地下車庫也要通風換氣

翟昭君

下班回家，剛走到小區門口，看到一群人在物業門口嚷嚷著什么……

聽到一個人大聲說，“你們到底管不管？”“不是我們不管，確實沒辦法，現在所有的地下車庫都是這樣的。”貌似是物業管理人員回答。

聽周圍人議論紛紛，原來是地下車庫出入口的那棟房樓的業主在和物業扯皮。

因為天氣熱，他們這棟樓的人幾乎每天晚上到半夜都會被一種難聞的氣味熏醒。一開始他們以為是外面馬路上的廢氣，直到前幾天大家聚在一起聊天說起這個事情，才意識到原來這些氣味居然是小區內由通往地下車庫的通道發出的汽車尾氣的味道。所以他們幾次向物業提出監測地下停車場空氣質量的要求，但都被物業拒絕，于是大家聚在這里向物業討說法。

一個業主義憤填膺地說道，2009年買房子的時候沒有考慮到自己樓下地下停車場的“危害”，這么多車子進進出出，熄火、啟動，短時間內排出大量尾氣，有害氣體都聚集在里面，然后傳播到我們這棟樓周圍。我住在3樓，客廳窗戶下面就是地下停車場的出入口，現在每每想起小區幾百輛車每天進出樓下，就不敢開窗。目前，對地面汽車尾氣要求都那么高，更糟糕的地下停車場也應該重視吧。

一位女士稱，因為擔心地下車庫的空氣質量不好，她曾經詢問一家機構能否過來測一測污染物濃度，但是對方答復“不能測”。他們說現在國家暫時還沒有針對地下車庫的空氣質量出臺相關標準，所以他們不能測，這位女士覺得難以理解。

物業管理人員也想為自己辯解稱，他們也去過很多部門，想要了解地下停車場空氣質量，目前比較困難。“到目前為止，也沒有一個部門發布地下空間環境質量的監測結果，地下空間的環境管理仍是空白。”

“不監測空氣質量，那你開通風系統來減少空氣污染呢……”業主們還是很氣憤。

“地下車庫送進去的風過大，會使有毒有害氣體溢出，污染小區環境，其他業主不愿意呢。”物業人員也振振有詞。

……

地下車庫開通風系統還會促使有毒氣體溢出？我覺得很奇怪。剛好有個朋友在環評部門上班，囑托他幫我問下專業人員。

很快有了回復，朋友告訴我，地下車庫都配備了很完整、科學的通風管道，這是地下車庫建設的一項基本要求。為了防止地下停車場有害氣體溢出，停車場內通風管道保持一定的“負壓”，地下停車場的送風量要小于排風量。一般送風量取排風量的85-95%，另外的5-15%補風由門窗縫隙和車道等處滲入補充。并且，排風系統的總排風口要位于建筑物的最高處，以免形成二次污染；而送風系統的送風口宜設在主要通道上，送風速度不會太大。通風換氣是減少地下車庫空氣污染的最好辦法。

通風換氣不會使地下車庫的有毒氣體溢出，而且還是減少地下車庫空氣污染的最好辦法。哈哈，要趕緊告訴其他業主和物業，同時也告訴我們的讀者朋友。