細節一小步 課改一大步

從對一體化工作的書面認識，到在探索中學習，最終達到學干結合，遼西技師學院的課改工作歷時2年共4個學期，每個學期學院都認真總結問題和經驗，并在下一學期進行改進，正是這種在每個細節、每個環節精益求精的態度，推動學院的一體化課改工作不斷走向完善。

承包管理有創新

學院成立了一體化工作領導機構，組建了專業教師團隊，明確各部門管理職責。領導層帶領全校領會一體化教學是根據典型工作任務和工作過程設計課程體系和內容，按照工作過程和學生自主學習的要求進行教學設計，實現理論教學與實踐教學融通合一、能力培養與工作崗位對接和一、實習實訓與頂崗工作學做合一。

而學院創新的承包制度，就是學科帶頭人牽頭作為承包責任人，聘任班主任管理班級，聘任相關教師任課，完成相關專業班級的全部教學、管理任務，直至畢業。由承包人負責協調各部門工作，制定各學期教學計劃、課程表、教學進程表等教學文件，報教研室和教務科備案。每學期末，學校按承包責任制管理辦法考核承包結果，承包人負責按照工作量核發費用到任課教師和班主任。

循序漸進見實效

開始課改后的第一個學期，學院首先對鉗加工和普通車床加工試行一體化教學。在一片質疑聲中，打破原有教學體系，對多門基礎課和專業基礎課做了調整，靈活確定講授的章節內容與進度。在講授一定量專業基礎課后，開始鉗工實習和車工實習。但是由于部分專業教師對一體化認識不足，導致第一學期的實訓還是按照傳統的教學模式進行。為此，學院在學期末以教研室為單位進行了一體化培訓，組織教師學習工作過程和典型工作任務的六個步驟，學會運用綜合職業能力評價表、執行安全操作規程能力考核表、崗位工作能力考核表等內容。

在學習和實施這些表格時，學院又發現，表格的確可以在工作過程中分項考核學生，但是填寫表格工作量大，學生不會客觀評價自己，且試點班班型過大，沒有平行對比參照組。于是，學院通過增加人手，為班級管理專門配備考核員。同時為和崗位對接，將學生分組。結合設備工位情況，每小組分設組長、安檢員、質檢員、材料員。一個學期下來，學生們的自主學習、自我管理能力有了飛躍式的進步；班集體樹立了強烈的質量意識、安全意識、管理意識。

第二個學期，課改工作進入探索學習階段。教學團隊成員反復研讀相關資料，結合學校教學資源，制定了車工和數控車工的中級考核方案。通過執行，不斷總結經驗，對典型工作任務的六個環節有了更深的認識。

在這一階段，開發了兩個有特點的典型工作任務。如在數控編程教學環節，為讓學生了解G00、G01編程格式特點和應用范圍，采用圖形源于網絡流行元素“囧”（見下圖）。

通過第二學期的探索學習，學院同樣總結出了一系列的經驗和思考。一是典型工作任務開發工作量大，需要結合本校實際情況；二是學院的基礎設施還需加大投入，力爭配備一體化工作站；三是急需加強一體化師資隊伍建設，使更多的一線教師創新教學方法、提高教學水平，不斷提升一體化課程開發的能力。而這些工作需要學校多部門的合作，需要加大投入力度和組織力度。

因此，學院在第三、四學期總結經驗，進入學干結合階段，逐步完善一體化教學的各項管理工作。在這一階段，學院成立了教研教改工作領導小組，制定一體化教學資源配置方案、教研教改實施方案、一體化改革教師隊伍建設方案、一體化教學改革崗位責任制、一體化工作總體規劃等，從管理與制度層面切實保證一體化工作的順利進行。

隨著一體化課改的逐步推進，試點班學生的能力也在逐步提高，不僅在方法能力、社會能力上有了很大提升，主動獲取和利用信息的能力及專業能力也大大提高。

學校名片

遼西技師學院、阜新市高級技工學校（第三職專）座落在東北老工業基地遼寧省阜新市。學校以嚴格的管理、健全的制度，憑借廠校掛鉤、定向培養、重視技能、服務就業的辦學理念，為社會培養出了一批又一批專業技術人才。2006年4月，被國家勞動部批準為國家高級技工學校，2006年12月被批準為遼西技師學院。