數字園區的“蓋世”傳奇

黃征宇

短短的13年，區區的30萬創業資金，如何發展成現在總資產超過60億元，年吞吐量達到2000萬噸的山東蓋世國際物流集團？蓋世物流正是不斷通過數字園區建設探索和完善一條物流與市場“一站式”運作和“一體化”發展的物流園區的發展和運營特色經營道路，創造了這一發展奇跡。

打破物流集團化瓶頸

蓋世物流是山東唯一一家全國5A級大型物流企業，集團占地7000畝，擁有濟南、聊城、齊河、濟陽四個物流園區，倉庫面積150萬平方米，是全國規模最大的綜合性物流園區之一。管理好這樣龐大規模的物流航母，蓋世集團在進行數字化園區建設之前，存在著一系列生產和經營管理方面的問題。比如監控力度不夠，失竊事件頻發；業務人員任務繁重，很多業務開展主要是面向結果，事后監控，不注重對業務過程的管理，很多業務都是憑借工作人員的經驗來進行安排，基本上很少有標準性的業務流程等。

此外，主要業務未實現信息化。蓋世物流園的主要業務包括倉儲、貨運、配送、冷鏈以及農貿物流業務等，之前的業務系統僅涉及日常辦公和農產品檢驗檢測的一部分內容，主要業務都未實現信息化管理，而且對客戶的合同、客戶關系以及增值服務方面也沒有相應的信息化。更主要的是，基礎信息資源未能實現全園共享。蓋世物流園主要圍繞車輛、客戶、貨物等進行管理，需要對客戶、合同等信息進行準確的了解，在獲取權威的數據基礎上，才能更好地實現對客戶的服務，提高工作效率，降低成本。

2010年，蓋世集團以山東省公共物流信息平臺建設為契機，通過對園區信息化現狀與發展前景進行全面診斷，提出了建設數字化物流園區的信息化建設總體規劃，目標是通過搭建一體化信息平臺，推動實現園區公共服務一體化、經營管理標準化、物流作業自動化、配套支持智能化，在園區及物流業務管理的各個環節，建立科學、簡便、高效的應用系統，打造與省平臺統一標準規范的數字化物流園區，充分整合園區內外信息資源，提升管理和服務水平。目前一期項目已建設完成，正在著手二期項目開發建設工作。

2010年5月，中創軟件與蓋世物流簽約數字物流園區平臺項目。數字物流園區是面向大型物流園區的綜合解決方案，數字物流園區的建設可促進物流園區向著規模經營、網絡化運作的方向發展，提高園區物流運作效率，發揮園區的規模效益。促進先進的物流技術、設備和管理手段在園區物流的廣泛應用，推動現代物流與電子商務緊密結合。消除信息孤島現象，實現資金流、物流、信息流的融合互通，提高區域和園區的管理能力和服務水平。

搭建一體化整合平臺

數字園區采用中創軟件“核高基”中間件InforSuite產品，運用SOA的理念進行搭建，通過基于傳感、RFID、3G/3S等物聯網及云計算技術等的應用來保障平臺的先進性。數字化物流園區的建設可消除信息孤島現象，實現資金流、物流、信息流的融合互通，提高區域和園區的管理能力和服務水平。促進物流園區向著規模經營、網絡化運作的方向發展，提高園區物流運作效率，發揮園區的規模效益。

項目主要由一體化整合平臺、公共信息服務平臺、物流作業管理平臺、企業經營管理平臺及智能化配套支持平臺等部分組成。一體化整合平臺打造了一體化應用體系，統一訪問入口，保護用戶已有投資；而公共信息服務平臺整合了物流信息資源，提供多樣化的增值服務，形成新的經濟增長點。對于物流作業管理平臺來說，包括了倉儲管理、配送管理、貨運市場管理、運輸管理、車輛管理、貨物追蹤平臺等，實現業務流程再造，提升物流作業自動化，實現業務迅速擴張。而企業經營管理平臺把合同管理、資產管理、客戶管理、人事管理、績效考核管理等企業內部綜合管理系統，提升經營管理敏感度，輔助支撐決策分析。此外，智能化配套支持平臺，包括智能停車、泊位引導、資源調度管理等智能化配套管理系統，提升園區智能化水平，輔助現代化園區建設。

方案實施后形成的物流園區數字化、智能化建設模板，支撐物流園區業務的對外擴張，同時為其他數字化物流園區信息化項目建設提供依據，對打造生態、綠色物流體系及推動區域經濟發展做出積極的貢獻。

數字物流園區上線以后，顯著提高了物流園區提高競爭力。信息處理和信息管理的能力決定了整個供應鏈對市場的反應能力，決定了對顧客提供高效率、高水平服務的能力；通過現代信息技術在園區廣泛而完善的應用，提高對顧客的響應能力，提高園區的競爭力；提高園區內部綜合管理能力；提高了園區的品牌吸引力；實現業務流程全程管理與監控；實現不同業務流程之間的對接；實現業務、管理和決策的最優化、智能化，可以最合理地利用有限的資源，以最小的消耗，取得最大的經濟效益；通過信息技術把資源整合到一起，提高物流園區業務整體的運作效率。并且支撐戰略發展與業務擴張：業務兼并；快速擴張。吸引更多的優質客戶，統一的客戶管理；針對性的營銷策略；托管業務的信息化服務；與客戶的信息平臺對接。

數字園區推動著蓋世物流不斷探索一條“公路交通場站物流市場一物流園區”物流園區建設發展道路。目前蓋家溝物流園區已開通濟南至全國各大中城市貨運專線1800多條，基本實現全國各省市無盲點覆蓋，日均人流量超過6萬、車流量超過1.2萬輛、貨流量超過6萬噸，為濟南及周邊地區提供了一個現代化物流綜合服務平臺。2011年整個園區營業收入達260億元，園區入駐客戶總數2520家，園區從業人員超過2萬人，帶動周邊6萬人就業，產生了良好的經濟效益和社會效益，使“蓋世物流”成為濟南的一個品牌和亮點。

蓋世集團董事長蓋守群表示，預計到2013年，蓋世集團可完成濟南總部蓋家溝物流園區改造提升，打造“一個基地、四個中心”（即物流總部基地和管理服務中心、采購交易中心、信息服務中心、金融結算中心）的運營模式，同時全新打造齊河冠威、濟陽濟北、聊城邦曄三大國際化、現代化、信息化物流園區，構成蓋世集團“內強”、“外擴”的骨架；到2015年，在繼續完善“蓋家溝模式”物流園區發展模式的基礎上，爭取省政府的支持，拓展省內黃三角、魯東、魯西南等其他物流區域，初步構建全省網絡主骨架；到2020年，完善省內物流網絡，全面展開全國物流服務網絡布局。

當前，物流園區作為多家物流企業空間集群的場所，是物流運作的載體，是物流資源整合的平臺，也是區域、城市現代物流產業健康有序發展的重要標志之一。國家和各地政府非常重視園區信息化發展，列為物流業調整振興規劃重點工程之一。目前，我國物流園區信息化尚處于初級階段，加強信息技術，特別是物聯網、云計算等新型技術在物流園區的應用，將快速提升園區物流管理水平，降低物流成本，提高園區核心競爭力，促進物流產業結構優化升級。