淺析電動機控制電路故障查找

陳建榮

摘 要：故障維修是根據電器與線路的故障現象，快速地判斷出大致的故障位置和范圍，然后通過測量電壓、電阻等值是否正常，找出故障點。筆者就根據教學的積累和輔導學生實際操作的經驗，粗淺地談一下查找故障點的方法和思路。

關鍵詞：電動機 控制電路 故障查找

一、研究背景

維修電工，是企業中一種特殊作業工種，主要從事各種機器設備中電器及線路等方面故障的維修和一些電路的安裝等工作，其中故障維修是電工的重要工作。而故障維修就是根據電器與線路的故障現象，快速地判斷出大致的故障位置和范圍，然后通過測量電壓、電阻等值是否正常，找出故障點，并把其排除或修復。這項工作對經驗豐富的老師傅來講，可能不是十分困難的事。但是，對于初學者來說，則并不是那么容易的。

學校里的學生，在初學時，對于查故障一般會感到特別難，許多情況下會覺得無從下手。下面筆者就根據教學的積累和輔導學生實際操作的經驗，粗淺地來談一下查找故障點的一些方法和思路。

在電氣控制線路安裝與維修教學過程中，學生對于電動機控制線路的故障查找往往感到沒有頭緒，不知道如何下手。那么如何根據故障現象去有的放矢地找故障點呢？要對有故障的電動機控制電路進行排查，其實熟悉該電路的工作原理是很關鍵的。清楚該電路的工作原理后，也就知道了電路的動作過程和什么部分動作是由哪一部分控制的。這樣，當故障出現時也就清楚，是電路的哪一部分有問題，我們就可以順藤摸瓜查出故障點，然后排除之，使電路恢復正常。

二、故障排除思路分析

下面以圖1所示的接觸器聯鎖正反轉控制電路為例，說明排查故障的思路。

圖1

首先看一下接觸器聯鎖正反轉控制電路的工作原理，如圖2所示（合上電源開關QS）。

正轉：

反轉：

圖2

在排查故障前，一般在學校實習和考試期間（在實際工作中，則先根據操作者的敘述，且在判斷通電不會造成故障進一步擴大或無危險的前提下，也可以通電操作一下，實際觀察一下故障的現象，然后再進行排查），故障現象沒人告訴你，故需要先通電試一下，觀察試的過程中的故障現象，再結合工作原理，然后進行排查。

1.故障1：正轉一切正常，反轉點動

根據故障現象正轉控制電路沒問題，但反轉基本正常，但不能連續運行，問題就在反轉的自鎖電路上，即與自鎖觸頭KM2相連的3-6線和自鎖觸頭KM2處，查看一下3-6線有否接觸不良或斷線和自鎖觸頭KM2是否接觸不到位或被異物卡住。

2.故障2：正轉正常，但反轉不會轉

既然正轉是正常的，則故障基本可確定是在反轉控制線路上，即從3-6-7-0這一條路上，查一下上述4段導線有否接觸不良或斷線，以及啟動按鈕SB3、聯鎖觸頭KM1和線圈KM2是否存在故障。一般故障是逃不出這幾個地方的。

3.故障3：分別按下正轉啟動按鈕SB2和反轉啟動按鈕SB3都沒有反應

則先查控制電路的電源，即可以用萬用表交流電壓擋測一下FU2的下樁，看其電壓是否為正常的380V，若大大低于380V，則再測一下FU1熔斷器下樁中U、V兩相的電壓是否為380V，若是，則進一步測一下FU2上樁處的電壓是否為380V，若正常，則故障可能是FU2兩個熔體有沒有熔斷和FU2下樁接觸有否不良；若FU2上樁處的電壓不正常，則問題在FU1至FU2的導線上，測一下U12和V12這兩根導線有否斷線或接觸不良；若FU1熔斷器下樁中U、V兩相的電壓只有220V左右，則進一步查FU1的U相和V相的熔體是否熔斷及相應導線連接是否接觸不良或斷線。如果控制電路的電源正常，則測一下0線是否有接觸不良或斷線，若有則排除故障；若一切正常，則排查一下1-3線是否正常通，若發現不通，則再分段查找1-3之間是導線接觸是否不良或斷線，還是熱繼電器常閉FR或停止按鈕SB1觸點有問題。一般情況下，通過上述排查基本能找到相應的故障，若上述懷疑目標都沒問題，則可再查4-5和6-7這兩部分線路中的導線，且這兩部分同時有故障，或是導線接觸不良、斷線，或是KM1和KM2聯鎖觸點接觸不良等（但一般情況下，此處同時出現故障的可能性較小，故放到最后查）。

4.故障4：正轉一切正常，但反轉時電動機缺相運行

因為正轉一切正常，但反轉時發現電動機缺相運行，所以故障應該在反轉的主觸頭KM2是否存在三個觸頭有一觸點不能正常閉合或與其相連的上、下樁各三根導線是否有接觸不良或斷線。因為是缺相運行，所以在查找故障時，主觸頭KM2上樁部分可以采用電壓法，通過測三相電源各兩相電壓是否為380V來確認上樁三根導線是否有故障。而下樁部分只能采用電阻法查找，因為不允許讓電動機缺相運行狀態下用電壓法查尋，否則電動機會燒壞。

5.故障5：正轉和反轉時都發現電動機缺相運行

如果是正轉和反轉時都發現電動機缺相運行，則故障一般是在正轉和反轉時主電路的公共部分，即從組合開關SQ的下樁至FU1上樁之間、FU1熔斷器、FU1下樁至接觸器主觸頭上樁部分，以及熱繼電器FR上樁部分、熱繼電器FR和FR下樁至電動機接線盒之間，接觸器上樁及以上部分可通過電壓法查，接觸器下樁部分因不能通電，只能采用電阻法查尋，主要是查看導線是否接觸不良或斷線，熔斷器是否熔體燒斷等。

三、小結

上述都是查找故障的一些粗略的方法和思路，學會了這些方法和思路后，可以舉一反三，對于復雜的控制電路等也可借助這一道理來查尋。但是必須明確的是，電動機控制電路的故障并不是千篇一律的，所以在采用故障排除方法時，不能生搬硬套，而要針對具體的情況進行深入分析，靈活應用解決方法。筆者認為，學生在實踐操作中，一定要做好經驗記錄和總結，以便作為參考，防止類似故障的發生。