唐車：平臺上的先進制造

孫杰賢

當前，經濟依然是世界各國角逐的主戰場，其中占各國生產總值50%以上的制造業的競爭尤為激烈，而競爭的核心是以知識為基礎的新產品上市時間、質量、成本、服務及環境以滿足各類顧客對產品日益增長的需求和社會可持續發展的新要求，“先進制造技術”應運而生。

簡單說，先進制造技術是指集機械工程技術、電子技術、自動化技術、信息技術等多種技術為一體所產生的技術、設備和系統的總稱，是制造業對兩化融合概念的最佳詮釋和演繹。先進制造技術將企業之間的競爭從提高勞動生產率轉變為以時間為核心的時間、成本和質量的三要素的競爭。作為先進制造的重要組成部分，現代集成制造系統已經開始在唐山軌道客車有限責任公司全面應用，為唐車的全球化競爭保駕護航。

唐車的前身是中國鐵路機車車輛工業的搖籃——始建于1881年的唐山機車車輛廠新造客車系統。作為軌道交通裝備行業的信息化建設先鋒，唐車以整合信息資源，推進互聯互通，強化信息共享，深化集成應用，大力推進集團整體信息化建設，增強集團核心競爭力為最終目標，通過全方位的集成，規劃和構建了集產品創新設計、建模與仿真、項目管理、生產制造、檢修維護一體化的現代集成制造系統，使唐車走上了一條以信息化技術改造企業核心業務經營模式，實現企業戰略發展目標的道路，全面提升了企業核心競爭力。目前，唐車制造的CRH3型“和諧號”動車組，達到了世界動車組技術的先進水平，已成為京津、京滬、武廣、滬寧等高鐵線路的主力車型馳騁在祖國的大江南北，并開始進入海外市場。

構筑四大平臺

根據唐車公司副總工程師劉春明介紹，唐車針對高端軌道裝備研制的特殊需求，分析復雜產品集成制造系統發展趨勢和相關先進制造管理技術的基礎上，構建了現代集成制造系統。該系統由4個核心部分組成，即：基于統一數據源的的企業資源經營管理能力平臺；基于PLM的異地協同研發能力平臺；基于PM/ERP/MES分級管控的制造能力平臺；基于遠程狀態監測和故障智能診斷的MRO維護能力平臺。

企業資源經營管理能力平臺主要由企業資源計劃系統以及與產品全生命周期管理系統、制造執行系統的數據集成接口組成，包括項目管理、財務/成本管理、質量管理、生產計劃管理、物流管理、銷售管理、人力資源管理、設備管理和生產性能分析等功能。異地協同研發平臺面向多元化的設計工具（Pro/E、ELCAD、AutoCAD），基于IntraLink和SAP-PLM，通過自行設計和開發的CAD、PDM和PLM的集成方案，實現了支持異地設計、優化和工程變更的產品設計集成管理，充分體現多元化設計在SAP流程上的統一管理。而針對軌道交通產品的復雜生產和調試過程，唐車公司設計了基于項目管理、ERP和MES的生產制造管理平臺，形成了三級計劃控制體系。制造能力平臺主要由制造執行系統與產品全生命周期管理系統、制造資源管理系統以及分布式數控系統的數據集成接口組成。通過與產品數據管理系統、制造資源管理系統的集成實現了車間生產計劃的建立生成，通過與分布式數控系統的集成實現了與底層數控設備信息的交流。三層計劃體系既充分考慮到大型、復雜產品的生產特點，又充分利用了MRP和MES的精細計劃控制能力，從而保證了信息系統與實際生產環節的緊密集成，達到了信息流與物流的閉環統一。此外，針對列車產品安全運營的管理要求，設計構建了 “基于遠程狀態監測和故障智能診斷的MRO系統”，重點支撐列車在線狀態監測、故障診斷、故障處理、分析改進等業務。

打造國際唐車

唐車的現代集成制造系統是以高速動車組為雛形打造的適用于公司兩線四系所有產品的信息化全面支撐體系，其成功應用，打破了高端列車產品先進制造技術壁壘，解決了企業所面臨的產品研發分散、更改規模大、制造流程長、信息量大、計劃協調困難、運營故障反饋慢、診斷效率低等一系列瓶頸問題，顯著提高了研發效率、縮短了研制周期、降低了制造成本、提高了列車產品的安全可靠性。

有實際數字為證：基于PLM理念，通過產品研發平臺的搭建實現了數字化設計和并行設計，通過積累不斷提高產品的專業化、系列化和標準化水平，提高了設計質量，初步估計可以降低產品設計周期達30%左右；通過ERP系統的有序管理使生產計劃更加細致，比如從周期上可以具體到日，從執行單元上具體到工作中心，再通過與MES系統的緊密集成可形成能夠執行的生產調度指令和加班計劃，提高計劃的可執行性，保證計劃的準確性和科學性，從而縮短生產周期15%～20%；依據制造資源計劃的管理思想，使SAP系統在生產計劃、采購及庫存管理中得到應用，可有效降低資金占用30%左右；通過現代集成制造系統的細致化管理，物流的運轉效率和工作質量得到了極大提高，月發貨數量可達十幾萬次；通過系統的支撐實現了更加細致和有效的管理，真正使補件率下降為零；通過SAP管理系統的應用，可以跟蹤合同執行情況，根據實際生產進度，隨時改變合同的調度優先級，從而提高產品交貨的準確率，訂單完成率接近100%。

“這便是先進制造的價值所在，是工業化和信息化深度融合的最佳詮釋。公司因此而走上了一條以信息化技術改造企業核心業務經營模式的戰略轉型之路。” 劉春明說，“下一步，我們仍然堅持‘信息化規劃服務于公司戰略，信息管理系統服務于公司經營管理原則，在集團公司統一規劃之下，遵循集中統一投入、重點項目重點投入的方針，力爭做到資源的合理利用和整體優化，并把提高業務運營水平和實現管理創新作為信息化工作的出發點和落腳點。繼續完善和推廣集研發、生產、服務為一體的現代集成制造系統，推進先進管理思想的應用，推動相關行業標準的建立，建立以唐車公司為核心上至供應商、下到客戶的產業供應鏈信息系統，初步搭建CRH3高速動車組供應鏈基礎信息平臺，使唐車公司信息化達到國際最先進水平。”