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沒有尊嚴的大橋

2013-04-29 00:44:03李俏云
財經(jīng)文摘 2013年9期
關(guān)鍵詞:橋梁

李俏云

云中河,其名取“河在云中游”之意,是故鄉(xiāng)的一條小河。

油菜,小麥,玉米,棉花,西瓜,扁豆,苜蓿,記憶里故鄉(xiāng)的小河,一年四季是由植物的榮枯描畫的。小時候,大人們永遠是忙碌的,就剩下我和弟弟,坐在河畔濃得化不開的綠蔭下玩耍,搖擺不止的微風,綿長寧靜的河水,爬滿白云的天空和纏在楊樹杈上亢奮的喇叭花構(gòu)成了整個夏天。后來長大,青草與少年都留在了家鄉(xiāng)。

最近幾年回鄉(xiāng),變化是令人震驚的,舉目四望,一座座高樓劃破這座北方小城原本寧靜的天際線。而云中河,被架上四座大橋——橋下,早已枯涸,橋上,幾無車輛。像是一個小城里穿上西裝的青年,似乎時髦,卻總是不對勁。

這樣的情景讓我想起中國許許多多的大橋,它們壽命不同,歸宿不同,卻都一樣華麗麗,大而不當,武武渣渣,宏偉卻有些尷尬。

巍巍大橋,尊嚴何在?

又垮橋了!這次是建成未滿一年,耗資18.82億,號稱“跨度創(chuàng)全國之最,改寫懸索橋梁史”的威嚴之作——哈爾濱陽明灘大橋,2012年8月24日早晨,“轟隆”一聲,就成為歷史。

國人對層出不窮的垮橋新聞都已有些麻木了。因為在過去短短的5年時間里,全國范圍內(nèi)公開可查詢的橋梁垮塌事故共有15起,事故共造成141人死亡,111人受傷,18人失蹤。發(fā)生事故的15座橋梁中,僅有3座至事發(fā)時使用時間超過15年。夸張一點說,這真可謂是橋梁史上“垮掉的一代”。

陽明灘垮塌的消息引爆了網(wǎng)絡(luò),事故發(fā)生后,此前一些媒體的報道被人們迅速翻出來,昔日的“正面報道”如今成為莫大的諷刺。

原本計劃三年完工通車的大橋只用了18個月便收尾竣工,當?shù)孛襟w遍是“哈爾濱速度”“哈爾濱奇跡”的歡呼。《哈爾濱日報》甚至報道稱,“在如此短暫時間內(nèi)完成如此體量的工程建設(shè),在我省的橋梁建設(shè)史上絕無僅有?!?/p>

垮掉大橋下死去的人,大概怎么也不會想到,自己的生命是以這樣的方式結(jié)束。

針對橋梁頻出安全事故,同濟大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁工程系副主任孫利民教授表示:“最近一二十年,我國迎來橋梁建設(shè)高峰期,在很短時間內(nèi)建設(shè)了大量橋梁,橋梁應(yīng)該有50年的使用壽命,部分橋梁設(shè)計時甚至達到100年,但最近出現(xiàn)很多橋梁才使用十多年就壞了,這種狀況讓人擔憂?!畬覊膶倚?、屢修屢壞背后深刻的腐敗根源不容規(guī)避。”

專家的口吻是婉轉(zhuǎn)的,一些橋梁在設(shè)計上不夠規(guī)范,在施工時偷工減料,造成橋梁先天不足,存在安全隱患;同時,在后期養(yǎng)護階段,也多敷衍了事,沒有定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題也不及時解決。

所以,“最大”“最長”“奇跡”“速度”等驚人之語,在“年年垮”的事實面前,集體緘默。

橋,亦是良心坐標

中國著名橋梁專家茅以升有言:“建橋,建得不好還不如不建!”

杭州錢江三橋引橋塌了,距離它建成通車不過14年,且近10年已經(jīng)過大大小小24次維修。但是不遠處同樣橫跨錢塘江之上的錢塘江大橋,設(shè)計壽命50年,業(yè)已超期24年,74年來任憑風吹浪打,巍然不動,甚至連大修都不曾有,被網(wǎng)民熱捧為“橋堅強”。

而講到“橋堅強”,趙州橋無疑是鼻祖。

20世紀30年代,梁思成一行人拜訪久慕其名的趙州橋,這座穿越了1400多年歷史洪荒的隋代石橋,殘損的橋身難掩迷人之姿,直令梁老“實在贊嘆景仰不能自已”。回京之際,他十分不放心,“惟恐同這座已經(jīng)度過了1300多個寒暑的古橋,一別即成永訣。”然而他的擔心是多余的,趙州橋在經(jīng)歷了水災(zāi)、地震等多次災(zāi)害之后,依然雄姿巍巍,不減當年。

2013年,蘆安地震,簡陽沱江大橋因洪水沖不垮、地震搖不動、炸藥毀不掉再度被網(wǎng)友直呼“橋堅強”。武漢長江大橋橋齡54年;南京長江大橋橋齡43年;哈爾濱松花江大橋橋齡110年;寧波奉化江上靈橋橋齡75年;蘭州中山鐵橋橋齡102年……

集結(jié)了更為先進的造橋技術(shù)和水泥鋼筋的各種花式橋梁不堪一擊,屢屢坍塌。而那些看似破舊的古老橋梁,或磚塊壘砌,或銹跡斑斑,卻在經(jīng)歷了重重災(zāi)難仍巋然不動,這無論怎樣說,都是一個巨大的諷刺。

更可笑的是,一座大橋倒塌,相關(guān)涉事者不及時反思,卻找各種荒唐的借口試圖掩蓋,記得被一車鞭炮就坍塌的連霍高速大橋嗎?記得側(cè)翼倒下的陽明灘大橋是載重所致嗎?這些聚集了現(xiàn)代科技結(jié)晶的橋梁,卻成為“豆腐渣”的完美代言。在災(zāi)難中,我們見證了古老建筑的堅韌與神奇;也在災(zāi)難中,我們看到了現(xiàn)代建筑的蒼白與無力。撥開重重那殘亙斷壁,一個個“人禍大于天災(zāi)”的故事屢屢重演。

一座大橋,所縮寫的是對人命的尊重程度,也是良心的標簽。如此,方為真尊嚴。

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