
三是加強綜合運輸管理銜接。整合各種運輸方式信息資源,為全社會提供準確及時的綜合運輸信息服務。推進鐵路、公路、水路、民航聯網售票系統建設,完善公眾出行信息平臺,為旅客提供一體化、便捷化的綜合出行信息服務。推動物流公共信息服務平臺建設,整合各種運輸方式的運力資源,減少貨物換裝,提高物流效率。建立和完善鐵路、公路、水路、民航等運輸方式的應急協調機制,提高綜合運輸體系應對突發事件的處置和服務能力。

6月15日,交通運輸部發出通知,決定于今年6月至9月底,在全國交通運輸系統集中開展安全生產大檢查。大檢查將覆蓋交通運輸系統所有領域、所有單位以及企業,對查出的問題實行“零容忍”。
據介紹,交通運輸部將采取全面自查與重點抽查互查相結合、明查與暗訪相結合、現場查驗與聽取匯報相結合、查閱臺賬與當面問詢相結合、查找隱患與督導工作相結合的方式,重點對公路安保工程、道路客運、城市公交和軌道交通、水上客(滾)運、水上砂石運輸、渡口渡船、通航橋區和過河建筑物、港口危化品罐區、危化品運輸、長大橋隧、大型交通運輸工程施工、港站人員密集場所等進行安全檢查。
通知要求,檢查工作要一查到底、鐵面無私、取得實效,做到不留死角、不留盲區,對重點領域和薄弱環節要徹底查、反復查。各部門、各單位要對檢查出來的問題和隱患列出清單,對查出的問題實行“零容忍”,及時進行整改,并明確整改措施、整改時限和整改責任。對于重大隱患和突出問題要實行掛牌督辦,強化跟蹤督導;對于帶有普遍性、苗頭性、傾向性的問題和隱患,要及時研究對策、提出整改措施意見,從根本上解決問題。對隱患整改不到位或因工作不力導致事故發生的,一律實行倒查,并嚴格追究有關責任人的責任;對存在重大安全隱患未及時治理整改的交通運輸企業,一律依法責令停業整頓。

1-5月,交通運輸部在全國范圍內組織開展物流調研,廣泛聽取各方意見,凝聚多方智慧,深化對一些重大問題的認識,形成了交通運輸推進物流業健康發展的思路和重點工作,在此基礎上編制印發《交通運輸推進物流業健康發展的指導意見》(以下簡稱“指導意見”)。
《指導意見》充分認識交通運輸推進物流業健康發展的重要性和緊迫性,提出推進物流業健康發展的指導思想、基本原則和發展目標。
結合物流業發展的瓶頸問題,以及交通運輸行業的短板問題,特別是社會關注的焦點問題,提出加快完善交通基礎設施、創新發展先進的運輸組織方式、有效提升運輸裝備技術水平、著力優化市場主體結構、積極推進信息化建設和加快推動重點領域物流發展,以及切實改善發展環境等7個方面重大任務。
從加強組織領導、完善統計體系、加大政策支持、注重人才培養、發揮行業協會作用等五個方面,提出保障《指導意見》實施的政策措施。
在國務院公布的第一批取消的行政審批項目中,包括由交通運輸部實施的國際船舶運輸經營者之間兼并和收購的審核,承擔船舶油污損害民事責任保險的商業性保險機構和互助性保險機構的確定,國際船舶代理業務審批,船舶修造、水上拆解地點的確定;由省級地方海事機構實施的從事內河船舶船員服務業務審批。
而保留的行政審批項目,主要集中在安全監管和市場秩序監管領域。保留這些審批項目,主要出于三個方面考慮:
一是履行安全管理和防治水域污染職責的需要;
二是履行國際公約的需要,國際海事組織、國際勞工組織在船舶管理、船員管理以及防治船舶污染海域等方面制定了一系列公約,中國作為公約的成員國,必須遵循這些規則;
三是維護國家主權、實施對等管理的需要,出于對國家主權和國家經濟安全的保護,世界上很多國家在公路水路運輸市場和船舶管理方面都制定了一些許可制度,按照實施對等的國際慣例,我國也需要在這些方面保留一些行政審批項目。
取消和調整行政審批項目后,加強事后監管遠比審批的要求高、責任大。交通運輸部正在研究取消行政審批項目后的管理模式的調整,確保行業管理跟得上、安全不放松、服務更到位。同時,還要做好取消和調整行政審批項目涉及的法律法規和規章的修訂完善工作。
6月18日,交通運輸部公路局在北京組織召開中國高速公路應急服務廣播項目示范工程啟動會,啟動了京、津、冀、湘、渝示范區域高速公路廣播推廣工程建設。
這意味著,中國高速公路交通廣播在全國的推廣邁上了新的臺階。交通運輸部公路局局長李華主持了會議,交通運輸部公路科學研究院相關技術人員做了重要的實施方案匯報。來自示范單位交通管理部門的代表就交通運輸部公路科學研究院提出的技術方案進行深入討論,并就各地的現狀、問題和思考等在會上進行交流,交通運輸部和中央人民廣播電臺領導聽取各省代表提出的意見和建議,提出解決方案以及下一步工作任務和計劃。

6月6日,濰柴集團攜手博世公司在工業園舉行戰略合作十周年慶典。十年來,雙方風雨同舟,建立了長遠、緊密、共贏的戰略合作關系,為中國市場提供領先的低排放柴油機,為中國裝備制造業的發展做出了貢獻。
濰柴動力執行總裁張泉、博世汽車柴油系統事業部總裁Markus Heyn出席慶典并分別發表致辭;同時,濰柴集團董事長譚旭光與博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士分別發來賀電,雙方均對戰略合作的意義予以高度評價。
據悉,為紀念雙方合作十周年,繼續深化交流合作,雙方共同決定建立濰柴—博世“技術日”,以真正形成雙方長期合作機制。

第十二屆(中國)北京國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會(BICES 2013)于7月4日在展會舉辦地北京九華國際會展中心召開展商預備會暨新聞發布會。再有102天,第十二屆中國·北京國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會將在此隆重召開,同期還將舉行中國北京國際應急搶險救援裝備展、中國北京國際商用車博覽會。